Harlekin-Wagen Pantoantrieb

Hallo in die Runde,

ich habe mal ein Modell nicht....möchte aber trotzdem etwas in Erfahrung bringen, zwecks geplanter Bastelei (ob sie die Anschaffung lohnt):

Ist beim \"Harlekin-Wagen\" 30691 mit dem kunterbunten Pantogeraffel, ein normaler Antrieb drin, wie bei den E-Lok ohne Panto-Antrieb (also Allegra-Mitte, Coop- und Lanxess-Lok). Also dieser Antriebs-Dummy ohne Zahnrad und Motor?

Sieht so aus:

Forenbeitrag

Hier ist er, wenn vorhanden, schon ausgebaut.

Danke!

Michael

Hallo Michael,

da ist kein Antrieb verbaut!!!

Gruß Dieter

Punkto Servoantrieb: feste Verbindung zwischen Servoarrm und Pantoarm hindert den Panto (eventuell) am Wiederaufsteigen nach Tunneldurchfahrt — abhängig von der minimalen Durchfahrtshöhe an den Portalen. Unsere Pantos werden mit Federzug nach oben dirigiert und mittels starkem Nähzwirn (Stärnlifade) nach unten gezogen. Der Panto folgt also einfach der Nieder-/Raufschiene an den Tunneleingängen.

mibema schrieb:

Ist beim \"Harlekin-Wagen\" 30691 mit dem kunterbunten Pantogeraffel, ein normaler Antrieb drin, wie bei den E-Lok ohne Panto-Antrieb (also Allegra-Mitte, Coop- und Lanxess-Lok). Also dieser Antriebs-Dummy ohne Zahnrad und Motor?

Michael

Hallo Michael

Für Dich habe ich ihn extra ausgepackt. Er war noch nie aus der Schachtel
Ja, er hat einen Blindantrieb mit Gegenfeder, die den Panto nach oben drückt.

Ich maile Dir noch ein Bild

Meinst du diesen Wagen: forum.spur-g.ch/viewtopic.php?f=19&t=127

Und hier mein Umbau mit direkt Servo Antrieb, heute würde ich es wohl anders machen: forum.spur-g.ch/viewtopic.php?f=22&t=104

Ich danke Euch !


Also wie vermutet, ein Dummy-Antrieb, also alles bloß kein Motor und kein Zahnrad/Achse. Aber Schlitten und Feder, wie bei den billig-analog-Ge4/4-III.

Viele Grüße

Michael