Neue Gartenbahn-Marke startet
Also Leute, ich warte mal ab und trinke Tee.
Aber ich erwarte auch mehr als z.B. die besch ...immelten "RhB Wagen" von TrainLine oder den "wunderschönen" Gk von MLGB.
Mal sehen was sich tut. ;) ;)Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebNur wenn ich mir diesen Thread lese bin ich mir nicht so sicher.
Das liegt daran, wie man es liest. Wenn ich diesen besagten Thread lese, lese ich folgendes. Der Massothjünger mibema (der das Modell auch nicht hat, aber die Lösung) wählt die Radikallösung und schmeisst alles raus was nicht Massoth ist. (Wie er das ja überall macht)
Der Besitzer des Modells (der den den Thread eröffnet hat) hat mehrfach geschildert dass das Problem behoben werden konnte (wenn er seine Stromversorgung kontrollierte). Und hat bestätigt, dass das Modell auf einer Testanlage problemlos funktionierte. Beides spricht nicht gegen den ESU 4.0.
Der der seine Ge 6/6 Modelle zerlegt und sie umbauen will, läuft ausser "Konkurrenz".
Das Problem ist sicher nicht der V4.0XL. Der V4.0 ist neben den ZIMO MX695 einer der besten Decoder auf dem Markt, in einigen Punkten übertrifft er den ZIMO etwas, in einigen ist er etwas unterlegen. Mir sagt der eingebaute Energiespeicher besonders zu, andere mögen das nicht. Ich habe mit beiden keine Probleme und wähle immer öfter den ESU (eben wegen dem Energiespeicher)
danie
dneu schrieb:
... lese ich folgendes. Der Massothjünger mibema (der das Modell auch nicht hat, aber die Lösung) wählt die Radikallösung und schmeisst alles raus was nicht Massoth ist. (Wie er das ja überall macht)danie
Bislang was dieses Forum frei von persönlichen Vehöhnungen und ähnlichem, was hat den das noch mit dem Thema zu tun?
Das ich ME einbaue liegt einfach daran, das ich alles homogen haben will, um z.B. mit den Gem in schöner Doppeltraktion fahren zu können ohne große die Fahrkurven anpassen zu müssen.
Da ich im Katalog gesehen habe, das es nur noch 4 Varianten gebe wird, und die alle digital, muss ich das digitale Modell eben kaufen und alles rauswerfen, wenn es kein analoges mehr gibt. So wie bei den MLGB Ge4/4-II Sonderlackierungen.
Da muss ich das Modell noch nicht haben, was nicht angeboten wird kann ich nicht kaufen.
Entweder man leistet sich das Modell dann dennoch, und passt es an, oder man läßt es bleiben. Ich sehe daran nichts was man lächerlich machen sollte.
Grüße
Michael
"lächerlich" ist hier schon lange nichts mehr.
Meine Aussage bezieht sich Primär auf den besagten Ge 6/6 Thread, Dein "Lösungsvorschlag" für Ernst war klar und liess sofort nur den eindeutigen Schluss zu, ESU raus - Massoth rein. Das kann Deine persönliche favorisierte Lösung sein, aber die ins Netz zu posaunen finde ich grenzwärtig. (Nicht weil es Deine persönliche Meinung ist, sondern weil es fast Rufschädigend für die Konkurrenz ist).
Meine sonstigen Äusserungen sind allgemeiner Art, ich frage mich aber schon, ob ich, kaum hast Du Deine Rätia ausgepackt, schon wissen muss was alles nicht funktioniert?
Oder welche Relevanz hat eine (wenn es denn nur eine wäre) Modellverunglimpfung von Wilco, obwohl er das Modell nicht einmal hat? Oder macht einem das Modell eines Kollegen gleich zum Fachmann?
Die Aussage hat auch nichts mit Verhöhnung zu tun, aber ich habe noch selten einen ZIMO Fahrer gesehen, der sich derart vehement für ZIMO ins Zeug legt, wie Du das für Massoth machst. Wenn ich mich nur annähernd so für ESU einsetzen würde wie Du für Massoth, müsste ich mich noch mächtig sputen. Und ich will ja ZIMO auch nicht vernachlässigen :)
Aber in einem sind wir uns fast ähnlich, ich schmeisse auch Decoder aus meinen Modellen. Bei mir sind es einfach die Massoth und MZS Decoder (da beide Produkte zum Glück serienmässig nicht mehr oft verbaut werden, hält sich mein Aufwand aber in Grenzen).
Gruss Dani
dneu schrieb:
"lächerlich" ist hier schon lange nichts mehr.Oder welche Relevanz hat eine (wenn es denn nur eine wäre) Modellverunglimpfung von Wilco, obwohl er das Modell nicht einmal hat? Oder macht einem das Modell eines Kollegen gleich zum Fachmann?
Gruss DaniSo langsam an wird es doch persönlich.
Wenn ich mich schon über ein Modell aussere, dann nur weil es mich interessiert oder wenn ich so ein Modell kaufen möchte oder schon gekauft habe. Es auch meine persönliche Meinung, wie alle andere auch.
Ich denke es ist schon hilfreich wenn man die Vor- und Nachteile vorher kennt.
Denn bei MLGB weiss man nie so richtig was da aus der Schachtel kommt.Übrigens wäre es eine neue Forumregel wenn man nur über Modelle berichten darf die man schon besitzt.
Leider oder zum Glück kommen da bei mir auch viele Modelle auf dem Arbeitstisch von anderen wo ich so meine Erfahrungen und Erlebnisse damit mache.
Ich bin offen für neue Möglichkeiten oder neue Produkte, die sollen Ihr Geld schon wert sein.
Bearbeitet von Alteveer Wilco am 26.01.2015, 12:43
:)
Also ich habe den ABe 4/4 II mit der Nr.46 heute bestellt und ich bin gespannt, wann der im 2. Quartal 2015 bei mir eintrifft.Dann erst kann ich eine Beurteilungen abgeben. 😆
Gut finde ich, dass der Triebwagen schon mit einem ESU XL V 4,0 ausgestattet ist, brauche ich ihn nicht noch einen Decoder einbauen zu lassen.
Ich denke, dass die angegebenen Lieferfrist von dem neuen Anbieter auch eingehalten wird.
Nun hoffe ich mal, dass er vor meinem Pfingstfahrtag am 23. Mai 2015 ausgeliefert und einsatzbereit ist
Viel Bahnspass
Manfred
Filme von und über meine Bahn: http://de.youtube.com/KreuzhofbahnerHallo Manfred,
Ich hoffe das deine - und von viele andere auch - Erwartungen erfüllt werden.
Da ist neben MLGB sicherlich noch Platz für einen seriösen Anbieter für IIm/G Schweizer Modelle
Was MLGB nicht will oder kann bringen, kommt vielleicht von Pullmannn-Esu.Mein Bedarf an Bernina Bahn Spur G Modelle ist vorläufig gedeckt.
Ich werde das ganze mal aufmerksam verfolgen und auch bei Gelegenheit in Natura anschauen.Grüsse,
WilcoStrikte meine Ansicht: jeder Anbieter/Hersteller von RhB 2m Artikeln ist mir sehr willkommen, vorausgesetzt dass das Preis/Leistungs-Verhältnis stimmt.
In dem Zusammenhang darf ich's nochmals erwähnen: die Nacharbeitungs-Threads in diesem Forum sind sehr aufschlussreich. Ich hoffe auch dass die Urheber der entsprechenden Threads die Erkenntnisse an die jeweiligen Hersteller weiterleiten. Es könnte ja sein dass sich dann etwas tut, in der Annahme dass doch noch "Wunder" geschehen.Zum Thema "Hinweis auf was kommt" ohne genauere Angaben weil Fristen eingehalten werden; denkt doch mal an die Kinderzeit zurück. Damals als wir noch an den Weihnachtsmann/Christchindli glaubten, die einen wussten's and die andern waren am Raten. ;) :) Dann denke ich immer an den Spruch im NA Englisch der übersetzt so lautet: "Lieber Gott gib mir Geduld, ich will sie sofort!"
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebWilco schrieb: jetzt Wirds doch an persönlich
In allen Foren beginnt jeder zweite Beitrag mit: persönlich ... Oder meine persönliche ..., also nichts Neues.
Ob man sich über Modelle auslassen soll, die man selber nicht hat, ist natürlich in diesem Forum nicht Verboten, aber eine Schweizer Jassregel sagt:" Nicht Spieler Maul halten!" Schweizer wissen auch, wehe dem, der dies nicht beachtet. Und vor Gericht geht dies unter "hören sagen" und ist nicht zulässig.
Hier Stufe ich es in etwa als gleichermaßen schlecht ein, wie "ich weiß etwas, sage es aber nicht"
Warnung: Übrigens ist dies meine persönliche Meinung, würde jemand darauf Antwort geben, Wirds sofort persönlich!
schöne Tag Dani
Bearbeitet von Neumann Daniel am 27.01.2015, 06:10