Zerlegung vom Gourmino WR3812 Wagen
10 Monate 5 Tage her #21652
von veni
veni antwortete auf Zerlegung vom Gourmino WR3812 Wagen
Leider, alles vergebens. Es hält zusammen, als wäre es zusammengeklebt, was es wahrscheinlich nicht ist, aber egal was ich mache, es bewegt sich um keinen Zehntelmillimeter, auch unter Anwendung von recht großer Kraft. Noch mehr Kraft traue ich mir nicht anzuwenden.
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Nik
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Nik
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10 Monate 5 Tage her #21653
von veni
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veni antwortete auf Zerlegung vom Gourmino WR3812 Wagen
Mit welchem Wunder es Michael gelungen ist, den Wagen zu öffnen, ist mir nicht klar, weil, wenn man sich genau den Wagenboden in Michael's Fotodoku anschaut, si sieht man auf beiden Seiten Keile, (blau eingekreist) wie sie heutzutage gerne für die sogenannte "Snap-in" Montage verwendet werden, also reinschieben geht über die Rampe, zurück geht es wegen der Stufe nicht. Wenn man den oberen Boden entfernen könnte, geht aber nur durch seitliches Verschieben, was aber wiederum nur mit entfernten Wänden ginge.Also unzerlegbar. Im Sinne des Herstellers, LEDs halten ewig, also warum zerlegen...
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10 Monate 4 Tage her #21655
von mibema
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auf meiner Anlage.
Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
mibema antwortete auf Zerlegung vom Gourmino WR3812 Wagen
Hat Märklin etwas geklebt was nicht geklebt sein sollte ?
Hast Du vesucht, die Seitenwände leicht auseinander zu ziehen, damit die oberen Rastnasen (links und rechts)
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ausrasten können ? Dann kann man die Innenwände nach oben ziehen.
So, ich teste gerade die Massoth Weichenheizung am EVO-X Antrieb, bei dick verschneiter Rasenkantenbahn.
Hast Du vesucht, die Seitenwände leicht auseinander zu ziehen, damit die oberen Rastnasen (links und rechts)
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ausrasten können ? Dann kann man die Innenwände nach oben ziehen.
So, ich teste gerade die Massoth Weichenheizung am EVO-X Antrieb, bei dick verschneiter Rasenkantenbahn.
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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10 Monate 4 Tage her #21656
von veni
veni antwortete auf Zerlegung vom Gourmino WR3812 Wagen
Hallo,
ich habe mir auch das angeschaut. Die braune Innenverkleidung ist mit der blauen Außenwand ebenfalls mit der Snap-In Technik verbunden. Um die Innenverkleidung von der Außenwand zu trennen, müsste man ebenfalls die "Stufen", in dem Fall oben, überwinden, was sicherlich zur Beschädigung der Außenwand führen würde. Ich schließe nicht aus, dass es für die Demontage irgendeinen Trick gibt, schließlich hat es Michael geschafft. Ich gebe jedenfalls auf, und ich habe schon vieles auf Einzelteile zerlegt . Ich wollte den Wagen zerlegen, um die Sitze mit der Stoffimitation und die Tische mit den Tischdecken zu bekleben. Dies im zusammengebautem Zustand wäre sehr umständlich.
Danke jedenfalls für eure Bereitschaft zu helfen!
Schöne Grüße aus Österreich!
Nik
ich habe mir auch das angeschaut. Die braune Innenverkleidung ist mit der blauen Außenwand ebenfalls mit der Snap-In Technik verbunden. Um die Innenverkleidung von der Außenwand zu trennen, müsste man ebenfalls die "Stufen", in dem Fall oben, überwinden, was sicherlich zur Beschädigung der Außenwand führen würde. Ich schließe nicht aus, dass es für die Demontage irgendeinen Trick gibt, schließlich hat es Michael geschafft. Ich gebe jedenfalls auf, und ich habe schon vieles auf Einzelteile zerlegt . Ich wollte den Wagen zerlegen, um die Sitze mit der Stoffimitation und die Tische mit den Tischdecken zu bekleben. Dies im zusammengebautem Zustand wäre sehr umständlich.
Danke jedenfalls für eure Bereitschaft zu helfen!
Schöne Grüße aus Österreich!
Nik
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10 Monate 4 Tage her - 10 Monate 4 Tage her #21657
von hesch
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hesch antwortete auf Zerlegung vom Gourmino WR3812 Wagen
Hallo,ich habe mal im Reservearchiv gekramt, weil ich den Gourmino nach der Umrüstung nochmal öffnen musste, weil eine Seite der Tischlampen nicht mehr ging (kalte Lötstelle).
Bitte Beachten ist schon auf LED umgebaut.
Als erstes das Dach runter, Schieber über der Platform in Richtung schmaler Schlitz
Dann Stecker aus Beleuchtungshimmel ziehen und diesen entfernen
Drehgestelle abschrauben, Drehgestellhalterungen abschrauben (Punkt1)
Die beiden Endteile abschrauben, jeweils 4 Schrauben, 2 oben, 2 unten, Endteile abziehen (Punkt 2)
Bei Bedarf können jetzt durch Spreizen der Seitenwände die Zwischenwände nach oben herausgezogen werden (damit sie im nächsten Schritt nicht herausfallen)
Jetzt von der Seite, an der nicht die Plattform mit den Türen war vorsichtig die blaue Seitenwand mit einer flachen Spachtel oder Ähnlichem anfangen herauszuhebeln und in Richtung abgewinkeltes Ende fortsetzen.
Meist klemmt es zum abgewinkelten Ende der Seitenwand hin etwas. Dann kann man von der ehemaligen Plattformseite mit einem Schraubendreher zwischen die beiden Bodenplatten fahren und diese etwas auseinanderdrängen und dabei die Seitenwand ganz heraushebeln.
Jetzt liegt eigentlich alles offen
Wenn man will, die Bodenplatten gegeneinander verschieben und trennen. Genau anschauen, damit man sie auch wieder zusammenbringt!
Bitte die schlechte Bildqualität entschuldigen.
PS: Das Aushebeln habe ich gemacht, weil sich die Bodenplatten mit den Seitenwänden eingesteckt nicht gegeneinander verschieben ließen. Da keine Anleitung existiert, keine Ahnung wie man lt. LGB den Wagen zerlegen soll.
Grüsse
Herby
Bitte Beachten ist schon auf LED umgebaut.
Als erstes das Dach runter, Schieber über der Platform in Richtung schmaler Schlitz
Dann Stecker aus Beleuchtungshimmel ziehen und diesen entfernen
Drehgestelle abschrauben, Drehgestellhalterungen abschrauben (Punkt1)
Die beiden Endteile abschrauben, jeweils 4 Schrauben, 2 oben, 2 unten, Endteile abziehen (Punkt 2)
Bei Bedarf können jetzt durch Spreizen der Seitenwände die Zwischenwände nach oben herausgezogen werden (damit sie im nächsten Schritt nicht herausfallen)
Jetzt von der Seite, an der nicht die Plattform mit den Türen war vorsichtig die blaue Seitenwand mit einer flachen Spachtel oder Ähnlichem anfangen herauszuhebeln und in Richtung abgewinkeltes Ende fortsetzen.
Meist klemmt es zum abgewinkelten Ende der Seitenwand hin etwas. Dann kann man von der ehemaligen Plattformseite mit einem Schraubendreher zwischen die beiden Bodenplatten fahren und diese etwas auseinanderdrängen und dabei die Seitenwand ganz heraushebeln.
Jetzt liegt eigentlich alles offen
Wenn man will, die Bodenplatten gegeneinander verschieben und trennen. Genau anschauen, damit man sie auch wieder zusammenbringt!
Bitte die schlechte Bildqualität entschuldigen.
PS: Das Aushebeln habe ich gemacht, weil sich die Bodenplatten mit den Seitenwänden eingesteckt nicht gegeneinander verschieben ließen. Da keine Anleitung existiert, keine Ahnung wie man lt. LGB den Wagen zerlegen soll.
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Letzte Änderung: 10 Monate 4 Tage her von hesch.
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10 Monate 3 Tage her #21659
von veni
veni antwortete auf Zerlegung vom Gourmino WR3812 Wagen
Noch einmal schönen Dank an alle, die sich bemüht haben, mir bei der Zerlegung zu helfen. Ich habe es noch einmal mit einer flachen Spachtel probiert und habe es definitiv aufgegeben. Ich bin wirklich keiner, der sich nichts traut, habe z.B. bei der Ballerina von Kiss die schräg montierten Scheinwerfer hinten mit einer kleinen Flex abgesägt und mit neuer Halterung waagerecht montiert, weil ich die Lok so kenne, aber das war Metall, ein Material, bei dem man keine Überraschungen erlebt. Bei dem Plastik fürchte ich, dass irgendwas reißt oder abbricht, und das möchte ich nicht riskieren, und deshalb schließe ich jetzt unverrichteter Dinge meine Speisewagenbaustelle. Die armen Fahrgäste werden sich mit Tischen ohne Tischdecken und Sitzen der Holzklasse (oder besser Plastikklasse) begnügen müssen.
Schöne Grüße
Nik
Schöne Grüße
Nik
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