CLUB-Leistungen...

CLUB-Leistungen...

....oder was sich der neue Märklin-LGB Club mit seinen Mitgliedern so alles leistet.


So oder so ähnlich könnte man den Button auf der Homepage der Märklin-Kundenclubs auch verstehen.

Anfang des Jahres 2010 habe ich mich hoffnungsvoll angemeldet, trotz des happigen Preises von 79,90

EUR per anno. Einfach mal ausprobieren für ein Jahr. Nun ganz reibungslos ging ja schon die

Anmeldung nicht, man kann sich zwar online anmelden, erhält aber erst Zugang zu den Club-Seiten

wenn Märklin das Geld eingezogen hat. Das dauerte in meinem Falle genau 4 Wochen. Da hatte ich die

ersten Folgen Märklin-TV schon verpasst.

Im August wurde dann unter den Mitgliedern der Clubs ein Gewinnspiel ausgelobt und auch in der

Club-News beworben.

Mal etwas Neues auf der Club-Seite die ansonsten nur Reiter für \"Download\" zeigt (hier befinden

sich nur die Cover für die Jahres-DVD, momentan 2 Stück), für \"Märklin-TV\" sowie für ein \"Archiv\"

der Club-News im pdf-Format.

Nun die Aufgabe war einfach zu beantworten wenn man regelmäßig alle Märklin-TV Folgen gesehen

hatte. Flugs angeklickt und dann nicht mehr weiter drum gekümmert. Die Auslosung war dann am 19.

September, die Gewinner sollten ja schriftlich benachrichtigt werden. Ende September wollte ich

dann mal nachsehen ob es vielleicht ein neues Gewinnspiel gäbe, es sollte ja regelmäßig

stattfinden. Zu meiner Überraschung standen dann dort die Gewinner aus dem August, und unter LGB

mein Name und meine Postleitzahl, \"..die Gewinner werden schriftlich benachrichtigt\" .

Warten, warten, warten, bin zwar kein USA Fan aber einen Wagen mehr nimmt man doch gerne wenn\'s auch der Club-Boxcar ist

Nach 4 Wochen mal ein zaghafter Anruf beim Club, dessen Telefon-Nummer nirgendwo auf der Homepage

des Clubs steht, muss man auf den Hauptseiten von Märklin erst suchen.

Eine sichtlich genervte Mitarbeiterin sagt dann was von \"noch keine Zeit gehabt, Briefe gehen demnächst heraus\".

Es vergeht eine 5. und 6. Woche, und mit ein wenig Glück kann ich den zweiten Gewinner

kontaktieren, da Märklin ja seine Postleitzahl angegeben hatte und er zum Glück keinen

Allerweltsnamen hat wie ich...
Der fiel auch aus allen Wolken, hatte ebenso keine Nachricht etc.

Es verging eine 7., eine 8. Woche.
Ich schreibe ein email an die angegebene Adresse (club(at)LGB.de)...keine Antwort.

eine 9. und eine 10. Woche vergeht. In der Ausgabe der Club-News steht jetzt auch mein Name drin

als Gewinner.....aber einen Brief oder email oder Anruf hatte ich immer noch nicht.

Es vergeht eine 11. Woche, mein Mitstreiter hat mehr Glück mit seinem email, er kommt aus der

Märklin-Ecke, seine Club-email hat irgendwie den Chefredakteur des Märklin-Magazins erreicht, der

ihm seinen Gewinn zusendet, und nun hatte ich auch eine korrekte Adresse.

Nach sage und schreibe über 12 Wochen kam dann kurz vor Weihnachten tatsächlich der Clubwagen an.

Ein Vierteljahr, und ob der dritte im Bunde, der Gewinner aus der TRIX-Fraktion nun auch seinen

Gewinn hat, ist unbekannt.

Man muß folgendes dazu sagen, der Chefredakteur des MM arbeitet für eine externe Medien-Agentur,

der kann nun wirklich nichts für die ganze Misere. Grund ist, das im August die ganze Sache

ausgelobt wurde, und im September hat dann der Insolvenverwalter noch mal kräftig zugeschlagen und

die zuständigen Mitarbeiter bei Märklin alle entlassen und das Ganze Club-Leben outsourced.

Ein letztes Schmankerl, als der Wagen hier ankam hatte er statt Metallrädern derer Kunststoffräder

wie bei FGB im August nachzulesen (Danke Frank!!!).

Eine email, diesmal aber an den Märklin

Kundenclub, brachte dann aber ohne lange Diskussionen eine kostenlose Nachlieferung von 4

Metallradsätzen innerhalb von nur zwei Tagen aus dem Ersatzteil-Depot. Das mit den Ersatzteilen

klappt vorzüglich.

Und die Club-Seite?

Immer noch die Ergebnisseite vom September 2010, Märklin-TV dümpelt seit 21.12.2010 auf Folge 19

herum (angeblich sollte ja alle ca. 14 Tage eine neue Folge kommen, es sind ja nur 26 Tage bislang

vergangen....), wir haben den 16. Januar 2011.

Das Märklin-Magazin hat zwar seit der Vereinnahmung des LGB Clubs 20 Seiten mehr, aber es sind

nicht etwa 20 Seiten LGB Artikel wie man meinen könnte....trauriger \"Spitzenreiter\" war bislang

Märklin-Magazin Ausgabe 5/2010 mit sage und schreibe nur 5 Seiten (von 140!!!) LGB-relevanter Artikel, ansonsten

viel, sehr viel Werbung und Überschneidungen mit entweder den LGB News oder älteren Ausgaben des

MM. Natürlich mit leicht abgewandeltem Text (wie in der Schule beim Abschreiben.. )


HSB kam zweimal, die Landesgartenschau 2010 sogar dreimal mit keinen wirklich neuen Fakten oder

aktuellen Bildern, alles irgendwie hingestrickt. Das MM ist an sich nicht schlecht gemacht, aber

nur für Vorbild und HO-Maßstab.

Fazit, ich werd\'s nicht verlängern, es sei denn es ändert sich bis Mai 2011 noch grundlegend etwas. Aber die nächste Ausrede von Märklin kann man sich ja schon denken
....

(die Nürberger Spielwarenmesse und der Stress)

Hallo Michael

Gib den Austritt. Das hat doch keinen Sinn. Abonniere die anderen Zeitschriften, evtl. noch die LOKI oder den Eisenbahn Amateur. Zum Glück erkannte ich dies vor der Katastrophe. Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, dass sich Märklin da etwas übernommen hat und grundsätzlich eigentlich gar kein Interesse an der Spur llm hat. Da ging es schlussendlich nur darum, Marktanteile zu sichern, dies nicht einem Konkurrenten zu überlassen. Es könnte ja sein... dass... jemand der Spur llm auf die Spur Z umstellt... oder??? Da hätten wir ja viel Platz im Garten. Stell Dir vor, was wir aus dieser Spur alles machen könnten. Ich könnte z.B. das ganze Bündnerland in meinem Garten nachbauen, auf dem Sitzplatz die Fahrt der Züge durch ein Fernrohr geniessen. Mann... das wäre doch toll. Keine teuren Investitionen mehr in teure Maschinen. Nur Schneckenvertilgugsmittel müssten wir dann einiges mehr kaufen, Jeder Fliegenschiss müsste sofort erkannt werden (deshalb auch das Fernrohr) und auch beseitigt werden. Sonst ist die Katastrophe vorgeplant.
Fazit: Für mich geht die Planung ohne Märklin weiter. Ich orientiere mich an den anderen Anbietern. Wenn MLGB etwas auf den Markt bringt, kaufe ich es, wenn`s passt. Aber auf Vorrat, nur um den Todesstoss noch herauszuzögern, investiere ich dort nicht. Ich weiss, meine Worte klingen sarkastisch. ich habe mit MLGB einfach zu viel Negatives erlebt. Es braucht sicher keine Nachahmer, die mir folgen müssen. Jeder ist ja selbst für sein tun verantwortlich.
Also, Kopf hoch, irgendwie geht es schon weiter.

Grüsse von Peter

Hallo Michael,
Ich kann Mich ganz gut finden in deine Aussage und auch dass Antwort von Peter.
Hier im Holland geht es leider nicht anders zu. Ich hab nur noch die Hoffnung dass alles besser wert in Zukunft mit M-LGB…

Hallo Peter,
Hallo Theo,

nicht durcheinder werfen, Club und LGB. Das mit den Fahrzeugen, Lieferungen und der Qualität scheint sich ja in den letzten Monaten zu berappeln, sieht auf jeden Fall mal ganz gut aus. Es kommt ja wieder was und brauchbar ist es auch (wenn auch bisweilen mit etwes \"Nacharbeit\"... )

Nur der Club ist eine Katastrophe, man hat halt versucht die LGB\'ler mit Gewalt, (ja Gewalt) in den Märklin Club zu bringen, das wollen die HO-Bahner nicht und wir auch nicht. Das passt einfach nicht zusammen, LGB ist keine Maßstäbliche Modellbahn sondern etwas mit vielen Kompromissen, die HO-Bahner nunmal nicht eingehen.

Deswegen kommt ja auch bei der \"Integration\" der LGB-Themen in das Märkllin Magazin nichts vernünftiges heraus, weil\'s nicht passt, sich keiner mit LGB auskennt irgendwie man das Gefühl hat das es für LGB-Artikel keine Autoren mehr gibt.

Beachtet doch nur einmal den Fakt, das Märklin für den Aufbau und die Betreuung der Anlage auf der Landesgartenschau auf die Hilfe eines privaten Clubs angewiesen war, im Hause gibt es niemanden mehr dafür.

Für mich würde die 24-Seitige LGB-News genügen, das MM ist für LGB-Kunden schlichtweg Altpapier, ob gelesen oder nicht, nicht einmal geordnet sind die Artikelseiten, sodaß man sie ausheften könnte. Beim 5/2010 habe ich mich echt erschrocken und dreimal nachgesehren ob ich evtl. Seiten überschlagen hatte weil da für LGB so irre wenig drin stand. Und dabei zähle ich schon Vorbildberichte mit, wenn es Schmalspurbahnen sind.

Nundenn, zumachen den Club wenn\'s nicht klappt, dann gibt es den eben nicht mehr, für fast 80 EUR macht das eh bald keiner mehr mit. Man kann zwar rechnen das die beiden Jahres-DVD sehr viel Geld kosten, auch sehr gut sind, aber das ist halt nicht alles was man für einen lebendigen Cluib benötigt. Die Hälfte der letzten DVD war eh ein sehr alter Film \"Bernina EXPRESS\" den man schon seit fast 20 Jahren einzeln kaufen konnte, ein uralter Rio-Grande Film (EK).

Kundenbindung bringt das nicht und das Gewinnspiel ging massiv nach hinten los, über das sollte man lieber den Mantel des Vergessens decken und nicht noch einen weiteren Bericht darüber in die News oder gar ins MM verfassen....





Michael

Als ob jemand hier mitlesen würde steht nun auf der Club-Seite \"Fernsehpause\".....

erst nach der Nürnberger Messe gibt\'s eine neue Folge.

- am 04.01.2011 wäre eine Folge fällig gewesen

- am 18.01.2011 ebenso,

- am 01.02.2011 auch, dann findet aber erst die Messe statt (3. bis 8.2.2011)

- am 15.02.2011 wird\'s dann wieder eine geben, evtl. auch kurz nach der Messe.

Damit \"spart\" man sich dann mal kurz 3 (teure) Folgen, komisch, die Abo\'s laufen aber weiter ohne Pause...

Bei der hastigen \"Überarbeitung\" der Webseite ist diese dann auch noch in die Brüche gegangen, siehe Bild.

Viele Grüße

Michael

Heute lag Post von Märkin bei mir im Briefkasten. es war ein Exemplar der Zeitschrift Big dabei, ein netter Brief, mit den besten Wünschen für Weihnachten , beste Wünsche für das neue Jahr und einer Anmeldekarte für den LGB-Club Dort war ich doch schon mal dabei Hat schon damals nicht geklappt. Wie soll es denn jetzt klappen, wenn sie mir am 10. Januar schöne Weihnachten wünschen, oder ist die Weihnachten 2013 gemeint?