Hallo Nick,
meinst Du die dünne Platte an der die Kupplung hängt?
Die Lok kopfüber in die Lokliege, da kann nichts kaputtgehen, wenn man darauf achtet dass alle Domverschlüsse und die Klappe am Kohlenkasten nicht auf/abstehen.
Vorne wie hinten zunächst den Schienenräumer (2 Schrauben) entfernen, dann die zwei Befestigungsschrauben (siehe Pfeil), dann kann die Platte samt Kupplung ausgefädelt werden.
Ich bewahre alle meine Loks in Tragen auf, durch die Bestückung mit Kupferfolie kann man auch hineinfahren
Für das Umdrehen in die Lokliege habe ich auch eine eigene Konstruktion...
So als Anregung.
Wie man weiter in die Lok hineinkommt, insbesondere zum Dekoder (Entkupplung) erschließt sich mir noch nicht. Werde mal eine Anfrage an den Kiss Service stellen. Bei der Hg 4/4 muss vorne der komplette Verdampfer raus (da hab ich die Finger davon gelassen). Ich hätte den Dekoder im dann abschraubbaren Kohlenbunker untergebracht...mal sehen was der China Konstrukteur gemacht hat
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Grüsse
Herby
