schraubbare Schienenverbinder

Hallo,
seit 1 Woche sind nun meine Gleise komplett verschraubt, was irgendwann doch leicht von der Hand ging. Kaum zu glauben was an Dreck in 2 Jahren in den alten Laschen steckte und per Bürste entfernt werden musste. Dabei ist es nicht immer einfach, die neuen auf zu stecken, da je nach Fertigungscharge von LGB mal merh mal mit weniger "Schmackes" die Verbinder angenietet wurden, dann sind nämlich die Schienenfüße breit und die Schraub- Verbinder klemmen, die Feile muss dann her.

Das ganze wird nun sehr viel steifer in sich, hat jemand Erfahrung wie es bei Winter/Sommer mit der Gleislage wird ? Bei mir ist alles schwimmend gelagert, nur auseinander gehen sollten sie nicht.

Grüße
Michael

Hallo Michael,
habe auf meiner RKB-Anlage nur die Massoth Schienenverbinder verbaut.
Ja das mit den unterschiedlichen Fussbreiten habe ich auch öfters nach dem Entfernen der LGB- Laschenund Aufstecken der SchiVerb. bemerkt. Bei mir kam dann immer der Aldi-Dremel zum Einsatz. Ich habe am Schienenfuss unten und jeweils rechts und links für die SchiVerb. alles schön blank gemacht, notfalls wenn es klemmte auch seitlich am Material etwas entfernt.
Hat dann bestens geklappt.
Bei mir ist so gut wie keine Befestigung der Gleise erfolgt. Alles liegt schwimmend im Schotterbett.
Mitunter ist nach dem Winteroder auch zwischendurch hier und da eine kleine Korrektur der Gleislage durch leichtes Nachschottern erforderlich

Hallo Michael,

kritisch sind nur lange Gerade. Wenn es wie bei Dir ein grosses Oval auf Rasenkantensteinen ist, gleicht sich das sehr gut aus, kritisch wird es nur, wenn man anfängt Schwellen zu befestigen.

Grüsse

Herby

Lange Gerade sind im Sommer noch kritischer. Von Verwerfungen in der Horizontalenbis hin zur Vertikalen.
Am Besten wie beim RhB Vorbild: viele Kurven! Die sanften wirken auch optisch sehr gut.