Masstabelle in mm
| Masse in mm | Vorbild | 1:22,5 | Modell | Abweichung | ||||||||
| Länge über Puffer | 8434 | 377 | 370 | - 7 | ||||||||
| Achsstand | 4700 | 111 | 112 | +1 | ||||||||
| Breite Lokkasten | 2550 | 113.5 | 114 | +0.5 | ||||||||
| Höhe Lokkasten | 3300 | 147 | 162 | + 15 | ||||||||
| Raddurchmesser | 1050 | 47.6 | 47.0 | +0.6 | ||||||||
| Gewicht | 3.200 |
Fazit Endlich hat auch das Hause LGB ein RhB Dampflokmodell im Programm. Das dem Vorbild ähnliche Modell macht einen guten Eindruck. Durch entfernen der Rangiertritte über den Zylindern wird das Modell noch mehr zur Lokomotive. Ein noch bessere Stromabnahme kann mittels Elektrifizierung der Vorlaufachse und der Erhöhung der Adhäsion durch den Einbau von Bleichgewichten erzielt werden.
Ein Finnisch mit der Airbrushpistole verleiht der Lokomotive ihr typisches Dampflokaussehen, Russspuren an der Feuerbüchse, Kalkspuren am Wassertank und Ölspuren am Gestänge machen aus der Maschine ein Modell, dass den Vergleich mit Kleinserien Modellen in einer ganz anderen Preiskategorie nicht zu scheuen braucht.
Erst die richtige Verwitterung macht aus der LGB RhB G 3/4 ein Modell
