LGB 22040, RhB Ge 4/4 I, ab Werk lieferbar,,,,,
3 Jahre 8 Monate her #18193
von Rugnux
Rugnux antwortete auf LGB 22040, RhB Ge 4/4 I, ab Werk lieferbar,,,,,
Guten Morgen,
Hier einen Film von mir zu dem Sound Aussetzer damit kann jeder hören
Wo die Stelle sich befindet .
LGB 22040 Sound Aussetzer
Gruß
Markus
Hier einen Film von mir zu dem Sound Aussetzer damit kann jeder hören
Wo die Stelle sich befindet .
LGB 22040 Sound Aussetzer
Gruß
Markus
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3 Jahre 8 Monate her #18194
von mibema
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auf meiner Anlage.
Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
mibema antwortete auf LGB 22040, RhB Ge 4/4 I, ab Werk lieferbar,,,,,
Hallo Markus,
Ja, das ist deutlich zu hören.
Aber mal ehrlich, der Aussetzer ist das Beste an diesem Krach, das hat doch mit einer Ge4/4-I überhaupt nichts mehr zu tun! "Umgebauter E10-Krach" würde ich sagen, Schaltgeräusch absolut unrealistisch.
Ich habe meiner Lok den Massoth Sound für die KISS-Ge4/4-I verpasst, ein Unterschied wie Tag und Nacht. Den gibt s auch für den XLS-M1 der auf diese Schnittstelle passt.
An den CV werkele ich noch, da gibt es mehrere Interessenten. Aber das kommt unter "Tuning".
Viele Grüße und Danke für Dein Video!
Michael
Ja, das ist deutlich zu hören.
Aber mal ehrlich, der Aussetzer ist das Beste an diesem Krach, das hat doch mit einer Ge4/4-I überhaupt nichts mehr zu tun! "Umgebauter E10-Krach" würde ich sagen, Schaltgeräusch absolut unrealistisch.
Ich habe meiner Lok den Massoth Sound für die KISS-Ge4/4-I verpasst, ein Unterschied wie Tag und Nacht. Den gibt s auch für den XLS-M1 der auf diese Schnittstelle passt.
An den CV werkele ich noch, da gibt es mehrere Interessenten. Aber das kommt unter "Tuning".
Viele Grüße und Danke für Dein Video!
Michael
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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3 Jahre 8 Monate her #18195
von dneu
dneu antwortete auf LGB 22040, RhB Ge 4/4 I, ab Werk lieferbar,,,,,
Ist bei LGB nicht das erste Modell mit diesem Problem. Die Ge 4/4 II hatten beim Fahrgeräusch (Ventilatoren) auch einen hörbaren Buck im Loop.
Andere Frage, warum fährt man nur mit 28 Stufen wenn es 128 gibt?
Andere Frage, warum fährt man nur mit 28 Stufen wenn es 128 gibt?
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3 Jahre 8 Monate her #18196
von mibema
Da gibt es mehrere Gründe:
- man hat den Navi an einer LGB-MZS3, die kann nur maximal 28
- man fährt mit vielen anderen zusammen, dann reagieren die Loks schneller, da weniger Daten übertragen werden.
Wenn wir auf der RKB mit 8 Navi und 12 Ampere DiMAX fahren, merkt man das deutlich, Danke an maram für die Pantofänger vor den Tunnels. früher reagierte der Panto-ab Befehl erst wenn der schon vor dem Tunnel lag.....und die Lok drinne war
Grüße
Michael
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mibema antwortete auf LGB 22040, RhB Ge 4/4 I, ab Werk lieferbar,,,,,
dneu schrieb:
Andere Frage, warum fährt man nur mit 28 Stufen wenn es 128 gibt?
Da gibt es mehrere Gründe:
- man hat den Navi an einer LGB-MZS3, die kann nur maximal 28
- man fährt mit vielen anderen zusammen, dann reagieren die Loks schneller, da weniger Daten übertragen werden.
Wenn wir auf der RKB mit 8 Navi und 12 Ampere DiMAX fahren, merkt man das deutlich, Danke an maram für die Pantofänger vor den Tunnels. früher reagierte der Panto-ab Befehl erst wenn der schon vor dem Tunnel lag.....und die Lok drinne war
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Michael
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3 Jahre 8 Monate her #18197
von Rugnux
Rugnux antwortete auf LGB 22040, RhB Ge 4/4 I, ab Werk lieferbar,,,,,
Hallo
Genau das ist der Grund warum 28 und nicht 128 Fahrstufen
bei Fahrtage wenn 8 Navigatoren benutzt werden . Wir fahren sogar mit 16 Navigatoren an einem
Treffen wo 1 Woche geht . Es ist der Standard wenn man viel unterwegs ist und sich trifft.
Gruß
Markus
Genau das ist der Grund warum 28 und nicht 128 Fahrstufen
bei Fahrtage wenn 8 Navigatoren benutzt werden . Wir fahren sogar mit 16 Navigatoren an einem
Treffen wo 1 Woche geht . Es ist der Standard wenn man viel unterwegs ist und sich trifft.
Gruß
Markus
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3 Jahre 8 Monate her #18198
von dneu
dneu antwortete auf LGB 22040, RhB Ge 4/4 I, ab Werk lieferbar,,,,,
Navigatoren, Dimax - offenbar ein Massoth Problem, dass wenn man 128 hat nur 28 benutzt? Die Kiste ist nicht fähig allen 128 Fahrstufen zur Verfügung zu stellen.
An unserer Fahrtagen, wir fahren mit ZIMO, stellte sich dieses Problem noch nie...und wir fahren alle mit 128 Stufen. (wäre uns noch gar nie in den Sinn gekommen etwas anderes zu verwende, nur weil wir mehrer Lf sind..
An unserer Fahrtagen, wir fahren mit ZIMO, stellte sich dieses Problem noch nie...und wir fahren alle mit 128 Stufen. (wäre uns noch gar nie in den Sinn gekommen etwas anderes zu verwende, nur weil wir mehrer Lf sind..
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