KISS insolvent
+++ Viernheimer Firma insolvent +++
Als einer der ersten Betriebe in Hessen hat jetzt eine kleine Firma aus Viernheim wegen des Coronavirus Insolvenz angemeldet - nach ausbleibenden Lieferungen aus China. Die KISS Modellbahnen GmbH stellt vor allem hochwertige Modellbau-Lokomotiven her. Die Firma beschäftigt in Viernheim fünf Mitarbeiter.
Die Coronakrise habe die wirtschaftliche Situation des Unternehmens verschärft, heißt es vom Insolvenzverwalter im Gespräch mit FFH. Denn dadurch fehlen Einzelteile aus China, die normalerweise Mitarbeiter in Viernheim zu Modelllokomotiven zusammenbauen. Die Folge: KISS habe Lieferschwierigkeiten bekommen und dann Geldprobleme. Jetzt läuft die Suche nach Investoren, um den Betrieb zu retten.Liebe Grüße
Das ist das Schöne an der Gartenbahn, dass sie niemals fertig wird.
https://www.youtube.com/user/eisenbahn313Wollen wir hoffen, dass neue Geldgeber auftauchen um alles zu überbrücken und dass KISS weiter leben kann
Drücken wir die Daumen.Viel Bahnspass
Manfred
Filme von und über meine Bahn: http://de.youtube.com/KreuzhofbahnerDAS haut mich wirklich um 🤨
Hier habe ich noch weitere Infos gefunden:
https://www.schiebe.de/lieferengpaesse-wegen-corona-virus-kiss-modellbahnen-stellt-insolvenzantrag/
Beste GrüsseKlassischer Fall von "cash-flow" gestört. Kein Material für Produktion, kein Verkauf, keine Einnahmen aber laufende Kosten.
Es wird wohl darauf hinauslaufen, das man künftig seine Bestellungen mit Anzahlung vorfinanzieren muss. Es war schon Luxus das das bei der kleinen Betriebsgröße bisher nicht nötig war, habe mich immer gefragt, wie die das gestemmt haben.
Wird bald auch andere treffen die Dekoder etc. herstellen. Aktuell gibt kein Platinenmaterial aus China, wir bekommen es auch nur sehr schwer, ein chinesischer Hersteller von ELKO meldete, das bislang gerade mal 1/6 seiner Mitarbeiter wieder am Arbeitsplatz wären, und das wird Folgen haben. Nicht nur für die Modelbahnen, sondern auch für die Originale.Mal sehen, ändern können wir sowieso nichts daran.
Michael
Also ich seh das mit etwas gemischten Gefühlen. Auch so ein Insolvenzverwalter will erst mal gezahlt werden und wann China wieder liefern kann, steht auf einem ganz anderen Blatt.
War bei Zimo anders, da hat quasi eine staatliche Institution eine solvente Firma unter einen Insolvenzverwalter gestellt.
Auch sind die Auswirkungen auf der Kundenseite nicht absehbar, viele Selbstständige werden wohl auch erhebliche Schlagseite erleiden.
Die Sünden der Vergangenheit schlagen grausam zu, Bevorratungen wie zur Zeit des kalten Kriegs gibt es nicht mehr, das medizinische Personal hat kaum mehr Schutzausrüstung.
Hier in der München Klinik, einem der größten kommunalen Klinikverbünde mit über 60% Notfallversorgung der Region werden alle elektiven OPs abgesagt, es gibt ein absolutes Besuchsverbot, trotzdem ist nicht sichergestellt, alle Patienten notfalls intensivmedizinisch betreuen zu können >>Personalmangel, verschärft durch fehlende Schutzausrüstung > Krankmeldung + alle Schulen, Kitas etc. bis Mitte April geschlossen (Versorgungsproblem, die Großeltern sollte man raushalten...)
Es wird viele wirtschaftlich hart treffen und auch weitere Tote geben, Geiz ist geil, alles in Billigländer auslagern und Massentourismus, jetzt gibt es keine Reserven mehr.Grüsse
Herby
Hallo,
das finde ich sehr Schade und einen großen Verlust für unser Interessengebiet.
Heißt das im Klartext das die fast fertigen HG 4/4 und HGE 4/4 nicht mehr ausgeliefert werden können?Gruß Gerhard
Glaube ich nicht, aber das muss der Insolvenzverwalter entscheiden.
Der muss zusehen, dass möglichst viel Geld für die Gläubiger zusammenkommt.
Ich denke, es kommt darauf an, wie weit die "Endprodukte" sind und wo sie sich ggf. befinden, sie ggf. auslösen und die Besteller (gegen Bares) bedienen.
Insofern hilft - wie in diesen Zeiten schon beinahe üblich - nur abwarten.
Die Bundesregierung hat ja heute Finanzhilfen für alle Unternehmen, und seien sie auch noch so klein, versprochen. Ob das auch Kiss helfen wird? Ich hoffe es. Ansonsten sehe ich allerdings auch die Chance in dieser Katastrophe, dass man vielleicht merkt, dass es gar nicht so gut ist alles ganz zentral von einem Land abhängig zu machen (von unnötigen Reisen und den folgen für die Umwelt ganz zu schweigen). Bin sowieso dafür, dass Dinge in etwa dort produziert werden, wo sie konsumiert werden bzw. bei kleineren, nicht global agierenden Firmen dort, wo die Firma ihren Sitz hat.
Na mal sehen, was wir Menschen daraus lernen. Hoffnung stirbt ja zuletzt.Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
Ich hoffe natürlich auch dass es KISS schafft, diese Krise zu überstehen. Falls dies so sein wird, bin ich mir auch im Klaren dass KISS da dann in Zukunft auch auf ein gutes finanzielles Polster schauen muss. Ich rechne dann mit höheren Preisen. Dazu bin ich auch bereit, denn die abgelieferten Produkte sind einfach nur perfekt.
Ich warte ob meinen bestellen Loks ausgeliefert werden.RhB2010 schrieb:
Der muss zusehen, dass möglichst viel Geld für die Gläubiger zusammenkommt.Na, zuersteinmal wird die Firma nicht abgewickelt, bei vollen Auftragsbüchern macht es Sinn weiter zu machen, bloß müssen liquide Mittel her. Also verkaufen was am Lager ist, und evtl. Anzahlungen einfordern, was ja bislang nicht bei KISS nötig war.
Geld für Gläubiger locker machen ist nur notwendig, wenn eine Firma absolut im Konkurs ist.
Michael
das grosse Problem bei den "ach so günstigen Produktionskosten" in Asien ist ja, dass man eigentlich die gesamten Kosten (Werkzeuge / Material / Produktion) komplett vorab bezahlen muss, bevor die Produktion beginnt und die Teile geliefert werden. Da ist das Ausfallrisiko extrem hoch und ohne Reserven wird's ganz schnell knapp. Ich denke und hoffe aber, dass die fertigen Modelle dann schlussendlich doch noch geliefert werden und der normale Geschäftsbetrieb wieder aufgenommen werden kann.
Drücke auf jeden Fall die Daumen !Tilmann
Hallo in der Runde,
auf der Homepage von Kiss wurde angekündigt vorhandene Lagerware zu günstigen Preisen:) zu verkaufen. Einzelheiten waren nicht zu erfahren. :) :)
Gruss Klaus2m Modelle gibts nicht mehr,falls jemand darauf spekuliert.
Grüße
PeterDAS habe mir schon gedacht und ich glaube auch nicht, dass die Problematik auf die Produkte aus dem Bereich "2m" zurückgeht.
Insofern ist das für mich eine gute Nachricht.
Es zeigt mir, dass hier der Markt noch einigermaßen intakt scheint und zumindest die angekündigten Prokukte eine reale Chance auf Produktion/Auslieferung haben.
Pebe schrieb:
2m Modelle gibts nicht mehr,falls jemand darauf spekuliert.
Grüße
PeterDie wären sowieso längst in Mörlenbach, wie die Restbestände der Kunststoffmodelle seinerzeit...
😆
MichaelDer Abverkauf hat bereits begonnen. Es hat noch Exponate von:
Spur 1
BR 78
BR 05
Silowagenc MILETTE Uas
E 44.5
KesselwagenSpur 0
BR 38
Kittel
E 18/ E19
Ludmilla2m
Ausverkauftmibema schrieb:
Pebe schrieb:
2m Modelle gibts nicht mehr,falls jemand darauf spekuliert.
Grüße
PeterDie wären sowieso längst in Mörlenbach, wie die Restbestände der Kunststoffmodelle seinerzeit...
😆
MichaelHallo Michael,
ja das war auch mein Gedanke. Seinerzeit wollte ein ein paar Strassen weiter wohnender Kollege zum Verkaufsbeginn für sich und auch für mich etwas kaufen, aber da war die Verladung des IIm Materials in Fahrzeuge des von dir gemeinten Geschäftes schon in vollem Gange.
Wollen wir mal abwarten, wie es bei der Fa. Kiss weiter geht.Viel Bahnspass
Manfred
Filme von und über meine Bahn: http://de.youtube.com/Kreuzhofbahner….und schon gehen die Preise auf eBay ins Unermessliche. Weit über 5000 EUR für eine blaue DFB-Hg3/4 ist schon rekordverdächtig.
Naja, WC-Papier geht momentan besser ;)
Grüße
MichaelJa...
der Händler hat schon immer heftige Preise, ist jedoch auch fair im Einkauf. Hatte bereits zweimal Spur1 Modelle an ihn verkauft und war mit dem Preis immer zufrieden. Die beiden anderen Kiss Maschinen stehen ja auch schon seit einem Jahr drin. Also keine Panik 😆Gruß Gerhard
Hallo,
die Modelle haben wohl - zumindest teilweise - einen Vertrieb gefunden:
https://spur1info.com/aktuelles.htmlGruss
Bernd1 Person hat sich bedankt
Hmmm...
die bisherigen Preise von FineModels lagen aber deutlich über dem KISS Preisniveau.Grüsse
Herby
Vor allem habe ich nichts davon gesehen, dass die erwähnen, dass die Modelle von Kiss übernommen sind. Ist ja schon ganz schön mit fremden Federn schmücken...
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
Das ist irgendwie schon komisch. Da steht nichts von einer Übernahme der Kiss-Modelle. Denn was ist mit den Kiss Modellen in Spur1 und Spur 0 ??
Angeblich soll doch die Harz-Mallet und die Ae3/6 fertig sein und es nur daran hapert dass der Transport von China nach Europa nicht durchgeführt werden kann.
Auf der Homepage von Fine Models gibt es auch keinen Hinweis. Vielleicht hat Andreas Cadosch nähere Informationen. B)Neues von der "Fine Models" Website:
"Fine Models startet im Gartenbahn-Maßstab
28.03.2020 20:15 von Friedhelm Weidelich
Ich habe nachgefragt: Die Preise für die Fine-Models-Modelle werden sich im Rahmen der Preise von Kiss bewegen."
Na ja, was ist entscheidend ... ?
Die Dinger kommen ... irgendwann ... wahrscheinlich..., ich denke, in diesen Zeiten ist alles im Fluss und Abwarten die Devise.
Um welche Modelle geht es da?
Bei mir wird die Seite leider nicht angezeigt.
wird die HG 4/4 jetzt von Fine Models vertrieben?
Irgendwie ein Statement von Kiss wäre hilfreich...!?Gruß Gerhard
Aaalso, nochmal für Alle:
"Fine Models startet im Gartenbahn-Maßstab
;) ... da könnte ich beinahe hinlaufen ...:)
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 30.03.2020, 07:32(Grund: © Verstoss)
Es gibt derzeit zu der Situation keine offizielle Reaktion von Kiss Modellbahnen.
Man könnte sagen, Ring Frei für Gerüchte.
Stefan Kiss tut derzeit alles was in seiner Macht steht, eine gute Lösung zu finden - die eine Weiterführung der Produktion unter Kiss Modellbahnen ermöglicht. Da gewisse Lösungsansätze aber vertraulich sind, kann man dem freestyle "Gerüchte generieren" aber nicht gross aktiv entgegen wirken.
Andreas
5 Personen haben sich bedankt
Dann henge ich mich doch grad mal ein. EIne Lok so dir nichtsmir nichts aus dem Boden zu stampfen ist gelinde gesagt sportlich. Mitte Maui sind sechs Wochen, da kann nichts aus eigenem Hause kommen! Dann die DFB HG 4/4 , das braucht es, wenn auch schon ein einigermassen passender Antrieb besteht, auch ganz sportliche, ja weltmeisterliche Avancen, so was in wenigen Monaten auf die Geise zu stellen. Danach die Ge 4'4 III, die Faltschachtel. Tja, wieviel Persinal hat denn die Firma? Koennend ie sechs bis sieben Projekte miteinender stemmen? In Serie?
Zudem, bitte sehr, sind doch genau diese Modelle schon von KISS angesagt worden!? Ueber eine Zuammenarbeit ist noch niemand wuetend geworden. Aber es stehen da ganz offensichtliche Verbindungen zugrunde. Nur so gedacht.
Natuerlich sucht Stefan Kiss DEN Strohalm, der ihm ein Weiterbestehen erlaubt. Natuerlich ist es nur interessant weiter zu machen, wenn man das Kunden-Portfeuille, die Modelle, Human Ressurce und die Fertigungstechnik kontinuierlich beiziehen kann.
Cheers
Battli... stimme Dir zu ...:)
Aber ich denke, es ist für alle hier am wichtigsten, dass die Modelle am Ende den Kunden in den angekündigten Spezifikationen angeboten bzw. ausgeliefert werden können.
Der Weg dahin bzw die Aufschrift auf der Schachtel wäre zumindest mir nicht wichtig.
1 Person hat sich bedankt
