KISS Modell RhB Container Tragwagen Lb 7801 mit ATCS Container

Vorbild Die Rhätische Bahn ist bekannt für innovative Transportlösungen. Für jede Transportaufgabe steht den RhB Logistikern das richtige Werkzeug zur Verfügung. Für Kehrichttransporte aus dem Landwassertal vorallem der Stadt Davos zu der Kehrichtverbrennungsanlage in Untervaz setzt die RhB zweiachsige Containertragwagen mit einem ACTS Container ein. Die drei Wagen Lb 7801 - 7803 stammten aus umgebauten zweiachsigen Wagen aus früherer Zeit. Die Container sind eine neu Konstruktion. ACTS steht für Abroll Container Transport System. Auf einem genormten Chassis, sind verschiedenste Aufbauten für die unterschiedlichsten Bedürfnisse aufgebaut. Die ACTS Container sind auf einer Seite mit einer Massiven Haltevorrichtung versehen, in das der Hacken eines auf einem Lastwagen, beweglich montierten Hackengerätes eingreift. Nach dem einhängen wird der ACTS Container über Rollen am Ende der Lastwagenladebrücke und den am ACTS Container angebrachten Rollen einfach auf den Lastwagen gezogen. Auf der Strasse geht es zum Verladeort am Schienenstrang.

Die ACTS-Container erlauben einen schnellen Umschlag zwischen LKW und Bahn durch eine einzige Person an jedem Lade- oder Anschlussgleis. Die Voraussetzungen für ACTS werden bereits von praktisch jedem modernen Lastwagen mit Hakengerät erfüllt. Die Güterwagen sind mit speziellen Drehrahmen mit Führungsschienen ausgerüstet. Nach dem ungefähren Ausrichten des Tragrahmens mit dem Lastwagen, werden die ACTS Behälter einfach hinüber geschoben. Der Aufbau des Containers kann innerhalb der vorgegebenen und genormten Masse jede gewünscht Form haben.  Lasten mit einem Gewicht von bis zu 17,8 t können transportiert werden.

Modell KISS hat sich für die 2m Spur diesem aufwändigen Fahrzeug angenommen. Nur eine kleine Stückzahl des Modells wurde im Jahre 2003 zum ersten mal von diesem interessanten Wagen hergestellt. Wohl lässt die komplizierte Bauart des Containers keine grossen Stückzahlen zu. In einer Art Sandwichkonstruktion wurde der Aufbau gestaltet. Auf Kunststoffplatten wurde das Gerippe des Containers, das dem Vorbild seine ganze Stabilität verleiht, mit gelaserten Kunststoffstreifen nachgebildet. Im Gegensatz zu einer Spritzform entstanden so haarscharfe Ecken und Kanten was dem Modell hervorragend steht.

 

Masstabelle Vorbild/Modell



Masse in mm Vorbild 1:22,5 Modell Abweichung
Länge über Puffer 8540 380 380 0
Achsstand 4200 186 186 0
Gewicht 5,3 t
908g
Ladegewicht 15,0 t


Ladefläche 17,0 m2


Breite 2890 129 129 0

Bremsen automatische Vakuumbremse mit 2 - stufigem Lastwechsel mit mechanischer Umstellvorrichtung, mech Spindel - Handbremse

Als Tragwagen und Rollendenuntersatz verwendetet KISS ein zweiachsiges Wagenchassis, dass auch schon für den Holztransportwagen und andere RhB Modelle Verwendung gefunden hatte. Der Wagen ist sehr detailliert mit Brems- und Luftapparaten versehen. Auch die Radlager und die Bremsanlage machen einen authentischen Eindruck. Wie bei KISS üblich, rollt der Wagen auf schweren, polierten Edelstahlachsen, die ihm einen ruhigen Lauf verleihen. Die markanten Leuchtmarkierungen auf den Bandagen wurden nicht vergessen. Eine Saubere Beschriftung des Wagens ist selbstverständlich.



⇑ Vollständige Wagenanschriften und Edelstahlachsen mit den typischen Radmarkierungen zeichnen das KISS Modell aus

⇑ Aufwändig realisierte Befestigungsvorrichtung für das Hakengerät

Fazit Der Wagen erschien in der Kunststoffserie topLinie, trotzdem sind etliche Detailteile am Wagen aus Metall gefertigt. So wurden zum Beispiel die filigranen Haltewinkel auf der Ladefläche, die den Container zentrieren und seitlich festhalten, aus Messingschleuderguss fabriziert. Heizkabel, Handbremse und Bremsschläuche sind fein aus Kunststoff imitiert. Beim Vorbild war der Wagen nur in kleiner Stückzahl im Einsatz, auch KISS hat nur wenige Exemplare im Angebot. Wer sich für diesen Wagen interessiert ist also gut beraten rasch zu handeln, denn auch die 2. Serie der Wagen dürfte sehr rasch vergriffen sein.


SCHIENE-STRASSE Container von KISS beim Aufladen mit Hakengerät auf EMEK Scania Lastwagen