TIP: Vorsatzradlenker
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13 Jahre 3 Monate her - 13 Jahre 3 Monate her #1982
von mibema
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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TIP: Vorsatzradlenker wurde erstellt von mibema
Hallo,
nachdem ich meine letzten R1 Weichen durch R3 ersetzt habe, war die Überraschung groß, als nach der Gem4/4 auch einige EW\'s, vor allem mein 31675 aus den Herzstücken kletterten.
Abhilfe schaffte hier, wie schon früher bei meiner 3-Wege-Weiche, das Anbringen von Vorsatzradlenkern am Abzweig.
Diese stammen aus der Modellwerkstatt von Bertram Heyn und sind dort für 2,70 € pro Stück zu haben. Im Bild die Schwachstelle, bevor der Radlenker noch einfädeln kann, ist das gegenüberliegende Rad schon aus dem Herzstück, der Lenker ist schlichtweg zu kurz.
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nachdem ich meine letzten R1 Weichen durch R3 ersetzt habe, war die Überraschung groß, als nach der Gem4/4 auch einige EW\'s, vor allem mein 31675 aus den Herzstücken kletterten.
Abhilfe schaffte hier, wie schon früher bei meiner 3-Wege-Weiche, das Anbringen von Vorsatzradlenkern am Abzweig.
Diese stammen aus der Modellwerkstatt von Bertram Heyn und sind dort für 2,70 € pro Stück zu haben. Im Bild die Schwachstelle, bevor der Radlenker noch einfädeln kann, ist das gegenüberliegende Rad schon aus dem Herzstück, der Lenker ist schlichtweg zu kurz.
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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Letzte Änderung: 13 Jahre 3 Monate her von a.cadosch.
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13 Jahre 3 Monate her #1983
von mibema
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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mibema antwortete auf Aw: TIP: Vorsatzradlenker
So sieht ein solcher Vorsatzradlenker aus, er passt sowohl links als auch herumgedreht rechts.
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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13 Jahre 3 Monate her #1984
von mibema
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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mibema antwortete auf Aw: TIP: Vorsatzradlenker
Bohren muss man einfach 1,5mm Löcher, wie auf der unteren Weiche zu erkennen, oben ist einer bereits montiert. Es passen alle LGB-Radsätze aus neuerer Produktion durch, auch KISS. Die alten LGB-Radsätze mit den balligen Spurkränzen zwängen etwas, weil das Messingblech etwas durchfedert, aber passen dennoch. Ich habe hier nicht auf Schönheit geachtet, die Bleche nicht nachgeformt oder die Ecken abgebogen, mir kam es auf sanften Ein- und Auslauf an.
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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13 Jahre 3 Monate her - 13 Jahre 3 Monate her #1985
von mibema
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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mibema antwortete auf Aw: TIP: Vorsatzradlenker
Und hier der Testzug mit allen meinen Sensibelchen die schon einmal \"ausgestiegen\" sind, alles passt perfekt, auch mit hoher Geschwindigkeit im Abzweig. Mehrere Tage ohne jede Entgleisung trotz teilweise lausiger Gleislage. Sogar geschobene Züge mit 2-Achsern!
Viele Grüße Michael
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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13 Jahre 3 Monate her #1986
von stifi
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
stifi antwortete auf Aw: TIP: Vorsatzradlenker
Coole Idee, und erst noch elegant umgesetzt. Noch eleganter wäre natürlich, wenn der bestehende Radlenker nicht mehr da wäre.
Gruss, Stefan
Gruss, Stefan
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
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13 Jahre 3 Monate her #1987
von bertoli
visit our LGB RhB Gartenbahn anlage:
lgbrhb.altervista.org/
bertoli antwortete auf Aw: TIP: Vorsatzradlenker
Vielen Danke, Ich hatte das gleiche Problem!
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