Kiss Neuheit RhB Ge 4/4 I

Na hesch, hast Du schon drei Loks bestellt und nun bis zur Auslieferung (und danach so wie so) einen dummen Latz ??

Mann, Du musst ja wieder schlecht geschlafen haben...

Für was brauchst Du die rote Stirnlampe oben überhaupt. Weisst Du was man mit dieser signalisiert? (Die Antwort am Schluss des Post)


(Deine nächsten Post`s werden sicher um die Kupplung gehen) "..Kiss muss diese auf meine LGB Wagen passend machen, damit ich schieben kann..."

LGD

R 300.2 WS 8.1.2

dneu schrieb: Komm, eine geht immer! Kommt ja erst 2022..

Alos ich muss schon die eine oder andere Haben, wenn die so werden wie die BoBo II - dann

LGD

Ich liebäugle schon damit, klar. Toll finde ich dass sie diese Maschinen überhaupt nochmals herstellen. Und eben, wie schon gesagt: wenn die Detailtreue wie bei der Bo Bo ll ist... dann aber

Schade lieber dneu, dass dies immer so persönlich wird. Wenn jemand alles von Kiss aufkauft, bitte sehr, und wenn er das im Forum kundtun muss, auch o.k.

Ich versuche konstruktiv Kritik zu üben und modifiziere halt meine Modelle. So haben fast alle Pantho Antriebe, Entkupplung und die RhB Loks die obere rote Stirnlampe

dneu schrieb: Für was brauchst Du die rote Stirnlampe oben überhaupt. Weisst Du was man mit dieser signalisiert?

dneu schrieb: (Deine nächsten Post`s werden sicher um die Kupplung gehen) "..Kiss muss diese auf meine LGB Wagen passend machen, damit ich schieben kann..."

Interessanterweise hatte ich am letzten Freitag eine Diskussion um Kupplungsproblematik bei Ge 4/4 III und Harzbulle, und zwar mit KISS Service Deutschland und Schweiz persönlich.

Hmm es geht nicht um LGB Wagen, Herausforderung sind 6 MEWs oder Scheba BEX. Und die Katalogaussage von Kiss (auch für die Ge 4/4 I) dass ein Kupplungsstandardprodukt optional einzubauen wäre. Das ist für mich der Standardflaschenöffner oder Kupplix mit der genormten Befestigung.
Das wird höchstwahrscheinlich bei der Ge 4/4 I wie beim Kroko (Kupplung am Drehgestell) möglich sein, bei Ge 4/4 III und Harzbulle wohl eher nicht.

Grüße

Herby

Hi hesch, gratuliere zur Lösung des Rätsels - oder ein Fachmann.

Du weisst für was die Lampe ist, aber muss das im Modell zwingend sein? Ist doch eher ein nice to have - und nicht ein must have.

Panto Servos sind ein Muss, aber es gibt Hersteller die darauf verzichten, weil der dafür benötigte Schlitz im Dach nicht vorbildlich ist..

LGD

dneu schrieb: Du weisst für was die Lampe ist, aber muss das im Modell zwingend sein? Ist doch eher ein nice to have - und nicht ein must have.
LGD

Für mich sind solche Dinge nicht nötig. Selten kommt es nämlich bei der Rh.B. zu Situationen wo dies gebraucht wird, da meist Einspurstrecke. Auch das Fernlicht braucht es für mich nicht, denn meist fahre ich sowieso am Tag und auf einen Gag nachts, kann ich auch verzichten.