Sanierung KISS Ge4/4-I erste Serie

Wie hast Du das mit den Zahnrädern gelöst?

Grüsse

Herby

hesch schrieb:

Wie hast Du das mit den Zahnrädern gelöst?

Grüsse

Herby

Mit neuen Zahnrädern, die mir ein Freund angefertigt hat, der meinen Post las und sich zu meiner Überraschung gemeldet hat. Hoffentlich kann er diesen Prototyp auch anderen anbieten, das würde doch eine gewisse Ruhe in die "KKC" bringen........


(KISS-Kunststoff-Community...) 

diese Lok hier hat er auf jeden Fall gerettet, ohne ihn sähe es mehr als dunkel aus für das Teil. 

Viele Grüße
Michael


 

Hier kommen die Bilder von den einzelnen Bauphasen der Lok, das die Getriebe nach altbekannter Sitte und unter Verwendung alter, noch kunststoffhaltiger Wattestäbchen saniert wurden, versteht sich ja von selbst und kann im Bodensatz des Forums nachgelesen werden. 

 

 

 

 

 

 

 



Neu ist auf jeden Fall, das diese KK-Lok nun Stromabnehmer-Antriebe hat, das passt so gerade. 

Neu:
- "Zahnersatz" in den Getrieben
- Massoth Pantoantriebe
- Massoth XLS-ONB mit Spezialsound (2 mal Pantogeräusch)
- DIETZ DSE-F3 für die Pantoantriebe
- DIETZ DSE-F8 für alle Lichtfunktionen
- Powercap Maxi von Massoth
- alle Lichtplatinen und motherboard neu. 
- Verkabelung neu. 

Hat Spaß gemacht, aber wie anfangs gesagt, nix für Angsthasen, das war richtig viel Arbeit. 

weiter geht's:


 

 

 

 

 



Ach ja, ein "Siggi" ist natürlich auch zugestiegen. 

Viele Grüße
Michael
 

Feintuning der Schläuche etc. kommt noch, dazu braucht es gutes Licht und ruhige Hände...

Michael

Schöne Lok, schöner Umbau - gratuliere. Ich hatte mein Exemplar vor vielen Jahren schon verkauft, habe aber noch zwei Ge 6/6 II der ersten Ausgabe. Schon kurz nach dem Kauf hat KISS hier Achsen mit Messing-Zahnräder zugesendet, das war vorbildlich gemanagt. Achsen raus, Achsen rein, Achsen zurücksenden.

Was mir gerade noch ins Auge sticht ist der sehr schmale Pufferteller, da habe ich zur Säge gegriffen und aus Messing neue Puffer inkl. Hülsen erstellt. Diese Änderung trägt nochmals sehr deutlich zur besseren Optik bei.

Weiterhin gute Fahrt mit der Lok