KISS Loks im internet
Hier gibt es eine Ge4/4-I, bei Grootspoor in Holland, und zu einem fairen Preis.
Wäre ein tolles Angebot, aber leider nicht (mehr) zu kaufen
RhB aus allen Epochen
Donnerwetter! Zwischen Newsletter und Posting ware gerade mal 20 Minuten vergangen, da war einer aber schnell!
Glück gehabt, ich hab' schon mit geliebäugelt... ;)
Tja, ich hätte die gleich gekauft 😗
Schade, schade, die Kiss Ge 4/4 l und Ge 6/6 ll wollen einfach nicht zu mir
RhB aus allen Epochen
Hallo,
nachdem Kiss Schweiz mitliest:
warum nicht nach Ge 4/4 II nochmal Ge 4/4 I und Ge 6/6 II in Neuauflage???
Die Ge 4/6 gabs ja auch zum 2. Mal...
Und da wär auch noch die Ge 4/4 III maßstäblich...
ja die gabs mal von Scheba, aber inzwischen ist die Detailtreue deutlich gestiegen.Grüße
Herby
Also ich wäre auf jeden Fall Kunde für die Ge 4/4 I und die Ge 6/6 II. Und da gibt es hier bestimmt noch viele andere (dies ist ein dezenter Hinweis an die Kiss Menschen ;)
Thomas
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
Da ESU ja die Formen, mindestens für die Ge 6/6 ll, haben sollte, hoffe ich auf einen Pullman Release. Am besten gleicch beide Loks 😆
Wir wären also hier schon 3 für die beiden Lokmodelle ;)
RhB aus allen Epochen
Hallo,
ich dachte da mehr an eine Neuauflage der Semaphore Modelle, also in Messing...
Wobei diese Semaphore Modelle auch Getriebekästen aus Druckguss hatten.
Also komplett Messing oder zumindest Kunsstoffgetriebekästen mit besserer Mechanik (im Vergleich zur Gem)Grüße
Herby
Hi,
Ich war Anfang des Jahres bei Kiss vor Ort. Habe dort auch Werbung für eine Ge 6/6 II in Messing gemacht. Mal sehn...
Viele Grüße,
SebastianHmmm... wobei ich mir nicht sicher bin, ob ich nicht doch die Kunststoffvariante besser finde. Einfach wegen der Alltags- und Gartentauglichkeit.
Ich habe mir die Ge 4/4 II vorbestellt und freue mich auch schon sehr auf die Lieferung. AAABER: Ich mache mir schon ein bisschen Sorgen. Die ist so sowas von detailiert, auch untenrum. Ich überlege jetzt schon, ob man die gut handhaben kann. Schließlich muss ich sie an jedem Betriebstag aus dem Haus rausholen und abends wieder reinstellen. Da muss ich sie gezwungernermaßen auch unten anfassen, und da sind ne Menge Teile dran, bei denen ich nicht weiß, ob da überhaupt ne Fläche für die finger übrigbleibt..Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
Da geht's mir gleich. Ich kaufe nur die Kunststoffvarianten.
Die KISS Loks sind Meisterwerke, dadurch aktuell nicht für mich gemacht. Ich habe keine Vitrine und will auch keine.Für mich gibt's deshalb ESU und Kiss Modellbahnservice und ich bin froh drum :-)
RhB aus allen Epochen
Hallo,
wenn es dann Standard-Messinggetriebe gibt und gefederte Achsen sind die Laufeigenschaften um ein vielfaches besser (keine zu kurzen Schnecken, bröselnde Kugellagerhalter, Kurzschluß im Getriebe etc.)
Kunststoff hochdetailliert >> Brawa G 4/5, da bricht immer etwas, dann lieber Messing.Loks transportiere ich mit einer Tragehilfe:
herby.userweb.mwn.de/lgb/loktrage.pdfGrüße
Herby
Wieder mal eine Ge 6/6 II auf ebay.
Mal schauen wie weit ich mitbieten kann. Das Abholen überlege ich mir erst gar nicht, aber irgendwie würde es die Lok schon in die Schweiz schaffen. 🤩Bearbeitet von David B am 24.10.2017, 11:03
RhB aus allen Epochen
Hallo,
ist aus der 1.Serie (kein Lokführer, Fabrikschild nur auf einer Seite), Blechboden mit Gewichten (keine Zinkpest).
Ein Scheibenwischer verbogen, einer ausgebrochen...
Prognose 1200€Grüße
Herby
hesch schrieb:
ist aus der 1.Serie (kein Lokführer, Fabrikschild nur auf einer Seite), Blechboden mit Gewichten (keine Zinkpest).
Ein Scheibenwischer verbogen, einer ausgebrochen...
Prognose 1200€Hallo Herby
Sind die 1200 € denn aus Deiner Sicht für dieses Modell mit diesen sichtbaren Mängeln gerechtfertigt?
Weisst Du ob sich diese Lok einfach digitalisieren lässt (Schnittstelle) oder müsst ich da alles neu verkabeln?
Grüsse
WebdaveRhB aus allen Epochen
Hallo,
gehe mal auf die Seite von This Manhart, da sind alle sinnvollen Modifikationen beschrieben. Das Problem mit den Kurzschlüssen der Getriebe hat Mibema auch hier im Forum beschrieben.
Bei Manhardt findest Du auch ein Bild der geöffneten Lok:
Das sollte eine Massoth Adapterplatine sein, die digitalen Versionen hatten einen Massoth Dekoder (ich habe selbst keine 1. Version, dafür jetzt neue Bodenplatten wg. Zinkpest)Da alles in der Lok verklebt ist, auch die Führerstände, kommt man bei Lampenausfall nur mit sanfter Gewalt an die Lichtplatine. Daher habe ich wie auch Mibema auf LED umgestellt und neu verkabelt (LED halten länger und werden auch nicht so warm).
Bitte mal bei Kiss nachfragen, ob die noch Scheibenwischer als Ersatzteil habe (wäre großes Glück), ansonsten müsste man sich mit einem Fremdprodukt behelfen.
Den Verkehrswert würde ich auf 1200 Euronen schätzen (keine Zinkpest) unbeschädigt auf 1400.
Grüße
Herby
Wenn Kiss keine Scheibenwischer mehr hat: ich hab noch eine.
Ed
hesch schrieb:
Hallo,gehe mal auf die Seite von This Manhart, da sind alle sinnvollen Modifikationen beschrieben. Das Problem mit den Kurzschlüssen der Getriebe hat Mibema auch hier im Forum beschrieben.
Der Beitrag im forum war zuerst da, und This hat dann fleißig rezitiert....
Kurzschluss im Getriebe und weitere Modifikationen an KISS Ge4/4 und Ge6/6 Loks.
Das war einer meiner ersten Aktionen hier... ;)
Leider kann ich Euch dir Bilder nicht mehr zeigen, da ich die Links dort nicht mehr editieren kann und sie noch in das alte Forum verweisen, habe sie aber noch hier auf wunsch samt Anleitung.
Bearbeitet von Becker Michael am 24.10.2017, 17:09
Entschuldigung für die falsche Reihenfolge der Beiträge...
Michael ich konnte Deinen Beitrag auf die schnelle nicht finden und die Bilder in den älteren Beiträgen sind ja durchwegs verschwundenGrüße
Herby
Hier mal wieder was Aktuelles:
Ob Kiss schon bewußt ist, dass der ABe 4/4 III schon in größerer Stückzahl lieferbar ist??? 😊
ABe 4/4 IIIGrüße
Herby
Das war übrigens die berühmte Aktion mit den Wattestäbchen, auch unter dem Markennamen Q-Tip bekannt. bislang absolut modellbahntauglich.
hesch schrieb:
Hier mal wieder was Aktuelles:
Ob Kiss schon bewußt ist, dass der ABe 4/4 III schon in größerer Stückzahl lieferbar ist??? 😊
ABe 4/4 IIIGrüße
Herby
Ja, das ist grootspoor, der listet die seit Bekanntgabe der Neuheiten. Kaufst Du ein modell, bekommst Du die Info das es nach Auslieferung versandt wird.....nach den ebay-Regeln nicht legal. Interessiert aber keinen dort.
Wiedermal eine Ge 6/6 II zum Verkauf:
Hat zwar ein paar Macken, aber es scheint immerhin eine Lok der ersten Serie zu sein - und damit eine gute Basis (sofern die Achsen getauscht wurden)
Bearbeitet von Juon Stefan am 28.10.2017, 16:10
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
Hallo,
ist aber schon über 1400€. Zwar kein Bodenplattenproblem (da 1. Serie) aber möglicherweise noch Original-Ritzel. Mal sehen wieviele die unbedingt haben wollen...
GrüßeHerby
Tja, ich lass das mal mit dem Bieten bei diesem Preis, ausserdem ist das ein Kunststoffmodell.
Zu viele Fragezeichen, zu diesem Preis...
Kommt Zeit, kommt GE 6/6 II 😆RhB aus allen Epochen
Stolzes Biet-Ergebnis EUR 1.885,00
Kiss 90012 E-Lok St. Moritz Serie Ge 6/6 der Rh.B. / Metall / neuwertig / Spur GBearbeitet von Küster Manfred am 30.10.2017, 20:22
Viel Bahnspass
Manfred
Filme von und über meine Bahn: http://de.youtube.com/KreuzhofbahnerNa da sollten die Kiss-Menschen, die hier vielleicht mitlesen, aber hellhörig werden. Aber den Spruch von Webdave finde ich gut: "Kommt Zeit, kommt Ge 6/6 II" :)
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
Hmmm, vielleicht ist das halt einfach der Preis für diese Lok? So wie es den Anschein macht ist ja der eine oder andere auf der Suche nach einer solche Lok, und da wird's dann halt schwierig mit einem Schnäppchen ... um die 1'500.- scheinen mir durchaus realistisch. Sie ist aus der ersten Serie, also noch Pre-Zinkfrass und somit keine Problem zu erwarten (sofern die Achsen getauscht sind).
Gruss, Stefan
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
1800€ für eine Kunststoff KISS Ge 6/6II mit Macken?
Damit sollte Kiss wirklich an eine Neuauflage denken, und zwar in Messing. Das Semaphore Modell Ende der 90iger ist technisch sicher noch zu verbessern (Getriebe).
Oder wie wäre es mit einer Mischbauweise? Messing Chassis und Kunststoffaufbau.
Wahrscheinlich ein größerer Renner als die kommende Ge 4/4II.Grüße
Herby
