Vorortpendel der RhB Be 4/4

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12 Jahre 5 Monate her #2730 von dneu
1. Gestaucht oder in einem anderen Massstab (zB 1:24) sind aber zwei verschiedene Paar Schuhe.

Die LEBU Wagen sind nicht gestaucht, sondern massstäblich. Die KISS Wagen sind im Masstab 1:22,5 aber in der Länge gestaucht.

Aber 18,5 m Lange Vorbilder im Massstab 1:22,5 wird für manchen ein Problem werden.

2. Interessant finde ich die, die schon bereit zum ordern sind, aber noch gar kein Modell fertig gesehen haben. Bei KISS wird nicht einmal vorbestellt wenn man das Modell noch nicht gesehen hat, bei diesem Modell muss aber eine rechte Stange Geld (im Gegensatz zu KISS) nur schon bei der Vorbestellung investiert werden... :blink:

Der Antrieb macht mir dann schon auch noch etwas Sorge. Das Foto lässt nun nicht gerade auf einen high-quality Antrieb schliessen. Aber man kann ja dann mit Q Tips und Getränke Röhrchen alles noch nach tunen. Bei dem Preis durchaus tolerierbar.

Der Be 4/4 ist auch bei mir ein Wunschmodell, dass schon Lange auf der Liste steht, aber solange ich kein Modell fertig gesehen habe und auch das Problem der Lieferung gelöst ist, sehe ich mich gezwungen noch zu warten.

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12 Jahre 5 Monate her - 12 Jahre 5 Monate her #2731 von urologie
Hallo Daniel,

nur der Vollständigkeit halber:

Ich habe nicht geschrieben, dass die Lebu-Wagen gestaucht sind, sondern (insgesamt) im Maßstab 1:24. Herr Burgstaller hat übrigens damals auch einen Wagen in 1:22.5 als Prototyp gebaut. daneben sah das \"gestauchte\" LGB-Krokodil aber unmöglich aus. Deshalb die Entscheidung für ein maßstabsgerechtes 1:24 Modell.

Zum Thema Kiss und Vorbestellung: Hast Du schon ein Modell des angekündigten Krokodils gesehen. Ich noch nicht. Das abgebildete Fahrzeug ist höchstwahrscheinlich ein Spur Om-Modell.

Bestellungen liegen aber schon jede Menge vor.

Gruß

Michael
Letzte Änderung: 12 Jahre 5 Monate her von urologie.

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12 Jahre 5 Monate her #2732 von stifi
Also ich finde es höchst begrüssenswert und auch bemerkenswert, dass der Churer Pendel aufgelegt wird. Ob denn die Umsetzung gelingt sei mal dahingestellt (die Wagenkasten sehen sehr gut aus, das Drehgestell noch nicht so sehr) aber ich habe noch die Stimmen in den Ohren, die nach dem LGB-Grounding alle Felle davonschwimmen sahen. Was ist nun aber passiert? Der Markt ist um einiges bunter geworden, die Anbieter strengen sich an um Produkte am Markt zu etablieren.

In diesem Sinne wünsche ich dem Erbauer des Pendels gutes Gelingen. Ich bin überzeugt, dass dieses Modell seine Anhänger finden wird (ich gehöre zwar nicht dazu...).

Gruss, Stefan

RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten

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12 Jahre 5 Monate her #2761 von urologie
Aufgrund der hier geäußerten Kritik am Antriebsblock hat Ed sich entschlossen, diesen neu zu konstruieren. Der Link zeigt die neue Konstruktionsplanung:

www.debruijn-bussum.nl/?page_id=907

Freundliche Grüße

Michael

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12 Jahre 5 Monate her - 12 Jahre 5 Monate her #2762 von a.cadosch
Danke an Ed, dass er laufend Bilder des Entwicklungstand veröffentlicht.

Er sollte auch das LGB Wappen (ich hoffe es ist nur ein Test, gegen ein vorbildliches Ersetzen.

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Letzte Änderung: 12 Jahre 5 Monate her von a.cadosch.

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12 Jahre 5 Monate her #2767 von Floedo
Hallo,

nachdem die Bestellfrist abgelaufen tut sich einiges.

Das auf den Bildern gezeigte LGB-Wappen war nur zu Testzwecken auf dem Prototyp zu sehen. In der \"Serie\" wird dies dann durch ein vorblidliches ersetzt. Darüberhinaus wird es sogar einen passenden Däppensound für Zimo geben der auch von den Fahreigenschafen - wenn ich das richtig verstanden habe - auf den überarbeitenden Antrieb abgestimmt wird. Ein entsprechendes Bild von Massoth für den Navigator wird auch noch folgen.

Wann genau noch weitere Bilder eingestellt werden, weiß ich nicht. Einfach mal wieder auf die Homepage von Ed schauen.

Gruss

Andreas

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