Bestes Gleis für draußen?

Hallo und danke für die Antworten
Anscheinend wird Edelstahlgleis nur noch in der Schweiz produziert, habe Stunden damit verbracht nach Edelstahlgleis zu suchen und finde nur veraltete Links und keine Händler dafür.
Aus der Schweiz nach Deutschland kommt noch Zoll (%?) dazu. Vermutlich bleibt fast nichts anderes übrig als LGB oder Piko Gleis zu nehmen wenn mir auch Edelstahl lieber wäre. Flexgleis und biegen ist für draußen sicher ok, aber bis ich draußen anfange, würde ich auch unkompliziert mal gerne eine "Teppichbahn" mit R3 Radien durchs Wohnzimmer legen und vorgerfertigte Radien sind dafür vermutlich besser geeignet als selbst gebogenen. Beim selber Biegen sind die ersten cm nicht gebogen bist die Kugellager greifen, oder sehe ich das falsch? Wie sind die Erfahrungen, bis zu welchen Raius läßt sich das mit Biegeschlitten verwirklichen?

Gruß Gerhard

www.massoth.de/produkt/8105101

Les dir mal die Beschreibung durch. Wenn ich das richtig verstehe, werden auch die Gleisenden gebogen, sofern gleich ein neues Gleis anschließt.

Hier gibts Edelstahlgleis, allerdings keine fertig gebogenen, und auch nur in Code 250 (das benutze ich, bin zufrieden). Der verleiht auch das Biegegerät.

www.modell-werkstatt.de/miha-gleis-code-250

Was das vernickelte Gleis angeht, ist es soweit ich weiß wichtig WIE es vernickelt wurde. Es gibt wohl eine Methode, da kann sich das wie weiter oben beschrieben irgendwann ablösen, bei der anderen Methode (galvanisch?) ist das aber wohl so fest verbunden, dass das nicht passieren kann. Bevor ich auf Edelstahl umgestiegen bin, wegen Code 250, habe ich vernickeltes Gleis von Thiel verbaut. Das liegt jetzt seit 6 oder 7 Jahren bei mir im Garten, lässt sich leicht reinigen und funktioniert prima. Am besten fragst du mal bei Thiel nach, die sollten das am besten wissen. Würde ich nicht Code 250 fahren, wäre das immer noch mein favorisiertes Gleis.

Gruß
Thomas

Hallo,

also mit dem Massoth Biegegerät kann man bis 45cm Radius runterbiegen (ggf. mehr mit Nacharbeiten am Biegegerät). Unter 60cm machen aber nur 2-Achser Sinn.
Wenn man ca 20cm Anschlussgleis mit Schraubschienenverbindern (Massoth) anstückelt, kann man auch bis zum jeweiligen Gleisende biegen.

Grüsse

Herby

aqyswx schrieb: ...................
Beim selber Biegen sind die ersten cm nicht gebogen bist die Kugellager greifen, oder sehe ich das falsch? Wie sind die Erfahrungen, bis zu welchen Raius läßt sich das mit Biegeschlitten verwirklichen?

Gruß Gerhard

Code332 zu biegen braucht etwas mehr "Umph" als die kleineren Profile.
Nebst dem Gleismaterial hat man auch beim Unterbau (Gleisbett) verschiedene Varianten zur Auswahl.
Bei uns fiel die Wahl auf das "Leiterbett"-System Leiterbett .
Mit dem lassen sich Steigungen und Kurvenüberhöhungen sehr genau einpegeln. Ausserdem ergeben sich die Zwischengeraden in S-Kurven — auch dank dem Flexgleis das echt flext — ganz von selbst.
Und so sieht es dann auf der Anlage aus.

a.cadosch schrieb: Es entsteht immer Zoll und Mwst wenn es über die Grenze geht, aber das ist vertretbar (wenn man gerne Edelstahl möchte).
Andreas

Also Zoll würde theoretisch ab einem Warenwert von 22,- EURO entstehen, jedoch nicht für Modelleisenbahnen. Diese sind zollfrei, jedoch fällt für alle Einfuhren (ausnahmslos ab 22,- EUR) die deutsche Einfuhrumsatzsteuer (=Mehrwertsteuer) von 19 % auf Warenwert plus Frachtkosten an. Letzteres kann bei hohem Gewicht auch mal ganz heftig werden.
Zolltarifnummer in der EU:
- 9503 0030 elektrische Eisenbahnen, einschließlich Schienen, Signale und anderes Zubehör; maßstabgetreu verkleinerte Modelle zum Zusammenbauen

Bei Ausfuhr aus der Schweiz geringfügig anders:

- 9503 0090
Dort unterscheidet man die Stammnummer 9503 nur in 0010 für Dreiräder, Trottinette etc. und 0090 "andere", also Modellbahn und übriges Spielzeug.

Gerade erst "geübt"

Grüße
Michael