LGB 20225 Allegra (Digital) Erkenntnisse

peha schrieb:

....Auf Bild 2 gibt es diese kleine Platine, deren Funktion mir noch nicht klar ist. ....

Das ist eine Art Filterschaltung für den SUSI-Bus, wahrscheinlich gab es zuviele Störungen wegen der Länge. Die ist in jedem Wagen enthalten.

...Hat jemand eine Erklärung für den nur zufälligen gelegentlichen Sound über die Reed Kontakte?

Auch das..... die sind vermutlich zu hoch montiert, das ist die ganz nomale Reed-Platine 65012 für den Mogul-Tender.

Jetzt sind die Reed-Kontakte aber im Gegensatz zum Getriebeeinbau nicht direkt über einer Achse, sondern dahinter. Treffen also nicht immer den Magneten. Und die Höhe über Gleis muss man auch mal kontrollieren. Besonders bei schneller Fahrt dürfte es Aussetzer geben. Ich werde das mal an einem B-Getriebe ausmessen und nachbilden.

Grüße

Michael

a.cadosch schrieb:

Ich bin im Besitz eines digitalisierten \"analog\" ABe 8/12 mit einem ZIMO MX 695 aus dem Hause Digitoys. Das Projekt ist noch ein Prototyp denn ZIMO muss die Software noch anpassen, damit alles so funktioniert wie man sich das vorstellt.
...
Andreas

Was funktioniert denn noch nicht, die Lichtfunktionen ?

Das ist das schwierigste an allem, ESU und Massoth können das bereits nachbilden, tönen aber noch nicht so gut dafür. Da wird auch noch nachgebessert.

Habe den Eindruck das jede Firma von der andere Seite an das Problem Märklin-Spur-1-Dekoder herangeht.

Grüße

Michael

a.cadosch schrieb:

Ja, Fernlicht und Pantos.

Andreas

Eigenartig.............

Denn über den Bus werden ja alle Lichtfunktionen gesteuert bis auf LV und LR, wieso geht dann das Fernlicht nicht aber alle anderen sieben Lichtfunktionen?

Und die Pantosteuerung geht über AUX1 und AUX2, hat eigentlich mit dem Bus nichts zu tun.

Gruß,

Knut

Hallo,

In die LGB 20225 Allegra und die LGB Decoder Anleitungen haben sich ein paar kleine Fehler eingeschlichen.
Hier sind die Korrekturen und Ergänzungen - die neuen Anleitungen habe ich auch auf die Gartenbahn Datenbank geladen, www.gbdb.info

Die überarbeitete LGB-Decoder Anleitung ist 243269/0114/Sm2Ef

Korrekturen und Ergänzungen

Seite 6 CV8 = Reset (nicht CV7 wie bei LGB Decoder bisher üblich)
Seite 6 CV60 = Multibahnhofansage (Stimmt in dieser Anleitung, in der LGB 20225 Allegra Anleitung war das CV 62, wurde dort korrigiert)
Seite 6 CV138 ff - Lautstärke der einzelnenSounds war CV 138 - CV 143 wurde korrigiert zu CV 138 - CV 155
Seite 6 CV176 = Minimalgeschwindigkeit analog DC - Defaultwert von 255 stimmt da dieses CV invers programmiert wird, \"invers\" bei Beschreibung hinzugefügt
Seite 8 CV 261 - Taste ist FL nicht F1
Seite 9 Beispiel - Die richtige Programmierung von oben nach unten ist 8 0 0 0 0, nicht 0 8 0 0 0 wie angegeben

Letzte Seite - Der Defaultwert von 16 für CV285 ist doppelt eingegeben, es fehlt kein Defaultwert.

Analogfahrer können über CV13 und CV14 bestimmen welche Funktionstasten im Analogen Betrieb geschalten werden.
Die Defaultwerte sind
CV13 = 22, dies aktiviert Funktionstasten F2, F3 und F5
CV14 = 1, dies aktiviert Funktionstaste F0

Einstellmöglichkeiten für CV13:
CV Wert…Aktivierte Taste
1…………..F1
2…………..F2
4…………..F3
8…………..F4
16…………F5
32…………F6
64…………F7
128………..F8

Einstellmöglichkeiten für CV14:
CV Wert…Aktivierte Taste
1…………..F0
2…………..F9
4…………..F10
8…………..F11
16…………F12
32…………F13
64…………F14
128………..F15