Mal wieder eine Mogelpackung
Schaut mal hier:
angebliche LGB 27420 aus Nürnberg
Also das Fahrgestelle bestimmt, das ist
- schwarz statt grau
- keine Lautsprecher-Öffnung
- analog mit 6pol Schnittstelle statt ONB-dekoder
- OK-Aufkleber von 1999 wo doch die 27420 erst von MLGB 2011 herauskam als "VALS"
Grüße
Michael
Hallo zusammen,
Bin leider noch ein Anfänger, kann da nicht mitreden aber wenn wir schon bei der Ge 4/4 lll sind. Ich war gestern an der Modellbau-Messe in Wien und konnte günstig eine MOB 20420 erwerben.
Nun möchte ich diese Umlackieren zu einer RhB Version. Gibt es ausser Folien/Decals von Tröger eine alternative?
Was emfpfiehlt ihr für einen Decoder ? Arbeite mit CS2.
Besten Dank für eure Inputs.
Liebe Grüsse
Yves
Eine MOB Ge 4/4 kann* man nicht einfach in eine RhB Ge 4/4 lll umbauen 😮
*man kann natürlich immer, aber aus einer MOB Ge 4/4 wird nie eine RhB Ge 4/4 lll..
Die Alternative zu Tröger ist bei KMS umlackieren lassen..
LGD
Bearbeitet von Neumann Daniel am 22.10.2016, 12:04
mibema schrieb:
Schaut mal hier:angebliche LGB 27420 aus Nürnberg
Also das Fahrgestelle bestimmt, das ist
- schwarz statt grau
- keine Lautsprecher-Öffnung
- analog mit 6pol Schnittstelle statt ONB-dekoder
- OK-Aufkleber von 1999 wo doch die 27420 erst von MLGB 2011 herauskam als "VALS"
Grüße
Michael
Dazu noch:
- Dach silber ohne braune Lüftergitter
Das sieht eher nach eine umgebaute 21420 641 aus wobei das rote Lokgehäuse vom 27420 643 stammt.
Die MOB Ge 4/4 haben andere Details als eine RhB Ge 4/4 III:
- Dachanordnung und Lüftergitter
- Puffer
- Luftschläuche
- Magnetschienebremse
- Pantos
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 22.10.2016, 12:48
dneu schrieb:
Eine MOB Ge 4/4 kann* man nicht einfach in eine RhB Ge 4/4 lll umbauen 😮*man kann natürlich immer, aber aus einer MOB Ge 4/4 wird nie eine RhB Ge 4/4 lll..
Die Alternative zu Tröger ist bei KMS umlackieren lassen..
LGD
Laß die MOB wie sie ist, oder bei KISS-MBS in eine andere MOB, z. B. "Gstaadt-Mountain-rides" umlackieren.
Die MOB-Ge4/-III hat ein total anderes Dach, da genügt es nicht nur die Pantos herumzudrehen, Fronten sind anders, nicht mal die Puffer sind gleich geschweige denn die Luftschläuche.
Grüße
Michael
Wiemy schrieb:
Bin leider noch ein Anfänger, kann da nicht mitreden aber wenn wir schon bei der Ge 4/4 lll sind. Ich war gestern an der Modellbau-Messe in Wien und konnte günstig eine MOB 20420 erwerben.Nun möchte ich diese Umlackieren zu einer RhB Version. Gibt es ausser Folien/Decals von Tröger eine alternative?
Was emfpfiehlt ihr für einen Decoder ? Arbeite mit CS2.
Hallo Yves
Zur MOB hast Du ja schon einiges an Feedback bekommen. Ich würde mir überlegen, die Lok so zu lassen und die beiden aktuell in Ricardo.ch angebotenen Wagen dazu zu kaufen. Die würden passen:
MOB PersonenwagenDecoder: Jeder hat seine Lieblinge. Mein Favorit ist eindeutig ESU. Dieser würde auch mit Deiner Zentrale mit mfx harmonieren und hat sehr viele Konfigurationsmöglichkeiten. Aber auch Massoth, Zimo und Dietz sind sehr gute Decoder. Diese haben kein mfx.
Was die Zentrale anbelangt, da rate ich Dir aus eigener Erfahrung zu einem Wechsel. Die CS2 ist aus meiner Sicht nicht für Gartenbahnen geschaffen, auch wenn ich mit einem Händler schon ziemlich Diskussionen deswegen hatte (einer in Deiner Nähe der total besessen ist von der CS2).
Grund: Die Zentrale ist sehr langsam und fehleranfällig. Die Zentrale kann nicht abriegeln, wenn zuviel Strom gezogen wird und raucht dann buchstäblich ab. Das merkt man aber leider nicht sofort, weil sie immer noch "ein bisschen" funktioniert. Wenn ich mit meinen Zügen fahre, dann stehen schnell mal 6 Motoren und 12 Wagen mit Licht auf dem Gleis. Die CS2 mit 5A hat damit Mühe, die ESU ECoS mit 3.5A und das alte LGB MZS erstaunlicherweise nicht.
Ich hoffe, Märklin hat das mit der CS3 verbessert, aber ich werde es nicht ausprobieren.Grüsse
WebdaveRhB aus allen Epochen
webdave schrieb:
Hallo YvesZur MOB hast Du ja schon einiges an Feedback bekommen. Ich würde mir überlegen, die Lok so zu lassen und die beiden aktuell in Ricardo.ch angebotenen Wagen dazu zu kaufen. Die würden passen:
MOB PersonenwagenGrüsse
WebdaveAlso bei diesen "absolut neuwertigen" Wagen (laut Beschrieb) hat jemand alle Faltenbälge abgeschnitten und was verschraubt, die Wagenfronten sehen recht nackig aus.
und beide sind 1. Klasse, aber es gibt auch den 2. Kl. noch zu kaufen
öfter mal hier schauen: gebrauchte Gartenbahnen.de
Grüße
Michael
Den LGB 35673 MOB 2. Kl. gibt es hier:
Den LGB 35670 MOB 1. Kl. gibt es hier:
Bei Versandproblemen findet sich sicher eine Lösung.
Grüße
Michael
Wird Zeit für ein neues Thema, wenn die MOB eines sein sollte.
Die Überschrift hier war eigentlich für Angebote "echter Nürnberger Qualität" auf ebay etc. gedacht. Mit solchen Nachbauten wird momentan der Markt geflutet, und Händler die gebrauchte Modellbahne verkaufen (und vorher ankaufen) werden große Probleme bekommen, später echte von solchen Fälschungen zu unterscheiden, denn verkaufen sie diese Modell dann als echte LGB-Qualität, ist das Täuschung und strafbar.
Teilweise haben dann "echte" AROSA-Loks runde Scheinwerfer usw....sagenhaft. Alles schon mal dagewesen und hier im Forum gezeigt. also, Augen auf beim Modellbahn-Kauf!
Michael
mibema schrieb:
Teilweise haben dann "echte" AROSA-Loks runde Scheinwerfer usw....sagenhaft. Alles schon mal dagewesen und hier im Forum gezeigt. also, Augen auf beim Modellbahn-Kauf!Du meinst die blaue Arosa Lok, oder? Die rote Arosa von LGB hat nämlich runde Scheinwerfer.
Die Blaue gabs noch bei Modell Land "aus neuen LGB Ersatzteilen gebaut". Nein! Sie gibt es noch immer mit runden Scheinwerfern B)
Guckst DuRhB aus allen Epochen
mibema schrieb:
..................................................
Also bei diesen "absolut neuwertigen" Wagen (laut Beschrieb) hat jemand alle Faltenbälge abgeschnitten und was verschraubt, die Wagenfronten sehen recht nackig aus.und beide sind 1. Klasse, aber es gibt auch den 2. Kl. noch zu kaufen
öfter mal hier schauen: gebrauchte Gartenbahnen.de
Grüße
Michael
Wie so manches in "G - wie Gummi"™ wurde das in Anlehnung ans Vorbild "verbessert".
Beim Vorbild sind/waren aber nackte Endwände durchaus vorhanden. (AB; A und B ) :) ;)
Bearbeitet von RhB_HJ am 23.10.2016, 19:38
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebDas ist ja ein Ding, man lernt nie aus!
Wie ist man denn so in andere Wagen gekommen, oder war das verboten?
(aber was die Auktion angeht, neu und original ist das ja dann nicht... )
Grüße
Michael
P.S: Die MOB ist mein kleines Hobby, siehe auch der MOB-Gbk-Zug den maram und ich auf die Beine (resp. die Gleise) gestellt haben.
mibema schrieb:
Das ist ja ein Ding, man lernt nie aus!Wie ist man denn so in andere Wagen gekommen, oder war das verboten?
In der Schweiz gibt es noch heute Bahnen, bei denen man nicht bei allen Kompositionen den Wagen wechseln kann. Z.b. Die Vorortbahn wo unser Forenadmin im Führerstand sitzt 😆
RhB aus allen Epochen
mibema schrieb:
.................................P.S: Die MOB ist mein kleines Hobby, siehe auch der MOB-Gbk-Zug den maram und ich auf die Beine (resp. die Gleise) gestellt haben.
MOB ist ein interessantes Thema, auch für Sammler. Kleinere, aber sehr vielseitige Rollmaterialansammlung, die z.T. aus Gelegenheitskäufen besteht.
Bei der Anlagenausstattung darf man sehr vieles selber bauen. Der Baustil entlang der Strecke ist ganz anders als entlang der RhB.Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur Adhäsionsbetriebdie wahre Geschichte
Wilco schrieb:
Dazu noch:- Dach silber ohne braune Lüftergitter
Das sieht eher nach eine umgebaute 21420 641 aus wobei das rote Lokgehäuse vom 27420 643 stammt.
Falsch geraten 😆
Ich habe diese Lok einst aufgebaut und (mit fairer Beschreibung) ich glaube zu 479,- in der Bucht verkauft.
Dach und Technik wanderten in meine 644 "unerhört"
Basis war u.a. ein 643 Vals Torso mit Bruch am Drehgestell von der LGB Retouren Resterampe in der Bucht. Der schwarze Fahrrahmen stammt von Warenburg oder aus Bad Bodenteich. Und mit ein paar Teilen von einer ausgeschlachteten MOB (das haben diese Loks nicht verdient) entstand dann eben dieses Werk zum Verkauf. Insgesamt war das Ding damals neuwertig mit 1a Qualität; den Preis von Sonntag halte ich für etwas zu hoch aber die Vals wird inzwischen recht selten angeboten.
Die MOB lackiert man nicht um sondern fährt sie mit dem RhB Salonwagenzug durch die Gegend. ;)
Bearbeitet von Pfleiderer Peter am 25.10.2016, 19:43
Aw: die wahre Geschichte
pfleido schrieb:
].............................
Die MOB lackiert man nicht um sondern fährt sie mit dem RhB Salonwagenzug durch die Gegend. ;)Gute Idee. ;) :D vier in rot/creme, davon einer mit dem SOS Logo. B) :D
Wie meine Eltern bei Reklamationen zur Menüplanung meinten: "Wänn's nöd passt, macht mes z'passä."
Bearbeitet von RhB_HJ am 25.10.2016, 20:04
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebAw: die wahre Geschichte
Wie war das denn mit dem Logo? War das auf allen vieren drauf?
Auf Fotos mit dem SOS-Logo habe ich bisher nie mehr als 2 Wagen gesehen.
Gruß
Wolfgang
Aw: die wahre Geschichte
Zwei waren es sicher, einer sollte aber reichen. ;) Laut Bildern im Internet waren es drei 1142, 43 und 44, zum 41 fand ich keine mit SOS.
Bearbeitet von RhB_HJ am 25.10.2016, 20:42
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebInteressant, ...
Und die Logos kamen sicher gleichzeitig drauf, jedenfalls habe ich keinen Zug gesehen wo mit und ohne Logo gemischt waren.
Gruß
Wolfgang
webdave schrieb:
Hallo YvesZur MOB hast Du ja schon einiges an Feedback bekommen. Ich würde mir überlegen, die Lok so zu lassen und die beiden aktuell in Ricardo.ch angebotenen Wagen dazu zu kaufen. Die würden passen:
MOB PersonenwagenDecoder: Jeder hat seine Lieblinge. Mein Favorit ist eindeutig ESU. Dieser würde auch mit Deiner Zentrale mit mfx harmonieren und hat sehr viele Konfigurationsmöglichkeiten. Aber auch Massoth, Zimo und Dietz sind sehr gute Decoder. Diese haben kein mfx.
Was die Zentrale anbelangt, da rate ich Dir aus eigener Erfahrung zu einem Wechsel. Die CS2 ist aus meiner Sicht nicht für Gartenbahnen geschaffen, auch wenn ich mit einem Händler schon ziemlich Diskussionen deswegen hatte (einer in Deiner Nähe der total besessen ist von der CS2).
Grund: Die Zentrale ist sehr langsam und fehleranfällig. Die Zentrale kann nicht abriegeln, wenn zuviel Strom gezogen wird und raucht dann buchstäblich ab. Das merkt man aber leider nicht sofort, weil sie immer noch "ein bisschen" funktioniert. Wenn ich mit meinen Zügen fahre, dann stehen schnell mal 6 Motoren und 12 Wagen mit Licht auf dem Gleis. Die CS2 mit 5A hat damit Mühe, die ESU ECoS mit 3.5A und das alte LGB MZS erstaunlicherweise nicht.
Ich hoffe, Märklin hat das mit der CS3 verbessert, aber ich werde es nicht ausprobieren.Grüsse
WebdaveBesten Dank an alle für eure Inputs und Entschuldigung, nächstes mal eröffne ich ein neues Thema, dachte nicht das ich so viele Rückmeldungen erhalten werde.
Zur MOB werde ich warscheindlich trotzdem versuchen diese umzugestalten, da ich einfach lieber bei der RhB bleiben möchte neben dem Allegra rot und blau, und der Ge 4/4 II Nummer 613 mit ein paar Personenwagen.
Danke für den Tipp Webdave mit dem ESU Decoder, wie beschrieben werde ich max 4 Züge betrieben und für das reicht mir die CS 2 mit 1 Booster, aber ich bin erst noch in der Bauphase. Hatte zuerst eine Occasion MZS ll und kam nicht zurecht bis die Ge 4/4 sogar irgendwie nicht mehr ansprechbar war und ich die Lok austauschen musste. Somit habe ich mich entschieden zu wechseln und bin auch gespannt auf die CS 3 ;-)
Liebe Grüsse
YvesIch würde die CS2 nicht gegen eine CS3 tauschen, denn die CS3 hat keine Tasten mehr. Mir ist eine Taste lieber als der beste Touch-Screen.
Gruß
Wolfgang
Aw: die wahre Geschichte
RhB_HJ schrieb:
Zwei waren es sicher, einer sollte aber reichen. ;) Laut Bildern im Internet waren es drei 1142, 43 und 44, zum 41 fand ich keine mit SOS.Habe mich mal erkundigt beim Verein pro Salonwagen: Alle 4 Wagen hatten das SOS-Logo, aber es wurde kurz vor der Renovierung wieder entfernt.
Gruß
Wolfgang
Aw: die wahre Geschichte
Ich sehe schon förmlich die "LGB-Neuheiten 2017" 🤪
RhB-Salonwagen mit SOS-Logo...
wie ich MLGB kenne würden die aber statt einen der drei anderen, wieder den As 1143 dafür nehmen, nur um die Kosten für den anderen Druck-Tampon zu sparen... 😈
So wie beim grün/beigen Bernina-Tw wieder den "34", weil es den ja heutzutage noch gibt...( komische Begründung, deswegen bring man eine grün/beige Lackierung weil es den Wagen heute noch gibt, in GELB!)
- soviel zur Produktplanungs-Denke bei MLGB, im Forum-Beitrag nebenan stand sowas von "lernresistent". Stimmt.
Grüße
Michael
webdave schrieb:
In der Schweiz gibt es noch heute Bahnen, bei denen man nicht bei allen Kompositionen den Wagen wechseln kann. Z.b. Die Vorortbahn wo unser Forenadmin im Führerstand sitzt 😆VORORTBAHN ??? 🤩
Du meinst diese hier, übrigens Bilder von dieser Seite ;)
Grüße
Michael
Bearbeitet von Becker Michael am 31.10.2016, 18:37
EC "Canaletto", 64 Achsen und 850 Tonnen mit 10600 PS eine Vorortsbahn?? 🤩
Orientexpress mit 48 Achsen und fast 700 Tonnen eine Vorortsbahn 🤩 🤩 🤩 🤩
Ich hoffe Webdave meint diese Bahn:
Andreas
PS: Würde mich ja schon interessieren wie der auf "Vorortsbahn" kommt..
Bearbeitet von Andreas Cadosch am 31.10.2016, 20:25
Genau, Andreas, diese schöne rote Bahn meine ich 😆
Du fährst doch mit der, oder?
Na, weisst Du ich hab die SZU noch in Erinnerung, als sie im Selnau endete und Selnau schon beinahe in der Agglo war. ;) Heute sind alle Vororte zusammen gewachsen... .
Bearbeitet von David B am 31.10.2016, 20:34
RhB aus allen Epochen
Nein, mit dieser:
Andreas
Bearbeitet von Andreas Cadosch am 31.10.2016, 20:32
Ui, so grosse Loks... 🤪
Respekt!Und ich dachte schon ich würde Dich mal auf der SZU sehen und Du nimmst mich vorne mit *grins*
Bearbeitet von David B am 31.10.2016, 20:37
RhB aus allen Epochen
a.cadosch schrieb:
EC "Canaletto", 64 Achsen und 850 Tonnen mit 10600 PS eine Vorortsbahn?? 🤩Orientexpress mit 48 Achsen und fast 700 Tonnen eine Vorortsbahn 🤩 🤩 🤩 🤩
Ich hoffe Webdave meint diese Bahn:
Andreas
PS: Würde mich ja schon interessieren wie der auf "Vorortsbahn" kommt..
Das war jetzt kein Fettnäpfchen, sondern gleich ein ganzer Topf, in den da wer getreten ist... 😆
