Massstäbliche Länge von 4achsigen Personenwagen?

Mein Statement: Vergesst die Massstäblichkeit...

Ich war massgebend an der Modellbesprechung der KISS Mitteleinstiegswagen beteiligt. Mit Fachleuten der Szene und Handel haben wir damals das erste Modell mit Herrn Kiss vor der Produktion besprochen. Aufgrund der hochwertigen Messingmodelle der TopLinie musste man annehmen, dass nun endlich Massstäbliche Modelle auf den Markt kommen müssen.
Heute wissen wir es besser. Die Wagen sind viel zu lange, als dass sie mit anderen handelsüblichen Modellen eingesetzt werden könnten.
Hätte man nur an jedem Fenster, an jedem Rahmenpfosten oder jeder Seitenwand ein paar mm gekürzt, wäre der Wagen massiv kürzer geworden und man hätte es nicht bemerkt. Ausser wenn man nachgemessen hätte.
Massstäblichkeit kann unter den gegebenen Umständen gar nicht zelebriert werden. Die Parameter die vorgegeben wurden zB durch LGBs Gleisgeometrie oder natürlich die jeweiligen Platzverhältnisse können beim realisieren von Modellen gar nicht mehr ausser Acht gelassen werden.
Die Philosophie von Heute muss heissen Proportionalität. Ein Modell muss nicht 100% im Massstab sein sondern die Proportionen müssen 100% stimmen. Und das ist für mich kein Widerspruch. Die Ansicht kommt von Konstrukteuren bei Tamya Japan. Die hochwertige Modellbausätze in Kunststoff herstellen.
Der Massstäblichkeit wird ja schon bei den elementarsten Teilen eines Fahrzeuges Grenzen gesetzt.
Nehmen wir an die Wandstärke eines RhB EW IV beträgt 10mm (was nicht der Fall ist, eher weniger) dann wäre im Modell die Wandstärke 0.44 mm. Man braucht keinen Hochschulabschluss um zu begreifen, dass das niemals halten würde.

Die Lösung muss also in Kompromissen und in der Wahl des zu realisierenden Modells gesucht werden. Hat das Vorbild nur eine Länge von 16450 anstatt 18500 ist es schon mal per se kürzer. Kann man dann da und dort einen mm einsparen kommt man auf die LGB R1 taugliche Länge die die EW IV sehr Vorbildlich aussehen lassen. Unbestritten, dass beim Gourmino dieser Trend konsequent weitergeführt wurde.

Ich gehe Heute soweit, dass wenn ein Modell optisch einen Vorbildlichen Eindruck hinterlässt, ich sicher nicht den Massstab anlegen werde. Dies soll aber für Lokomotiven nicht im gleichen Masse gelten, da sie ja von Natur aus schon kürzer sind.