Neues Modell von Kiss / Umfrage

Hallo zusammen
wie ich von einem Modellbahnhändler erfahren habe, sind seinerseits immer wieder anfragen eingetroffen, ob ein Hersteller die HGe 4/4 I der FO oder BVZ alsbald wieder mal herstellen würde. Dieser hat nun mit Kiss Rücksprache genommen und erklärt diesem die doch recht umfangreichen Erkundigungen betr. dieser Lok. In der Wunschmodell-Rubrik dieser Homepage gilt sie als Favorit. Ich frage nun in die Runde, wie sähe eurerseits die Kauflust für ein solches Modell aus. Grundsätzlich stellt sich auch die Frage ob es ein Modell mit Zahnradausrüstung, mit erheblich höherem Preis, seien müsste, oder ob ein Modell mit lediglich Adhäsionsbetrieb genügen würde. Ich freue mich auf viele Meinungen und sende Euch herzliche Grüsse Peter

Hallo zusammen
Ich finde die HGe 4/4 eine schöne Maschine, wenn schon als Modell, dann sicher mit Zahnradantrieb. Ich würde sie nicht kaufen, da ich mich auf das Thema Rh.B. fixiert habe. Ich bin mir aber sicher, dass sich diese Maschine in 3 Jahren gut verkaufen würde. Im Moment wäre eine Vermarktung dieses Modells aus wirtschaftlichen Gründen nicht sehr sinnvoll. Es soll sich ja gut verkaufen lassen.
Herzliche Grüsse Peter

Die HGe 4/4 I wäre ein tolles Modell. Aber die kann natürlich nicht als reine adhäsions Lok produziert werden. Es gibt Modellbahner die sind zwingend auf Zahnradantrieb angewiesen. Ich selber würde sie auch als adhäsion Variante nehmen, aber das wäre kurzsichtig.
KISS hätte sicher nun das Know-how für so ein Modell, die sind aber immer noch etwas traumatisiert von der HGe 4/4 II. Der Antrieb wäre mittlerweile ja vorhanden das dürfte also kein Problem sein. Vielleicht kommt sie ja einnmal als messing Top Modell.

Bei diesem Typ würde ich die zahnradlose Version bevorzugen, war ich doch mit der Kiss FO Ge 4/4 II i.S. Zahnradantrieb nicht zufrieden. Für ein Modell mit Kunststoffgehäuse sähe ich bei einem Preis von ca. Fr. 2200.-- durchaus Absatzmöglichkeiten und wie erwähnt sollte es auch möglich sein, für spezielle Interessenten die Zahnradversion (das funktionsfähige Hesga-Getriebe ist ja erfunden) vorzusehen. In der heutigen Zeit ist Innovation mehr denn je gefragt.