Original und Fälschung.....

Mich betrifft das eine oder andere in Zukunft wenig, ich schmeiss den Motor und die ganze Elektrik mit den Endschaltern raus und baue einen Servoantrieb ein.

Schluss mit Fliegenklatsche, nun wir der Panto gehoben und nicht \"geworfen\"...

Ich muss aber zugeben, es hat mich etwas Überwindung gekostet die Idee in die Tat umzusetzen, aber das Resultat ist genial.

Andreas

Auf Wunsch von Stifi:

Der Umbau ist nicht kompliziert. Ich habe zwei ESU Servos mit Metallgetriebe verwendet. Unterstützung habe ich von Stefan Wyss bekommen. Auf seiner Homepage RhB Gartenbahn hat Stefan eine Umbauanleitung veröffentlicht, da hat er das meiste so beschrieben, dass ich dann selber arbeiten konnte.

Die Servos kommen ins Dach, der LGB Antrieb wird so weit verwendet, dass die Federung der Pantos in den Endlagen gewährleistet ist. Elektrisch habe ich alle Bauteile entfernt, den Motor raus und das Zahnrad raus. Dann die Servos ungefähr in der Flucht des alten Antriebe platziert und zwei Löcher in den Schlitten des alten Pantorantriebes gebohrt. An der Seite stehen zwei Nasen vor, durch diese führte ich die flexible Stellstange und befestigte sie. Dann am Servo befestigen und alles mit den Endlagen grob justieren. Die genauen Positionen lassen sich durch CV präzise anpassen.

Dann eine Aussparung ins Gehäuse gefräst, dort wo die Servos zu liegen kommen, so dass diese dann in den Maschinenraum hineinragen. Dann alles zusammengebaut und fertig. Diese Lok verfügt über einen ESU V4.0XL mit dem angepassten Soundprojekt von BEMO.




Alle Fotos © by Stefan Wyss

Andreas