Gerüchte um Verbleib von Brawa IIm Formen
6 Jahre 11 Monate her #12902
von stifi
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
stifi antwortete auf Gerüchte um Verbleib von Brawa IIm Formen
Oh, oh, das sieht ja sehr toll aus - Bahnhofgebäude mit passender Schiebelok. Und die Schleuder von Dietz gefällt mir sehr, sehr gut - toll!
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
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6 Jahre 11 Monate her - 6 Jahre 11 Monate her #12903
von josche
josche antwortete auf Gerüchte um Verbleib von Brawa IIm Formen
Das haben sie aus dem fernem Westen Kanadas tatsächlich sehr gut gesehen : es war tatsächlich nasser Schnee (auf nur 50m Meereshöhe bei +6° C). Es hat also gar keine richtige Schleuderfahrt stattgefunden : ich habe die Züge und Bahnhofsgebäude einfach schnell nach draußen getragen als es angefangen hat zu schneien, nur um winterliche Bilder zu machen.
Der Dietz Schneepflug ist ein Masstabsmodell, das laut Hersteller nicht wirklich für eine echte "schwere" Schneeräumung verwendet werden kann. Ich nehme an, dass nur (frischgefrorene) Pulverschnee weggeschleudert werden kann und dann auch nur in einer Drehrichtung.
Der Dietz Schneepflug ist ein Masstabsmodell, das laut Hersteller nicht wirklich für eine echte "schwere" Schneeräumung verwendet werden kann. Ich nehme an, dass nur (frischgefrorene) Pulverschnee weggeschleudert werden kann und dann auch nur in einer Drehrichtung.
Letzte Änderung: 6 Jahre 11 Monate her von josche.
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