Nun ja, in diesem speziellen Fall wird wohl der Wiederverkäufer die beiden Loks zu sagen wir mal 1750.- angekauft haben und verkauft sie nun für 1995.-. Soweit legitim, will aber heissen, dass die Verkäufer sehr weit unter dem Neupreis verkauft haben. Topzustand vorausgesetzt ist das doch irgendwie nicht ganz nachvollziehbar, es sei denn die Verkäufer waren gezwungen die Modelle kurzfristig abzustossen.
Bei einem Modell, das in einmaliger Auflage in tiefer Stückzahl vor längerer Zeit auf den Markt kam (was z.B. bei den G 4/5 von Kiss und Magnus der Fall ist) sollte man doch meinen, dass eine gewisse Wertstabilität (oder sogar Wertsteigerung?) zu beobachten sein sollte, wiederum, Topzustand vorausgesetzt. Dass aber solche raren Stücke zum halben Neupreis auf dem Markt sind heisst ja nichts anderes, als dass die Wertstabilität dieselbe ist wie bei Massenmodellen von LGB etc. Und zumindest das ist doch schon nicht so ganz logisch, nicht?
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
