Don't worry it is only 3D printing on the D4025.
However the roof looks a bit flat to me.
Not to mention the too narrow wheelbase.
Keine Angst, es nur ein 3D Gedrucktes Vorserienmuster bei der D4025.
Allerdings sieht das Dach etwas zu flach aus.
Noch zu erwaehnen ist die zu kurze Achsabstand.
Groeten,
Wilco
Bearbeitet von Alteveer Wilco am 28.01.2016, 19:18
I wonder if that two axle baggage car has been 3D printed? You can see the lines and it would explain the odd colour.
I suppose that is better than just a picture...
:P
Keith
Well its vintage (M)LGB', they could have lettered it D20xx, that way everyone could guess at what it's supposed to be.
Typisch (M)LGB, die hätten den als D20xx bezeichnen können. Dann hätten alle eine Chance zu rätseln was das darstellen sollte. ;) :(
Ja Radstand wurde an Hand der Broschüre nachgeprüft, eigentlich "nur" 1,5m daneben, sollte also bestens in die Produktpallette passen. 😠 😠
Bearbeitet von RhB_HJ am 28.01.2016, 19:37
Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb
5 Packungen Allegra, alle Mittelwagen heraus nehmen und einen Steuerwagen, den Rest auf eBay verkaufen... ;)
Nee, Photoshop.
Andreas
Bring Märklin nicht auf Ideen, sowas haben die schon mal gemacht...als sich 2012 die grüne Ge2/4 solo als 23450 Nr. 202 kaum verkaufen ließ, haben sie die "Sonderedition 100 Jahre Elektrifizierung Engandin" 29450 mit der Loknummer 201 gebracht. Die Nummer war überklebt, aber das Herstelldatum aller Loks ist das der Solo-Lok, und die Verpackung ist riesig, weil man die bereits in separater Verpackung gelegte Lok darin integriert hat....
Aber moderner Steuerwagen wäre echt gut, mal ein neuer, nicht die modernisierten AROSA-Strw. die es nicht mehr gibt, sondern Vereina.
Aber moderner Steuerwagen wäre echt gut, mal ein neuer, nicht die modernisierten AROSA-Strw. die es nicht mehr gibt, sondern Vereina.
Grüße
Michael
Ich möchte aber einen Arosa Stw in der Ursprungsversion. 😑 😑
Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb
Habe mir den Niderbordwagen beladen mit Rohren (LGB 40092) angeschafft.
Ein toller Wagen der Epoche III mit dem Rev. Datum von 1957. Der Wagen ist in gewohnter Qualität, alles sauber verarbeitet und sehr schön bedruckt. Was auffällt, ist die grosse Beschriftung der Wagennummer auf den Seiten.
Die Beladung resp. die Rohre sind miteinander verklebt und schwarz lackiert. Das einzige, was mich daran ein bisschen stört ist, dass bei der Rohrsicherung ein dünner silberner Klebstreifen/Zierstreifen verwendet wurde. Falls ich eine bessere alternative finde, wird der ausgetauscht.
Gruss
Raffael
Bearbeitet von Fricker Raffael am 30.05.2016, 20:42
Was mich an dem Niederbordwagen auf den ersten Blick schon stört ist das Geländer der Bremserbühne.
1957? Von wegen!
Damals war das alte Geländer noch an den meisten nicht umgebauten Wagen. Wäre an der Zeit wenn MLGB in eine passende Spritzform investieren würde
Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb
Ich befürchte mal das der Preis für den RhB Schiebewandwagen im aktuellen LGB Flyer welcher heute im G Blog veröffentlich wurde ein Tippfehler ist? Sonst müsst ich jetzt sagen, dass es ein äusserst Attraktiver Preis ist.
Stefan Treier schrieb:
Ich befürchte mal das der Preis für den RhB Schiebewandwagen im aktuellen LGB Flyer welcher heute im G Blog veröffentlich wurde ein Tippfehler ist? Sonst müsst ich jetzt sagen, dass es ein äusserst Attraktiver Preis ist.
Hat schon jemand etwas entdeckt von den "Oktober-Auslieferungen" ? :(
Da müssten kommen:
48570 Schiebewandwagen mit kurzem Dach
und
34553 der "D2 Gepäckwagen"...
Da kam wohl der Feiertag (1. November) urplötzlich und unerwartet dazwischen, den es in D fast nur in Baden-Württemberg und Bayern gibt...ach so, Göppingen ist ja auch BaWü 🤪
klappt wieder nicht mehr mit den pünktlichen Auslieferungen, die MOB-Wagensets sind auch schon gefährlich an das Jahresende verschoben...dabei steht da schon ein "a" für Neuheit aus Vorjahren....wenn dann noch "b" da steht wird's 2017.
Selbst wenn man an dem interessiert wäre "noch vor Weihnachten" wäre schon wieder fraglich. Hauptsache und viel wichtiger ist, dass meine Gleichberechtigte am sechsten Dez in Kloten vor dem Heimflug einen grossen "Grittibänz" kauft. 🤪 🤪
Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb
Noch interessanter finde ich dass diverse 2016er Produkte schon "nicht mehr in Produktion" und auch nicht mehr bestellbar sind. Teilweise vor der Auslieferung!
Will man uns zwingen, alles vorzubestellen und dann zu kaufen wenn es Märklin möchte?
Ich bin der Meinung, man sollte ein anständiges Sortiment haben welches immer erhältlich ist. Sonst sollte man den Händlern auch nicht vorwerfen, wenn sie Occasion Waren verkaufen.
Ist das derart teuer, von einem Modell eine grössere Stückzahl zu fertigen und sie in Ungarn abrufbar zu lagern? So wie ich verstanden habe sind vor allem die Formen das teure.
Zu EPL Zeiten wurde oft auf Halde produziert und dann .... fehlte das Interesse an der Sache. Hier in NA waren in dem Fall bei den gut orientierten Händlern echte Super-Schnäppchen im Angebot.
Nehme an MLGB will das tunlichst vermeiden und/oder den Herren ist es schnurz on der Markt gut versorgt wird. :( :(
Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb
