RhB Plattformwagen B2248

RhB Plattformwagen B2248

Also um Mißverständnissen vorzubeugen, dieser Beitrag ist keine "Gegendarstellung" des Beitrages von Andreas, meine Erfahrungen mit dem TL45 Plattformwagen B2248 sind jedoch so abweichend von seinem Bereicht über den B2245, das ich sie mit ein paar Bilder unterlege.

Positiv fiel sofort die diesmal passende Verpackung auf, anders als beim "blauen Klaus".

Beim näheren Hinsehen erkennt man aber schon zwei unschöne Dinge....

- Dachlüfter quer statt längs, genau das will man mit dieser Konstruktion im Original nicht..

- beide Puffer fehlten, Kommentar meines Händlers: "Irgendwas fehlt bei TL45 immer" - stimmt, der blaue Klaus war auch nicht komplett.

- Das angedeutete DC-Fix WC ist ja wenigstens vorhanden, wenn auch nicht schön.

- aber die Klebstoff-Orgie ist eines Herstellers unwürdig.

- auf Anfrage bestätigte der Hersteller, das da kein Sitz hingehört, aber warum gehört dann dort Kleber hin ? Bitte mal beim Original nachsehen was da verschüttet wurde..

8 Bilder mag das Forum nicht in einem Beitrag...

Was noch ansteht iste die Beleuchtung, die recht aufwendig wird, da es eigentlich nicht vorgesehen ist...aber dann fliegen wenigstens die TL45-Achsen raus, die bei Kälte ihre Radreifen abwerfen...

Montagelöcher für Licht gibt es im Dach, das war's aber auch schon.

Michael

Ich hatte mich schon gewundert nach dem Bericht von Andreas. Denn es gab bei meine Modellbahn Kollegen schon etwas mehr Kritik auf dem RhB Plattformwagen.

Danach habe ich mich den Wagen in dem Trainlineshop in Wernigerode noch mal genauer angesehen.

Die Drehgestellblenden sind nicht steif genug.
Es kann also vorkommen das die Radachsen heraus fallen.

Die 11kV Version von diesen Wagen hat extra Versteifungsecken in dem Drehgestell. Allerdings sind das denn graue Drehgestelle statt schwarz.

Bei den TL Wagen in Wernigerode war das noch nicht in Serie durchgeführt.

Ich bin auch mal neugierig nach der Erfahrungen mit TL Kugellagerräder mit Stromabnahme. Irgendwie will man auch Licht in de Wagen.

Ist es nun Trainline oder Trainline 45?

Wilco schrieb: Die Drehgestellblenden sind nicht steif genug.
Es kann also vorkommen das die Radachsen heraus fallen.

Die 11kV Version von diesen Wagen hat extra Versteifungsecken in dem Drehgestell. Allerdings sind das denn graue Drehgestelle statt schwarz.

Bei den TL Wagen in Wernigerode war das noch nicht in Serie durchgeführt.

Hast Du Bilder davon ? Ich würde das gerne nachrüsten. So kommt der Wagen mir nicht auf die Anlage, der achst einfach von selber aus. Die Achsen haben schon per se viel Seitenspiel, dann noch die wabbeligen Wangen und schon hat man einen 2-achser.....

ansonsten warte ich darauf, ob Märklin evtl. die BRAWA-V-speichenachsen bringt mit Stromabnahme, sonst kommen LGB-Scheibenräder rein für die Stromabnahme.

Was ich bei einigen TL45 Achsen habe, aber ich glaube das sind nur die umgearbeiteten Kunststoffräder, sie verlieren bei Kälte ihre Reifen....
Grüße
Michael

Bilder habe ich leider keine. Ich mach dir eine Skizze davon.
Auf der Intermodellbau in Dortmund war 11kV bislang auch anwesend. Wenn die wieder da sind gibt es da vielleicht auch noch ihre Version von dem B 2248.
Ich bin auch mal neugierig welche Kugellagerräder darunter passen.