Neues von Kiss

Ist ja ziemlich ruhig geworden im Bezug auf die Kiss Wagen.

Ich habe jetzt noch drei 2. Klasse Wagen bekommen.
Aussen ist die Verarbeitung etwas besser aber Innen gibt es immer noch die zu kurzen Wände etc.

Was mich aber am meisten gewundert hat - zwei dieser Wagen haben einen Schalter (An/Aus) am Wagenboden, eine konstante Spannungsschaltung und kleine Steckglühlämpchen anstatt die grellweissen LEDs.

Das ist wesentlich besser was die Beleuchtung anbetrifft - schade nur daß nicht alle Wagen so ausgestattet sind.

Knut

Knut schrieb:

Ist ja ziemlich ruhig geworden im Bezug auf die Kiss Wagen.

Ich habe jetzt noch drei 2. Klasse Wagen bekommen.
Aussen ist die Verarbeitung etwas besser aber Innen gibt es immer noch die zu kurzen Wände etc.

Was mich aber am meisten gewundert hat - zwei dieser Wagen haben einen Schalter (An/Aus) am Wagenboden, eine konstante Spannungsschaltung und kleine Steckglühlämpchen anstatt die grellweissen LEDs.

Das ist wesentlich besser was die Beleuchtung anbetrifft - schade nur daß nicht alle Wagen so ausgestattet sind.

Knut

Urlaub, Knut, Urlaub...

Nun denn, das ist ja erfreulich. Entweder hast Du noch Restbestände der alten Licht-Elektronik bekommen oder man hat das Dilemma bemerkt. Hoffentlich kann man die Platinen einzeln bekommen, sodaß ich sie nachrüsten kann. Meine Tests der LED-Beleuchtung am Wochenende waren katastrophal. Unter 12 Volt analog alles dunkel, dann bis 21 V hell bis grell bei letztlich 60mA Strom durch die LED\'s. Die Lichtplatine wurde dabei in der Mitte über 75°C heiß weil der 150 Ohm Widerstand 0,54 W verheizen muss, aber nur 0,25 W kann....
Auch die Lötstellen der LED wurden heiß weil die LED selber überlastet wurden. Nach 10 minuten habe ich\'s dann abgebrochen und die Leitungen abgekniffen und die Schleifer entfernt. Wäre schade um Dach und Wagen. Vom Platz müsste die Lichtelektronik von Massoth passen, die auch LGB verwendet, am Ende ist sie es sogar ?!? Kanst Du Deine mal photographieren, dafür muss halt der Wagenboden ab? Die obere Lichtleiste auf Lämpchen und parallele Schaltung umzubauen ist kein Problem, die untere Platine muss her oder selber gebaut werden.

Gestern war Fahrbetrieb im Garten, 9 RhB Wagen plus 2 Aussichtswagen, ein schöner Zug mit 3,5 Ampere Stromaufnahme bei zwei Ge 2/4.

Und die kurzen \"Mitteleinsteiger\" passen echt gut dazu!

Gruss
Michael

P.S. Die Achslager der KISS Wagen unbedingt gut ölen und regelmäßig kontrollieren, die sind aus weicherem Kunststoff als die von LGB und fressen sehr schnell! Auch die Widerlager (\"Wippen\") der Drehgestelle neben den Drehzapfen gut schmieren (Fett!) sonst sind die auch recht flott angeschliffen. Wer alle 4 Achsen mit Kugellagern versieht kann sich das ölen dann sparen, war mir aber zu teuer.

Urlaub????

Mitten in der Wirschaftskrise?

Ach so - habe vergessen daß die in Deutschland schon vorbei ist

Was mich an den Kiss Wagen auch neugierig gemacht hat ist der Rollwiderstand mit den Schleifern.
Ist nicht ganz so schlimm wie ich das befürchtet habe, allerdings werde ich noch ein paar andere Wagen messen denn beim ersten Wagen den ich gemessen habe waren die Stromabnehmer schön gerade - also der Druck auf den Rädern wseniger als die Stromabnehmer die abgewinckelt sind.

Horizontale Zugkraft um diesen Wagen zum Rollen zu bringen waren beim Kiss Wagen 114 Gramm, bei einem vergleichbaren LGB RhB Wagen mit Kohlen 92 Gramm und bei dem neuen LGB RhB \"Stahlwagen\" mit Kugellagerradsätzen 15 Gram.
Das Gewicht aller Wagen war ungefähr das Gleiche, um die 2000 Gramm.

Was die Lichtelektronik im Wagenboden anbetrifft - ich hatte den ganzen Wagen auseinander und habe auch berge von Bildern gemacht, konnte aber am Ende den unteren Wagenboden nicht vom inneren Wagenboden separieren.
Ich war mir nicht sicher ob die irgendwie zusammengeklebt sind denn kaputt machen wollte ich nichts.
Den unteren Wagenboden so einfach zu entfernen wie beim LGB Wagen scheint nicht zu gehen - vielleicht kannst du mir einen Tip geben und ich versuche es noch mal.

Ich habe schon Platinen angefordert für die Wagen mit LEDs, aber was mir gesagt wurde sind hier in den ersten Wagen Restbestände verbaut worden und extra Platinen gibt es nicht.
Ich habe jetzt zwei Wagen mit LEDs und zwei Wagen mit Lämpchen - ist natürlich blöd da die Beleuchtung sehr unterschiedlich ist.

Aber Michael - wenn du die beleuchtung in deinen Wagen umbauen willst - ich kann vielleicht mit der Lichtelektronik der LGB Wagen dienen.
Schick mir ein Email wenn du daran interessiert bist.

Greuß Knut

Tja, hier die Fotos vom Versuch, nachdem beim Fahren kein Licht brannte habe ich die Leiste halt mal separat getestet...bei 24 Volt fließen satte 60 mA wie die beiden Messgeräte verraten.

..dabei brannte die LED-Leiste dann wirklich ultrahell......

viel zu hell für 3 mm LED