LGB Coop-Wagen
			
	
						8 Jahre 11 Monate her				#10296
		von Benki
	
	
		
			
	
			
			 		
													
	
				Benki antwortete auf Aw:  LGB Coop-Wagen			
			
				Kurz mal schlank in der Eile übersehen. .. 
			
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						8 Jahre 11 Monate her				#10299
		von thend
	
	
		
			
					
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
					
	
			
			 		
													
	
				thend antwortete auf Aw:  LGB Coop-Wagen			
			
				mibema schrieb:
...Fragen über Fragen, die mir aussagekräftig und kompakt beantwortet wurden
Dann...
...spare ich mir also das Reklamieren
...kann weiterhin Kartoffel essen ohne LGB doof zu finden
...und der Bernd hat einen neuen Kunden
Gruß
Thomas
							Fragen über Fragen
...Fragen über Fragen, die mir aussagekräftig und kompakt beantwortet wurden
Dann...
...spare ich mir also das Reklamieren
...kann weiterhin Kartoffel essen ohne LGB doof zu finden
...und der Bernd hat einen neuen Kunden
Gruß
Thomas
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
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						8 Jahre 11 Monate her				#10322
		von Tomo
	
	
		
			
	
			
			 		
													
	
				Tomo antwortete auf Aw:  LGB Coop-Wagen			
			
				Mir fiel das schlechte Wiedereinspuren des zweiten Drehgestells in diesen Tagen extrem beim RhB-Wagen mit Bremserbühne Xk 8609 (40122) auf.
Habe nun alle Wagen durchgesehen und bei Herrn Betz eine Sammelbestellung für einen (oder mehrere) schönen Basteltag in Auftrag gegeben ... Danke für Euren Tip
Gruß Thomas
					Habe nun alle Wagen durchgesehen und bei Herrn Betz eine Sammelbestellung für einen (oder mehrere) schönen Basteltag in Auftrag gegeben ... Danke für Euren Tip
Gruß Thomas
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- RhB_HJ
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						8 Jahre 11 Monate her				#10323
		von RhB_HJ
	
	
		
			
	
			
			 		
													
	
				RhB_HJ antwortete auf Aw:  LGB Coop-Wagen			
			
				Je nach Mindestradius (auf unserer Anlage 1500mm) kann man die Drehböcke auch fixieren. Funktioniert hier bestens!
Im Radsatzbereich läuft die Umrüstung auf Sierra Valley ( www.sierravalleyenterprises.com/wheel_specs_1-20.html ), also Schluss mit Pizzaschneider und anstatt der LGB-Flaschenöffner wird auf Kadee-Kupplungen umgerüstet — quasi als Zentralkupplung in der Spur 1 Grösse.
Das zusammen mit dem Code 215 ( 5.5mm Profil ) Neusilber-Gleis von Llagas Creek und den Selbstbauweichen.fördert die Optik die wir gerne sehen.
   
			
					Im Radsatzbereich läuft die Umrüstung auf Sierra Valley ( www.sierravalleyenterprises.com/wheel_specs_1-20.html ), also Schluss mit Pizzaschneider und anstatt der LGB-Flaschenöffner wird auf Kadee-Kupplungen umgerüstet — quasi als Zentralkupplung in der Spur 1 Grösse.
Das zusammen mit dem Code 215 ( 5.5mm Profil ) Neusilber-Gleis von Llagas Creek und den Selbstbauweichen.fördert die Optik die wir gerne sehen.
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