LGB 22040, RhB Ge 4/4 I, Tuning

a.cadosch schrieb: Das Fahrberechtigungssingal war gemäss RS bis ca. 1999 gültig.

Andreas

Na, das ist ja noch besser

Ich habe einen interessanten link dazu gefunden, scheint ein ehemaliger (?) Lokführer zu sein:

Signale der Vergangenheit

Da steht das sogar die Re 460 dieses Signal noch zeigen konnte, also kein Relikt der alten Schaltwerkstechnik...

Grüße
Michael
P.S: da muss dann ein Steg eingeklebt werden, sonst scheint die rote LED durch auf die warmweiße, das diffuse Gehäuse wirkt rückwärts wie ein Lichtleiter.

mibema schrieb: Ich habe einen interessanten link dazu gefunden, scheint ein ehemaliger (?) Lokführer zu sein:

Signale der Vergangenheit

Da steht das sogar die Re 460 dieses Signal noch zeigen konnte, also kein Relikt der alten Schaltwerkstechnik...

Interessanter Link. Da bin ich aber froh, dass heutzutage die Signalisation an den Personenwagen nicht mehr praktiziert wird...

So, Tuning abgeschlossen, anbei ein paar Impressionen:

...und der Rest:

















Das teilweise "Orange" statt Rot ist eine Farbverfälschung meiner doch recht betagten Camera, je nach Blickwinkel.

Viele Grüße
Michael

Hut ab, das war ja wieder mal eine Großbaustelle.
Führerstände, Rückwände begradigen und komplett neue Elektronik...
Das hat mir bei der Ge 6/6 II gereicht, die ist jetzt auf Edelstahlradreifen, irgendwann gibts dann noch Kugellager und ggf. höher gesetzte Radblenden (da habe ich noch keine vernünftige Idee)

Grüsse

Herby