SBB Krokodil von Innolutions
Wohlgemerkt, gemeint ist weder das RhB-Krokodil noch das Bernina-Kroko, sondern das Vollbahn-Krokodil. Und in Spur-G !
also von PIKO hätte ich das erwartet, und ich bin auch bei anderen Vollbahn-Modellen sehr verständnisvoll.
Aber das hat dieser Klassiker nun wirklich nicht verdient, oder ?Quelle_Spur-G-blog
Grüße
MichaelHallo,
in 1:32 wäre das o.k.
1:29 oder 1:24 ist ein Mischmasch, bei 1:22,5 passt das Modell nirgends mehr durch und schaut sicher "engbeinig" komisch aus.
Ich denke da nur an die "stummelkurze" 103 von Piko.Aber der Markt für Normalspurmodelle in 1:24 bis 1:29 ist halt sehr groß genauso wie die Strassenbahnfraktion R1.
Grüße
Herby
Bei den Produkten von Innolutions bekomme ich Augenkrebs. Nicht ein Modell das korrekt umgesetzt ist. HGe 4/4 II nicht ein Punkt, der dem Vorbild entspricht, HGe 4/4 I irgend ein "geknorz", Deh 4/4 nicht wirklich stimmig, Vollbahnvorbidler auf 2m, was machen die? Haben die kein Google oder Bücher wie Schweres&Wall wo man einfach schauen kann wie das aussieht. Aber in den Fachpressen werden die gelobt wie Elvis.
Und der Klassiker - das SBB Krokodil, ich zittere Chris Tucker im Film Rush Hour: "Die verhunzen einen Klassiker.."
Preis für den Klassiker der SBB, 3485.- CHF!! (Bei einer andere Firma in dieser Spur, die wohlverstanden Messinghandarbeitsmodelle, absolut masstäblich und perfekt umgesetzt realisiert, machen einige in diesem Forum den Kopfstand).
Der "Klassiker " von Innolutions, das SBB Kroko ist, vollausgerüste,t 5.- CHF teurer als eine Kiss Ge 4/4 III...🤪LGD
1 Person hat sich bedankt
Hallo,
das ist einfach grausam. Lampen zu gross und mit LGB Pantos und dann noch der Gummimassstab! Fährt das auch durch den R1?
Für den Preis kann ich mir auch ein 1:32 Kroki von Märklin kaufen, dann gibt es auch Wagen dazu.
Aber was viel schlimmer ist : Was hänge ich da für Wagen dran: RhB EW1 von LGB oder Harzwagen oder sogar die Sachsenvierachser ??
Im Vergleich mit Vorbildfotos ist ersichtlich, dass die Detailierung mager ist.
Wenn schon dann massstäblich!
Gruss KlausIch bin ja in der Ortschaft aufgewachsen wo Innolutions den Firmensitz hat. Da dachte ich zuerst, toll, endlich was Gescheites in meiner Nähe. Aber ihr habt es alles schon richtig gesagt. Es ist etwas und nichts. Weder Massstab noch Detailtreue werden den Ansprüchen eines gepflegten Modellbahners gerecht. Und die Zeitschriften zeigen diese Modelle dann in toll bebilderten Artikeln. Ich finde sie auch grauenvoll. Hoffe es tönt nicht überheblich. Aber sie haben auch einen stolzen Preis. Da darf man auch klar urteilen.
hesch schrieb:
Hallo,in 1:32 wäre das o.k.
1:29 oder 1:24 ist ein Mischmasch, bei 1:22,5 passt das Modell nirgends mehr durch und schaut sicher "engbeinig" komisch aus.
Ich denke da nur an die "stummelkurze" 103 von Piko.Aber der Markt für Normalspurmodelle in 1:24 bis 1:29 ist halt sehr groß genauso wie die Strassenbahnfraktion R1.
Grüße
Herby
Welcher Massstab es sein soll/sein könnte .... wurde auch auf der Website nicht erwähnt.
Also wieder einmal mehr "G - wie Gummi!". 😗 😗
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebIch habe ja einige Projekte mit Sergio Giordano durchgezogen. Dann kam das Angebot von Innolutions, ab da war alles anders. Sergio ist bereits wieder ausgestiegen, verlaesst gar die 'kleine' Gartenbahn und wird demnaechst ein weiterer Anbieter auf Spur 5" und 71/4". Der Deal war wirklich zu schlecht fuer ihn.
Cheers
Battli1 Person hat sich bedankt
Augenkrebs ist nur die Vorerkrankung bei Innolutions, da stimmt ja überhaupt nichts an den Loks. Und der Preis eine absolute Frechheit. Dann spare ich etwas mehr und kaufe mir ein Kissmodell, weiss dann aber, dass ich ein Top Produkt bekommen
also ein SBB-Kroko ist irgendwie heilig, da geht man nicht mit Playmobil Optik dran. Das geht einfach nicht. Nicht umsonst ist eine solche Loktype der Inbegriff eines edlen Lokmodelles in allen Baugrößen.
Michael
Ja das ist genau so wie du es sagst. Dabei gibt es schöne Krokodile von Märklin in Spur 1. Aber es sind alle Modelle von Innolutions eher für Spielbahner geschaffen. Sogar LGB hat mehr Detailtreue.
Bei dem Preispunkt und der Ausführung würde es mich interessieren welcher Abnehmerkreis da bedient wird.
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebHallo,
die Produkte von Innolutions finde ich wirklich nicht schön, einfach grausam. Zumal die Preise sehr hoch sind.
Das SBB Krokodil ist doch völlig daneben. Was hängt man denn für Wagen dran?
Aber das muss doch jeder selbst wissen was erkauft.
Ich kaufe lieber Klasse statt Masse und warte auf die HG4/4 704!
Gruss KlausIch frage mich da natürlich auch warum LOKI und Gartenbahn Profi da Innolutions eine so grosse Medienpräsenz bieten und unkritisch darüber berichten. Klaus, weisst du da mehr?
Das "fertige" Krokodil wurde in der LOKI übrigens nicht vorgestellt. Wir haben in Heft 5/20 eine Reportage über den Hersteller gebracht, wie wir das im 11/20 über ACE von ARWICO auch taten und auch immer wieder tun werden. Es stehen noch ein paar spannende Reportagen über andere Hersteller an, die wir im nächsten Jahr bringen wollen.
1 Person hat sich bedankt
Ja das ist mir entgangen. Ich hatte gehofft dass Innolutions da etwas Spannendes bringt als Ergänzung zwischen LGB und KISS. Dem ist leider nicht so. khim hat es ja schon geschrieben, was hängt man denn da für Wagen an? Spur 1 oder PIKO?
Pekri 59 schrieb:
Ja das ist mir entgangen. Ich hatte gehofft dass Innolutions da etwas Spannendes bringt als Ergänzung zwischen LGB und KISS. Dem ist leider nicht so. khim hat es ja schon geschrieben, was hängt man denn da für Wagen an? Spur 1 oder PIKO?Hallo Peter, die echten Spur G Bahner haben damit kein Problem - da hängt man hinter was so noch in den Regalen liegt - Bex oder Gex Wagen denn schliesslich hat die RhB doch auch ein Krokodil. Da sind eben die Spielbahner völlig schmerzfrei 🤩
..... Da sind eben die Spielbahner völlig schmerzfrei 🤩
;) ;) Genau so ist's.
Irgendwie beneidendswert.
😆 😆 😗Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 14.11.2020, 05:57
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebHallo!
Ich frage mich gerade, weshalb hier das Wort „Spielen“ so abwertend verwendet wird. Was macht ihr denn mit euren Modellen...nur anschauen...?? 😁 😁 😁
Liebe Grüße
PeterDas ist das Schöne an der Gartenbahn, dass sie niemals fertig wird.
https://www.youtube.com/user/eisenbahn3131 Person hat sich bedankt
Es wird nicht abwertend bezeichnet. Ich spiele nicht, ich fahre. Das ist der Unterschied von Hermann 3D-Fahrer und Modellbahnern. Wobei ich ganz und gar nichts gegen Spielbahner habe. Das ist jedem seine eigene Entscheidung. Bei mir geht es um Vorbildtreue und Qualität.
Hallo!
Selbst wenn du mit deinen „maßstäblichen“ Modellen „fährst“, nennt man das immer noch „spielen“!
Definition: „...sich zum Vergnügen, Zeitvertreib und allein aus Freude an der Sache selbst auf irgendeine Weise betätigen, mit etwas beschäftigen...“😗Liebe Grüße
PeterBearbeitet von Peter Mimra am 14.11.2020, 14:58
Das ist das Schöne an der Gartenbahn, dass sie niemals fertig wird.
https://www.youtube.com/user/eisenbahn313Bin ich froh, daß ich kein Modellbahner bin...
Sandmaennchen schrieb:
Bin ich froh, daß ich kein Modellbahner bin...Ja da trennt sich der Spreu vom Weizen😆
Bearbeitet von Kriemler Peter am 14.11.2020, 16:26
„Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden, sie werden alt, weil sie aufhören zu spielen.“
(Oliver Wendell Holmes)Liebe Grüße
PeterDas ist das Schöne an der Gartenbahn, dass sie niemals fertig wird.
https://www.youtube.com/user/eisenbahn3131 Person hat sich bedankt
Ja da gebe ich dir natürlich vollkommen recht. Das Spielen gehört zum Menschsein.
Zurück zum Thema: Für mich sind die Modelle von Innolutions zu teuer. Wenn ich deren Preise sehe, dass diese sich mit Digitalisierung der Lokomotiven um die CHF 2`750.- bewegen und ich dann daran denke, was ich für meine KISS SBB C5/6 bezahlt habe... Wenn diese Modelle für ca. CHF 1600.- angeboten würden, dann wäre dies bei der gebotenen Detailtreue absolut gerechtfertigt.
Bearbeitet von Kriemler Peter am 14.11.2020, 17:39
Pekri 59 schrieb:
Zurück zum Thema: Für mich sind die Modelle von Innolutions zu teuer. Wenn ich deren Preise sehe, dass diese sich mit Digitalisierung der Lokomotiven um die CHF 2`750.- bewegen und ich dann daran denke, was ich für meine KISS SBB C5/6 bezahlt habe... Wenn diese Modelle für ca. CHF 1600.- angeboten würden, dann wäre dies bei der gebotenen Detailtreue absolut gerechtfertigt.Da stimme ich dir zu. Das Modell von Innolutions ist weder maßstäblich, - angeblich 1:27 - noch besonders gelungen und dazu noch extrem überteuert...
Auch die R1 Tauglichkeit muss nicht bei jedem Modell gegeben sein- und das sage ich, der auch noch zwei Rundkurse in R1 hat.
In Wirklichkeit sind auch nicht alle Loks und Wagen für alle Strecken geeignet.Liebe Grüße
PeterDas ist das Schöne an der Gartenbahn, dass sie niemals fertig wird.
https://www.youtube.com/user/eisenbahn3131 Person hat sich bedankt
Pekri 59 schrieb:
Es wird nicht abwertend bezeichnet. Ich spiele nicht, ich fahre. Das ist der Unterschied von Hermann 3D-Fahrer und Modellbahnern. Wobei ich ganz und gar nichts gegen Spielbahner habe. Das ist jedem seine eigene Entscheidung. Bei mir geht es um Vorbildtreue und Qualität.Volle Zustimmung!!:)
Ja das mit den Modellbahnern... :)
Wie gross ist denn der Anteil jener die nicht im Kreis/auf dem Rundkurs fahren? 😈
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebRhB_HJ schrieb:
Ja das mit den Modellbahnern... :)Wie gross ist denn der Anteil jener die nicht im Kreis/auf dem Rundkurs fahren? 😈
Hallo HJ,
ich fahre von A nach B und von B wieder zurück nach A auf einer eingleisigen Strecke. Dazwischen ist ein viergleisiger Bahnhof. Kreisfahren geht nicht.
Gruss KlausOK Klaus,;) dann sind wir bis jetzt zu zweit. 😁
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebNa klar!
Wenn die kleinen Modelle eine Strecke hin und her pendeln, die in Wirklichkeit ein paar hundert Meter entspricht, dann ist das natürlich vieeeel besser als nur „im Kreis fahren“...😆Liebe Grüße
PeterDas ist das Schöne an der Gartenbahn, dass sie niemals fertig wird.
https://www.youtube.com/user/eisenbahn313
