Harlekin-Wagen Pantoantrieb
Hallo in die Runde,
ich habe mal ein Modell nicht....möchte aber trotzdem etwas in Erfahrung bringen, zwecks geplanter Bastelei (ob sie die Anschaffung lohnt):
Ist beim "Harlekin-Wagen" 30691 mit dem kunterbunten Pantogeraffel, ein normaler Antrieb drin, wie bei den E-Lok ohne Panto-Antrieb (also Allegra-Mitte, Coop- und Lanxess-Lok). Also dieser Antriebs-Dummy ohne Zahnrad und Motor?
Sieht so aus:
Hier ist er, wenn vorhanden, schon ausgebaut.
Danke!
Michael
Hallo Michael,
da ist kein Antrieb verbaut!!!
Gruß Dieter
Punkto Servoantrieb: feste Verbindung zwischen Servoarrm und Pantoarm hindert den Panto (eventuell) am Wiederaufsteigen nach Tunneldurchfahrt — abhängig von der minimalen Durchfahrtshöhe an den Portalen. Unsere Pantos werden mit Federzug nach oben dirigiert und mittels starkem Nähzwirn (Stärnlifade) nach unten gezogen. Der Panto folgt also einfach der Nieder-/Raufschiene an den Tunneleingängen.
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur Adhäsionsbetriebmibema schrieb:
Ist beim "Harlekin-Wagen" 30691 mit dem kunterbunten Pantogeraffel, ein normaler Antrieb drin, wie bei den E-Lok ohne Panto-Antrieb (also Allegra-Mitte, Coop- und Lanxess-Lok). Also dieser Antriebs-Dummy ohne Zahnrad und Motor?Michael
Hallo Michael
Für Dich habe ich ihn extra ausgepackt. Er war noch nie aus der Schachtel :P
Ja, er hat einen Blindantrieb mit Gegenfeder, die den Panto nach oben drückt.Ich maile Dir noch ein Bild
RhB aus allen Epochen
Meinst du diesen Wagen: http://forum.spur-g.ch/viewtopic.php?f=19&t=127
Und hier mein Umbau mit direkt Servo Antrieb, heute würde ich es wohl anders machen: http://forum.spur-g.ch/viewtopic.php?f=22&t=104
Bearbeitet von Althaus Fabian am 11.01.2017, 19:55
Ich danke Euch !
Also wie vermutet, ein Dummy-Antrieb, also alles bloß kein Motor und kein Zahnrad/Achse. Aber Schlitten und Feder, wie bei den billig-analog-Ge4/4-III.
Viele Grüße
Michael
mibema schrieb:
I.........................Aber Schlitten und Feder, wie bei den billig-analog-Ge4/4-III.
Viele Grüße
Michael
Hmmm billig-analog im Zusammenhang mit MLGB? Ist das nicht ein Widerspruch? 😑
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb