Zerlegung vom Gourmino WR3812 Wagen

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10 Monate 4 Tage her #21637 von veni
Hallo,
 das Dach und die Decke mit den Lichtleitern sind schnell weg, aber wie bekommt man die Sitze und Stühle raus? Muss man dazu den Wagenboden abschrauben?
Danke im Voraus für die Hinweise!
Nik

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10 Monate 4 Tage her #21638 von mibema
Hier meine kleine Anleitung die ich vor 6 Jahren verfasst habe: 

Der Gourmino ist ja ein Stahlwagen. 

Wie zerlegt man einen Stahlwagen, z.b. den As1161 ?

- Dach abnehmen wie gewohnt. 
- Innendach ausbauen.
- Drehgestelle abnehmen
- Endstücke mitsamt Türen etc. abbauen indem man oben 2 Schrauben löst und unten ebenso. Kupplungskinematik kann dran bleiben. 
- Jetzt beide Endstücke langsam vom Wagen abziehen, eines nach dem anderen. Sie laufen im doppelten Boden. 
- Seitenwände ausschieben aus dem doppelten Boden. 
- Gleitplatten  der Drehgestelle abschrauben, damit sind beide Grundplatten verriegelt.
- Die Langlöcher darunter verraten, in welche Richtung man nun die Böden gegeneinander schieben muss. 
- danach ausklinken und wieder zurück auf die an dere Seite um diese auszuklinken. 

Alles schön sachte und ohne Gewalt. Kann sein das man auch die Elektronik loschrauben muss, das hatte ich schon im Vorfeld getan.     

Viele Grüße
Michael

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10 Monate 4 Tage her #21639 von mibema
Und hier noch die Belegung der Elektronik, habe sie endlich wieder gefunden:

 



Gut zu sehen die Serienschaltung F3 gegen 6Volt für die Tischlampen. 

Grüße
Michael
 

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10 Monate 4 Tage her #21640 von mibema
Und ein paar Fotos der Zerlegung eines Stahlwagens. 

 

 

 

 


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10 Monate 3 Tage her #21641 von veni
Hallo Michael,
 vielen, vielen Dank für Deine ausführliche und genaue Beschreibung der Zerlegung vom Gourmino samt Fotodokumentation!  Das hilft mir immens viel!
Ich sehe schon, die Verschönerung vom Gourmino wird kein Sonntagnachmittagsprojekt werden, aber man liebt Herausforderungen...

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10 Monate 3 Tage her #21642 von mibema
Der GOURMINO, als erster der Stahlwagen-Serie, fiel 2006 bei LGB in die Insolvenz. Und Märklin hat die Dokumentation (z.B. Explosionszeichnung) nie nachgeführt wie bei allen Modellen die noch nicht fertig waren. Daher montieren sie ja auch alle weiteren Stahlwagen frei Schnauze und nicht immer zum Besten des Wagens...man denke nur an die beiden Innendächer von denen sie meistens die falsche Version erwischen :(  oder die falschen  Styro-Endstücke, von denen der GOURMINO  zwei unterschiedliche hat ( "K" für Küchenende ohne Trittstufen-Aussparung) und "E" für Wagenende mit Platz für Trittstufen. Die meisten Stahlwagen werden von MLGB mit den verschiedenen ausgestattet wobei dann das falsche Teil die Stufen dauerhaft verbiegt. Zweimal "E" und es wäre korrekt, ist aber wohl nie dokumentiert worden und von selber kommt keiner drauf... 

Also war Selbsthilfe geboten, und genau dafür sehe ich das Forum auch an, einmal verfassen und dann weitergeben. 

Ich habe selber ein Problem, was ich gleich in einem anderen Thema starten werde. 

Viel Erfolg, das ist eine Winteraufgabe, kein Nachmittag... ;)  

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