Tips und Tricks zum sicheren Betrieb 2
Um leidige Entgleisungen zu vermeiden empfiehlt es sich immer:
Unterbau für die Gleisverlegung den lokalen Gegebenheiten anpassen um Absackungen, Aufwerfungen und Verwindungen vorzubeugen. In meinem Fall ist es die Leitermethode, mehr Aufwand — Arbeit und Geld — aber die Sache sitzt bestens. Resultat: sanft geschwungene Kurven, sehr genaue Verlegung der Steigungen, quasi automatische Übergangsbogen, präzise Kurvenüberhöhung.
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb