LGB Neuheiten 2022

Naja, Playmo gerade nicht, aber hart am LGB-Toytrain vorbei.....das alte MOB-Fahrgestell halt mit 300mm LÜP aus den 1980er Jahren, korrekt wäre ein normaler Gbk mit 375mm.

Das Fahrgestell hat LGB doch auch bei den 40810er Derivaten.

Dabei gibt es das Original ja noch beim Club 1889.

Hmmmmm....so was kurzes gab's schon mal unter LGB 45300 als "Gk 5269"
Dessen Original war aber tatsächlich kürzer.

Was das hier aber soll....

Ob man damit den Restauratoren des echten 5615 : Gian Brüngger, Gion Rudolf Caprez, Kurt Gabathuler, Karl Gähwiler, Christoph Kramer, René Meier, Guido Müller, Armin Rogentin, Peter Schegg, Hans Spiess, Sandro Triacca gerecht wird ?

Die lachen sich doch schlapp...

Michael

So, gestern bekam ich meine "Neuheit 2022", die LGB 28442  Nr. 632 ohne Werbung. 

Normal und ohne jede Verbesserung, auch die alten Fliegenklatschen wieder obwohl der mfx-Dekoder auch die guten von Massoth kann...

Aber eine schöne Anekdote

Normalerweise nehme ich meine Käufe verpackt mit, nach dem Motto, da bleibt eh nix wie es war. 
Aber diesmal hatte H. Fertig die Lok schnell ausgepackt und  auf dem Testgleis....und ? 

"Einzelfall" !!!

Nur ein Antrieb funktionierte, der andere wurde mit gezerrt. 

Blöder Zufall für Märklin, ein nörgeliger Kunde bekommt bei einem nörgeligen Händler (aus Sicht des Herstellers natürlich) ausgerechnet diesen Einzelfall.....

Nun denn, eine zweite Lok zeigte das nicht und wurde mitgenommen. Mal sehen was ich dann innen drin finde beim Ausbeinen.

Viele Grüße

 

Hallo Michael,

das ein Drehgestell mitgeschleift wird ist schon eine deutliche Verbesserung des "Einzelfalls"...
Bei meiner 28435 arbeiteten die Triebwerke ab Werk gegeneinander...
Was machen die denn in Ungarn für eine Qualitätskontrolle? Ok Wapperl aufkleben, das wars?

Grüsse

Herby

Moin,

naja, im Vorbild war die Lok ja auch mal komplett defekt. Da muss der Kunde wohl auch von Scratch neu aufbauen?! 

Siehe auch LGBs Video


viele Grüße,
Sebastian 

hesch schrieb:

Hallo Michael,

Bei meiner 28435 arbeiteten die Triebwerke ab Werk gegeneinander...

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Was machen die denn in Ungarn für eine Qualitätskontrolle? Ok Wapperl aufkleben, das wars?

Grüsse

Herby

Bei meiner 28440  Lok (von 2016) hatte ich beim Auspacken das Dach in der Hand, man wollte mir das Leben einfacher machen und hatte alle 8 Schrauben weg gelassen...

Schnee von gestern. 

Außer das noch mehr Drosselspulen innen aufgetaucht sind ist in der aktuellen 28442 nichts Böses aufgetaucht. Langsam sollte man dort aber merken, das es billiger wäre, die Elektronik noch mal neu zu machen als dauernd neue "Trotzdem-Platinen" dazu zu stricken, es wird langsam voll da drinnen. 
(Damit es "trotzdem" klappt so nennen wir das im Profi-Bereich) 

O.K gibt es in Györ nicht mehr, die letzten die diese label verwendet hatten war die Montage in China. 

Viele Grüße
Michael

 

Sehoch schrieb:

Moin,

naja, im Vorbild war die Lok ja auch mal komplett defekt. Da muss der Kunde wohl auch von Scratch neu aufbauen?! 

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Hallo Sebastian, 
Ja der ist 2007 eine ganze Gallerie auf den Kopf gefallen. Die war echt platt und ein Wunder das der Lokführer überlebt hat. 

Heutzutage wäre sie sofort abgebrochen worden wie die 628 (ehemals FAIRTIQ) nach einem solchen Schaden. 

Aber sie wurde wieder aufgebaut und hat noch ihren Retter in die Rente verabschiedet. 
Bye Bye Röbi

(c) wie so oft haribu

Grüße
Michael