LGB Neuheiten 2018
Betreffen Mail Adressen: Ihr dürft hier Eure Mailadressen posten so oft und so lange Ihr wollt. Es kann einfach sein, dass Ihr plötzlich Post bekommt, von schärferen Sachen als die Modellbahn.
Wenn ich dafür dann nicht verantwortlich gemacht werde, Fell free.
Andreas
Noch schärfer????
Pebe schrieb:
Noch schärfer????😁 😁 😁
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebAuf der Website von Zugkraft Stucki in Vogelsang bei Turgi fand ich die folgende Info:
RhB Ge 4/4 II Nr. 629 "Tiefencastel
Diese Lok ist erstmalig im Angebot von LGB und wurde in einer nur ganz geringen Serie von lediglich 50 Loks produziert. Es handelt sich also wirklich um ein einmaliges "Schnäppchen" - wenn man so will.RhB Ge 4/4 II Nr. 629 "Tiefencastel"
Hab ich da was verpasst oder ist das eine spontane spontan Neuheit?
Und ein neues Startset soll es auch geben...
LGB StartpackungBearbeitet von Stefan Treier am 08.06.2018, 19:29
Die 629 ist die Albulatunnellok. Der A Arosawagen (Lagerware?) und der Gourmino. Mit Schienen und Kontroller (nicht CS3) für 2200.- wirklich kein Schnäppchen.
Lagerbereinigung könnte man das nennen.
Gruss RaffaelDas ist kein Original LGB-Artikel sondern selbst gemacht...siehe Bestellnummer.
Wenn das so eine "Aktion" ist wie bei der HAG-H0 Lok, dann danke sehr.
Die Albulatunnel-Lok ist es nicht, halt eine 629 in rot, sonst wäre nicht die 613 Domat als Symbolbild da, sondern das Katalogbild der Tunnellok von LGb und deren LGb-Bestellnummer wie bei allen anderen LGB-Loks bei ihm im Angebot.
Kommt mir nicht geheuer vor. 😗
Grüße
MichaelDie Idee, einmal ein Startset mit Faden zu machen war überfällig. steinz und all den Sch..wachsinn gibts ja genug.
Ich finds gut, frag mich nur, wann das LGB anbietet, gruss LGD
Wie auch immer ... eine Ge 4/4 II endlich einmal ohne Werbung mit Rechteckscheinwerfern fehlt in meiner Kollektion, und die beiden Wagen habe ich auch noch nicht.
Mal sehen ob das Set hier in D angeboten wird und zu welchem Preis.peha
Allerdings,
bloß warum schreibt der Händler "nur 50 Stück"?Das ist doch unwirtschaftlich.
Eine neue Nummer wäre schon schön.
Michael
Der Führerstand ist schonmal in grün gehalten, das deutet auf eine "neue" Lok hin. Allerdings der Maschinenraum in beige geht ja gar nicht. Da sollte MLGB dringend das Maschinengrau verwenden wenn der Führerstand schon in Resedagrün gehalten ist.
Also im Juni kommt wohl nichts mehr.
Juli/August sind Sommerferien in Baden-Württemberg, wo Göppingen liegt.Aber der Tm2/2 21411 sollte ja eigentlich noch kommen vor den Ferien, wäre schon schön.
Wenigstens die 50J-Ge4/4-II wurde rechtzeitig fertig, und ist nun voll lieferbar.
die nächsten Termine sind dann auf den September gelegt. Mal sehen.
Grüße
Michaelmibema schrieb:
Juli/August sind Sommerferien in Baden-Württemberg, wo Göppingen liegt.Aber der Tm2/2 21411 sollte ja eigentlich noch kommen vor den Ferien, wäre schon schön.
Also der Spur-G-Blog schreibt, dass LGB durchgehend geöffnet ist, was immer das bedeutet.
https://www.spur-g-blog.de/2018/06/sommerferien-2018/Vielleicht geht da ja noch was in den nächsten Wochen.
Aber selbst wenn das noch bis September dauert; für mich fast umso besser. Denn in weniger als zwei Wochen soll ja die Kiss Ge 4/4 II kommen, und das ist mehr als nur eine Versüßung der Wartezeit. So kann ich mir die Neuheiten schön verteilen B)
Gruß
ThomasMacht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
Mich interessiert, wann die Auslieferung der GEX Wagen beginnt.
Dank Mibema ist der erste von drei 2. Klasse Wagen wieder in seinem original Lieferzustand.
Auf die anderen wird zwei wird jetzt gewartet ... und die Wartezeit hab ich mir mit einer Ge 4/4 III in der GOT Version von Kiss versüßt ...
Das Original habe ich am Wochenende mehrmals zwischen Davos und Landquart in, vor und zwischen RE Zügen entdeckt und fotografiert.peha
Bearbeitet von Hanses Peter am 01.07.2018, 23:54
Also am 5. Juli hat Märklin gemerkt, das der Juni nicht mehr zu halten ist und die Lieferung auf "geplant" Juli terminiert ;)
Wir werden sehen, der läuft ja bereits...
Michael
Ja dsnn läuft die Sache so wie sich's die Kunden gewöhnt sind. 😈 :
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur Adhäsionsbetriebmibema schrieb:
Das ist kein Original LGB-Artikel sondern selbst gemacht...siehe Bestellnummer.Und es ist doch eine Original-LGB-Lok, im Original Karton, mit Beschriftung 70018 bzw. 28441-2.
die -2 dürfte dann wohl bedeuten, das es eine Albulatunnel-Lok ist ohne Werbung, in schöner roter Grundfarbe wie es aktuell keine mehr gibt.
Fährt gut, klingt sogar gut....wenn man die Lautstärke von "Volle Pulle" herab regelt.
Grüße
MichaelImmer ineressant zu dem Thema sind die Gedanken aus Much. 😗 😗
http://lgb-much.de/gedanken_09_18.htm
😆
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebHeute kam der Tm2/2 mit Entkupplern an (LGB 21411). "Händisch", aber solide gemacht die neue Kupplungsaufnahme. Muss ich mal näher ansehen.
Mit im "Gepäck" hatte er den Gbk-v 5552 LGB 43813.
Hat man gleich was zum dranhängen... ;)
Viele Grüße
MichaelLGB Neuheiten 2018 - 45256
Durch Zufall habe ich eine Neuheit bei LGB entdeckt, die noch garnicht veröffentlicht wurde....beim suchen nach "RhB" kam auch ein LGB 45256 zum Vorschein, noch nicht lieferbar. Andere Wagenummer als der 45255.
Als der Händler meines Vertrauens den für mich bestellte, verschwand der Artikel daraufhin aus der Datenbank...😆
Mal sehen wann der "offiziell" wird.
Grüße
MichaelBearbeitet von Becker Michael am 12.09.2018, 13:23
Dieses mal aber sehr zart die Gedanken aus Much....
Der LGB 43813 ist diesmal aus Ungarn, sein Vorgänger war ja der letzte Chinese...
Gut gefertigt, bis darauf, das man beim Bedrucken der Wagennummern die Rückseite schlichtweg vergessen hat. Da gehört seit eh und je bei der RhB und ihren Gbk's auch die Wagennummer drauf, nicht nur auf der Bühnenseite.
(c) Manfred Möldner
Grüße
MichaelKönntest Du einen kurzen Qualitätsvergleich zwischen dem 43811 und dem 43813 abgeben?
Sandmaennchen schrieb:
Könntest Du einen kurzen Qualitätsvergleich zwischen dem 43811 und dem 43813 abgeben?Ich habe da mal ein paar Aufnahmen gemacht, kann jeder selber beurteilen.
Viele Grüße
Michael...die Reihenfolge läßt sich nicht mehr umsortieren, sorry!
Bearbeitet von Becker Michael am 16.09.2018, 20:35
Danke für die Bilder. Soweit ich das anhand dieser beurteilen kann, vermute ich mal, außer einer gewissen olfaktorischen Differenz vergeben sich die beiden qualitativ nicht viel...
Sandmaennchen schrieb:
Danke für die Bilder. Soweit ich das anhand dieser beurteilen kann, vermute ich mal, außer einer gewissen olfaktorischen Differenz vergeben sich die beiden qualitativ nicht viel...Das läßt sich nicht mehr feststellen, da der Chinese mittlerweile ausgemüffelt hat. ;)
Grüße
Michael
P.s: Aber die Nummer hinten fehlt beim neuen Wagen definitiv. Mal sehen was Björn dazu meint...Michael,
I have a question about the 28443 50th anniversary GE4/4ii: someone on MLS forum posted that he was told by Maerklin that this MFX decoder could not be programmed by a Massoth system. It can operate the locomotive but not program it, except by a CS3. I find this hard to believe! He also said they are programmed not to operate sound in analog mode. Can you help clarify this with your experience? Thanks!
Keith.Hi Keith,
sorry, my 28443 lost it's mfx-equipement after one day of operation. replaced by a MASSOTH XLS-Onboard plus Powercap-micro plus Panto-print.
I have a second version, the 28443-2 without PR-motives, just red coloured (from the 70018 set). If necessary, I can test it there, because I will modify it even when PREHM is willing to deliver theyr 550026 driver I am waiting for about 5 month 😠
regards,
Michaelsomeone on MLS forum posted that he was told by Maerklin that this MFX decoder could not be programmed by a Massoth system
Sounds weird, but i also made this experience with a LGB MFX Decoder and a Massoth 1200Z. If you try to change a CV, the Decoder stop working until you programm CV 8 to Value 8 with another Central Station. I thought it's a random problem with only this Decoder or with only this single 1200Z. Is there someone else with this experience?
It can operate the locomotive but not program it, except by a CS3
Is definitively wrong, it works fine with the Zimo MX10. Same with the really old Zimo MX31ZL. On this System i rescued the decoder, i had "broken" before with the Massoth Central Station.
He also said they are programmed not to operate sound in analog mode
Definitively not true. LGB wrote in the product description:
The running sounds also work in
analog operation.And the 50 Anniversary Ge 4/4 II runs perfectly with DC Current.
Hope i could help
GGamer42
Interesting!
Thank you very much for your information gentlemen! :-)
It seems that within MLGB the left hand still does not know what the right hand is doing...Keith







