LGB Capricorn
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1 Jahr 4 Monate her - 1 Jahr 4 Monate her #21316
von mibema
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auf meiner Anlage.
Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
mibema antwortete auf LGB Capricorn
10,5 Kilogramm wiegt das Teil samt Verpackung, sehr viel für meinen Rücken bei solch einem unhandlichen Format.
Allein der Motorwagen hat davon 5,5 Kg, der Steuerwagen 2,6- Rest ist Verpackung denn die wurde nachgearbeitet und mit Passepartouts für die Fenster ausgerüstet, aus laser-cut Pappe. Ausgeschnitten sind die Fensterscheiben, Aha, da war doch was.....
Auf das Gleis, gestellt, den einen Mittalwagen reingehangen, und los. Es ist das erste Mal das ein mfx auf meiner Bahn fahren durfte...und was soll ich sagen ? Er tut !
Fährt Klasse und sogar auf dreckigen Gleisen sanft und ruckelfrei, und zieht wie ein Bär, selbst meine 4 % Steigung hoch.
Das ist der erste mfx der bei mir tadellos funktioniert, und in Ermangelung von Sounds bei ME und ESU bleibt der auch erstmal drin.
Programmierung ? Null Problem: sowohl per POM an der DiMax 1200z als auch an deren Programmiergleis, alles tadellos. Nix Banking, alles so und direkt.
CV17 = 204
CV18 = 39 (gibt mit CV17 dann "3111"
CV29 = 34 (hohe Adressen und 28/128 Stufen)
CV50 = 0 (alles aus außer DCC)
CV63 = 100 (Lautstärke)
Fotos folgen, denn der Mittelwagen ist ein wenig abenteuerlich...
Allein der Motorwagen hat davon 5,5 Kg, der Steuerwagen 2,6- Rest ist Verpackung denn die wurde nachgearbeitet und mit Passepartouts für die Fenster ausgerüstet, aus laser-cut Pappe. Ausgeschnitten sind die Fensterscheiben, Aha, da war doch was.....
Auf das Gleis, gestellt, den einen Mittalwagen reingehangen, und los. Es ist das erste Mal das ein mfx auf meiner Bahn fahren durfte...und was soll ich sagen ? Er tut !
Fährt Klasse und sogar auf dreckigen Gleisen sanft und ruckelfrei, und zieht wie ein Bär, selbst meine 4 % Steigung hoch.
Das ist der erste mfx der bei mir tadellos funktioniert, und in Ermangelung von Sounds bei ME und ESU bleibt der auch erstmal drin.
Programmierung ? Null Problem: sowohl per POM an der DiMax 1200z als auch an deren Programmiergleis, alles tadellos. Nix Banking, alles so und direkt.
CV17 = 204
CV18 = 39 (gibt mit CV17 dann "3111"
CV29 = 34 (hohe Adressen und 28/128 Stufen)
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Fotos folgen, denn der Mittelwagen ist ein wenig abenteuerlich...
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
Letzte Änderung: 1 Jahr 4 Monate her von mibema. Grund: korr.
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1 Jahr 4 Monate her #21317
von mibema
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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Tara! Jetzt kommt sie wieder, die gefürchtete Bilderflut...
Der riesige Karton, der irgendwie falsch zu öffnen ist.... eigentlich eine 2 Personen Sache
längs statt quer...
Laser-cut inlay zum Schutz der Scheiben gegen Kratzer.
Styrodur Innenleben...
Der riesige Karton, der irgendwie falsch zu öffnen ist.... eigentlich eine 2 Personen Sache
längs statt quer...
Laser-cut inlay zum Schutz der Scheiben gegen Kratzer.
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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1 Jahr 4 Monate her - 1 Jahr 4 Monate her #21318
von mibema
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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mibema antwortete auf LGB Capricorn
und weiter geht's...
Das wiegt der ganze Kasten...
10,54 Kg....somewhat heavy...
Der Motorwagen solo und ausgepackt:
und der Steuerwagen:
Das wiegt der ganze Kasten...
10,54 Kg....somewhat heavy...
Der Motorwagen solo und ausgepackt:
und der Steuerwagen:
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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1 Jahr 4 Monate her #21319
von mibema
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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weiter:
Was so dabei liegt....
Drehgestelle mit Kugellagerachsen (ohne Stromabnahme !)
...unzerkratzt
Die alte Leier, wo gehören die hin, da muss der Beschrifter meines Vertrauens 'ran...
Was so dabei liegt....
Drehgestelle mit Kugellagerachsen (ohne Stromabnahme !)
...unzerkratzt
Die alte Leier, wo gehören die hin, da muss der Beschrifter meines Vertrauens 'ran...
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1 Jahr 4 Monate her - 1 Jahr 4 Monate her #21320
von mibema
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mibema antwortete auf LGB Capricorn
jetzt aber:
Wer den Mittelwagen bevölkern will muss alle Schrauben herausdrehen, die man sieht, die 4 versenkten nicht, das zieht sich...
so isser verpackt, übrigens auch ordentlich schwer (3,18 Kg), wohl daher die Kugellager... ?
Und der komplette Zug in der Überholung:
Viele Grüße
Michael
Wer den Mittelwagen bevölkern will muss alle Schrauben herausdrehen, die man sieht, die 4 versenkten nicht, das zieht sich...
so isser verpackt, übrigens auch ordentlich schwer (3,18 Kg), wohl daher die Kugellager... ?
Und der komplette Zug in der Überholung:
Viele Grüße
Michael
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1 Jahr 4 Monate her #21322
von 1er
1er antwortete auf LGB Capricorn
Zitat:
Programmierung ? Null Problem
(sorry, fand den Zitat-Buttom nicht)
Gibt es eine praktikable Möglichkeit, sich die Belegung der Funktionstatsten an die eigenen Bedürfnisse anzupassen?
VG
Programmierung ? Null Problem
(sorry, fand den Zitat-Buttom nicht)
Gibt es eine praktikable Möglichkeit, sich die Belegung der Funktionstatsten an die eigenen Bedürfnisse anzupassen?
VG
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