"Bügeleisen" Tuning
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3 Jahre 3 Monate her #18923
von mibema
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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"Bügeleisen" Tuning wurde erstellt von mibema
Als weiteres Tuning Projekt habe ich endlich mein zweites Bügeleisen, die 212 in der letzten Ausführung mit Einholmpantographen, fertig gestellt.
Die 213 war bereits 2019 kurz nach Schinznach fertig.
Schön wenn man die Unterschiede so direkt nebeneinander sehen kann.
Der Einholm-Pantograph ist übrigens angetrieben, das passte millimetergenau noch unter das Dach.
Die 213 war bereits 2019 kurz nach Schinznach fertig.
Schön wenn man die Unterschiede so direkt nebeneinander sehen kann.
Der Einholm-Pantograph ist übrigens angetrieben, das passte millimetergenau noch unter das Dach.
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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3 Jahre 3 Monate her - 3 Jahre 3 Monate her #18924
von mibema
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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mibema antwortete auf "Bügeleisen" Tuning
Wer seine Modelle derart filigran verziert, sollte auch an die OVP denken, sonst ist der Dachgarten im wahrsten Sinne des Wortes "platt"...
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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Letzte Änderung: 3 Jahre 3 Monate her von mibema. Grund: zuviele Anhänge
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3 Jahre 3 Monate her #18925
von mibema
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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mibema antwortete auf "Bügeleisen" Tuning
...und für spätere Wartungsarbeiten sollten man auch vorgesorgt haben
Grüße
Michael
Grüße
Michael
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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3 Jahre 3 Monate her #18926
von mibema
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
mibema antwortete auf "Bügeleisen" Tuning
Das beide Modelle mit Elektronik vollgestopft sind, bedarf vermutlich keiner Erwähnung.....nur Sound passte nicht, aber alle Lichtfunktionen die solch eine Rangierlok hat nebst Entkupplern sind realisiert.
Die 212 hat auch einen extra Servodekoder, der, sollte der greise Bediener vor dem Einpacken vergessen haben, den Panto einzufahren, das selbsttätig erledigt sobald man die Lok vom Gleis hebt.
Für eine Feder war kein Platz, daher ist der Servo starr gekoppelt und der Panto kann nicht von Hand bewegt werden (...bzw. nur einmal )
Grüße
Michael
Die 212 hat auch einen extra Servodekoder, der, sollte der greise Bediener vor dem Einpacken vergessen haben, den Panto einzufahren, das selbsttätig erledigt sobald man die Lok vom Gleis hebt.
Für eine Feder war kein Platz, daher ist der Servo starr gekoppelt und der Panto kann nicht von Hand bewegt werden (...bzw. nur einmal )
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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3 Jahre 3 Monate her #18927
von mibema
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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mibema antwortete auf "Bügeleisen" Tuning
..einen habe ich noch:
Titel: Das war wohl nix (schlechter 3D-Druck...), zerfiel nach 5 Metern Fahrt bei der geringsten "Feindberührung" (Weichenantrieb).
Aber keine Bange, Abhilfe ist in Arbeit.
Da MUSS ein großer Bahnräumer dran !
Schönen Tag noch.
Michael
Titel: Das war wohl nix (schlechter 3D-Druck...), zerfiel nach 5 Metern Fahrt bei der geringsten "Feindberührung" (Weichenantrieb).
Aber keine Bange, Abhilfe ist in Arbeit.
Da MUSS ein großer Bahnräumer dran !
Schönen Tag noch.
Michael
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3 Jahre 3 Monate her #18928
von hesch
hesch antwortete auf "Bügeleisen" Tuning
Hallo Michael,
soll so ein "Kunstwerk" überhaupt noch in die OVP?
Wäre da eine Loktrage (zum Herausfahren) nicht zweckdienlicher und die schönen Loks kämen öfter zum Einsatz?
Grüsse
Herby
soll so ein "Kunstwerk" überhaupt noch in die OVP?
Wäre da eine Loktrage (zum Herausfahren) nicht zweckdienlicher und die schönen Loks kämen öfter zum Einsatz?
Grüsse
Herby
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