Echt digital (Betriebsart)

1. Geschrieben am 13.04.2017, 16:04

   Teilen

   Digital

   Digital oder digital (aus lateinisch digitus „Finger“) steht für: den Finger betreffend, mit dem Finger

   Zum Thema "Betrieb", was man sich mal angewöhnt oder beim Vorbild abgeguckt hat, bleibt oft sehr gut haften. Und mit dem Finger werden deshalb viele der Weichen in den Unterwegs-Stationen bedient.
   Da unsere Selbstbau-Weichen polarisierte Herzstücke haben galt es nun eine einfache Art der Umschaltung zu finden. Solide Kippschalter tun da Dienst, der Hebel funktioniert im "Multitasking-Mode" d.h nebst der elektrischen Funktion erledigt er auch das Mechanische; in Endstellung liegen die Weichenspitzen mit ganz leichter Vorspannung an.

   Und alles "digital" mit minimaler Verdrahtung, ohne "welche Nummer ist diese Weiche?" Fragen. Bei entsprechender Anlagenplanung funktioniert das bestens und ist sehr robust und zuverlässig.

   [Bild nicht mehr verfügbar: www.rhb-grischun.ca./HJsKissTO01\_s.jpg\]

   Einmal ohne Abdeckung

   [Bild nicht mehr verfügbar: www.rhb-grischun.ca./HJsKissTO02\_s.jpg\]

   Mit Abdeckung.

   Schönen Gruss
   HJ
   Hans-Joerg Mueller
   Coldstream BC Canada

   RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
   Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb

2. Geschrieben am 14.04.2017, 08:12

   Teilen

   musst Du Dich da (hinlegen) beim bedienen?

   Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 14.04.2017, 08:14

3. Geschrieben am 14.04.2017, 16:03

   Teilen

   Mathias schrieb:
   musst Du Dich da (hinlegen) beim bedienen?

   Nein, der Entkupplungsstab (für die Kadeekupplungen) reicht vollauf und für die etwas entfernteren in "Preda" habe ich einen separaten Stab entwickelt.

   Schönen Gruss
   HJ
   Hans-Joerg Mueller
   Coldstream BC Canada

   RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
   Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb

4. Geschrieben am 15.04.2017, 06:16

   Teilen

   Na das ist OK - klingt Bedienerfreundlich :)
   Musst Dich aber immer bewegen um die Bahn am laufen zu halten?

5. Geschrieben am 15.04.2017, 15:20

   Teilen

   Genau so wurde das geplant, Lok-/Zugführer laufen mit dem Zug.

   Einzige "Erleichterung" an Betriebstagen wird die "Zugleitung" bringen, die bedient dann die Hauptweichen (Böhler/Kaleas Antriebe) für Zugkreuzungen/-überholungen auf den Unterwegsstationen.

   Schönen Gruss
   HJ
   Hans-Joerg Mueller
   Coldstream BC Canada

   RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
   Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb

Zum Antworten bitte einloggen.