KISS-MBS Neuheiten 2017
Habe gerade meine ABe4/4-III bei KISS-MBS bestellt, einen Hakone und einen Brusio.
Das gibt ein schönes Paar oder gemischt mit einem der Pullmännern.
Ach ja, den Tm2/2 Nr. 100er natürlich auch, der ist ja seit 2010 auf meiner Wunschliste.
Grüße
Michael
:) :) :) :)
Eigentlich schaue ich nicht mehr durch.
Der "klassische" Kiss stellt nur noch Messing-Triebfahrzeuge her.
Pullman = ESU übernimmt vom klassischen Kiss ein Kunststoffmodell.
Der "andere" Kiss ist in meiner Wahrnehmung für Umlackierungen zuständig.Werden denn die Kunststoffmodelle mit gleichen mechanischen Konstruktionsmerkmalen unter verschiedenen Namen angeboten? Oder entwickeln alle drei ihre Fahrzeuge gemeinsam bzw. sind einige Konstrukteure in mehreren dieser Firmen tätig?
Ich benötige Organigramme, oder auch nicht. Hauptsache, es gibt weiterhin so leckere Fahrzeuge wie bisher.
Na, ist dann schon Weihnachten!!
Hakone, Gorviglia und 100 Jahre BB , der 40er war ja scho gut, aber der 50er ist mein wahrer Favorit.
LGD
Also wer hier mit wem, ist mir völlig schnuppe, wer genau hingesehen hat, kennt die Manufaktur des Pullmann-ABe und damit dürfte der Antrieb "kompatibel" sein ;)
Und ob ESU/PUllman da jetzt aus dem Markt ausgestiegen ist oder nicht interessiert mich nicht, Hauptsache ich bekomme mein Modell in der von mir gewünschten Ausstattung. Und zu einem wirklicn tollen Preis.
Und auf den Tm warte ich echt schon 6 Jahre, seit dem 8.10.2010...steht noch in meiner Vorbestell-Liste.
Der hat Entkuppler-Platten mit Servo!
Grüße
Michael
P.S: dieser Threat hat das Zeug für viele Seiten, aber wenn's geht, keine wilden Spekulationen oder Verrisse vorab. 😠Bearbeitet von mibema am 08.11.2016, 18:13
Well...now I don't know what to do. I had ordered one of the Tm 2/2's the first time they were announced...then..poof!
These are two of my favourite RhB locos, but given the mess with the Ge6/6ii base plates I'm not sure I want to reward Kiss with two more orders. I'm going to have to think about this one...
Keith
Prima :)
Im Frühjahr meinte mein Händler, da könnte erst mal im Dreh eines ESU/Pullman-AbB-4/4II-Triebwagens nichts mehr kommen ... Pustekuchen 😆 ... ein Triebwagen und auch der Tm 2/2 werden für 2017 bestellt ...Ist ja von auszugehen, dass aufgrund der jetzt schon im Flyer ersichtlichen Daten mit der Qualität wie zuletzt bei ESU/Pullman zu rechnen ist ...
Da wurde Nürnberg zeitlich vorgezogen ... mich freut's :)
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 11.02.2017, 05:57
Cool mit dem Triebwagen, aber sehr plötzlich. Bin auch verwundert darüber, wer jetzt was macht, ziemlich unübersichtlich. Werde mir aber wohl auch einen bestellen.
Gruß
ThomasMacht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
Ich warte schon lange auf einen TW der 50'er Serie. Super freue mich, ABER wer kann mir (mit Bilder) den Unterschied der Epoche V versus VI beim ABe 4/4 III erklären?
Ist auf dem KMS Neuheitenblatt Seite 4 die Epoche V und auf Seite 5 (ohne RhB Schriftzug) die Epoche abgebildet?Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 09.11.2016, 12:54
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 23.11.2016, 14:49
ABER wer kann mir (mit Bilder) den Unterschied der Epoche V versus VI beim ABe 4/4 III erklären?
Epoche 5 ist Ablieferungsvariante und 6 ist nach dem Refit . Epoche 5 und 6 unterscheiden sich leicht in der Lackierung (6 ist etwas glänzender und heller) und in der Beschriftung, dies vor allem beim Tech Block.
links Ep V - rechts Ep VI
Andreas
Bearbeitet von Andreas Cadosch am 09.11.2016, 13:14
SUPI, vielen Dank für die hilfreiche Info, jetzt weiss ich dass ich Epoche V bestellen (muss) werde.
Einfach SUPER! Welche Variante bestelle ich da nur... 😳
Ja, Andreas, ich weiß, jetzt kommt wieder: Nimm doch mehrere... 😆
Aber sicher!! Weil das "..welchen soll ich nur nehmen" wegfällt.
HAKONE, Gorviglia, Brusio, Poschiavo und 100 Jahre Berninabahn.... 2x Ep V und 2x Ep VI. (noch einen mehr und man hätte
den ganzen Satz!
Andreas (DER absolute TW lll Fan)
Interessant, interessant, wie viele Triebwagen gibt's eigentlich noch? Hört denn das nie auf? 😆
Jetzt kann ich auch nachvollziehen, weshalb Andreas so viel für KISS & KMS arbeitet :P
All die Triebwagen und Loks müssen ja vermessen, fotografiert und zu einem Modell verarbeitet werden.Werden bestimmt schöne Modelle, mal schauen woher der Cash dafür kommt. Bobo ll, 2x ABe 4/4 lll, Tm 2/2 ... das geht ganz schön ins Geld 😕
RhB aus allen Epochen
webdave schrieb:
Interessant, interessant, wie viele Triebwagen gibt's eigentlich noch? Hört denn das nie auf? 😆Jetzt kann ich auch nachvollziehen, weshalb Andreas so viel für KISS & KMS arbeitet :P
All die Triebwagen und Loks müssen ja vermessen, fotografiert und zu einem Modell verarbeitet werden.Werden bestimmt schöne Modelle, mal schauen woher der Cash dafür kommt. Bobo ll, 2x ABe 4/4 lll, Tm 2/2 ... das geht ganz schön ins Geld 😕
Oje, ja! 🤩 😳 2 bestellte Bobo II wollen auch erst bezahlt sein...
Also der ganze Satz wird es sicher nicht werden, sorry Andreas B)
Viele Grüße vom ebenfalls großen TW III-Fan! Schon soo darauf gewartet
Eigentlich gibt es jetzt "nur" noch den ABe 4/4 bekannt als "Fliegender Rätier" und den Be 4/4 als drei oder vierteiliger Vorortszug.
De Be wäre auch noch etwas, wo ich kaum widerstehen könnte, leider gibt es den nur von BEMO oder Ferrosuisse in 0m.
Andreas
ABe 4/4 würde passen. Der Rest? absolut kein Bedürfnis. :)
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebWeiß eigentlich jemand, welcher Decoder verbaut wird? ESU hoffentlich? Im Flyer steht nur "Digitalsounddecoder mit
Powerpack" und "Kompatibel mit LGB MZS (kann mir persönlich gestohlen bleiben) und Massoth"...Bestellt habe ich allerdings schon... ;)
Weiß doch sicher der "Chef", oder?
Grüße!
bei meinem Händler im Onlineshop steht
ZIMO MX699
LGD
Das wäre super - nu die Frage wer ist Dein Händler?
Ich hoffe das man das Fragen darf? 😊
Gruß Mathias
man darf doch alles fragen, wenn man die Antwort nicht scheucht :)
Digitoys Systems AG
LGD
Na, ich gehe davon aus, das ESU drin ist wie beim ABe4/4-II. Der kann ja alles, Panto-Servos etc. Und das Soundfile ist auch schon vorhanden, für BEMO.
Und falls doch nicht, fliegt der ZIMO raus und ESU-steckdecoder liegen hier schon ein paar herum! ;-)
Oder MAssoth-XLS-M1, nur kann der nur einen Servo...und der Sound kommt wieder zu spät wie beim ABe4/4-II. Dann wenn schon alle einen Dekoder haben..... 😆
Also ZIMO kommt mir jetzt wirklich nicht ins Haus - oder Garten.
Grüße
Michael
Heiner hat tatsächlich ZIMO gelistet. Und wenn man weiss wer die Webseite pflegt, muss man annehmen dass dies stimmt... Ich bevorzuge auch die ESU Decoder.
RhB aus allen Epochen
Hm, seltsam, ich weiß nun zwar nicht wer die Website von Digitoys pflegt,...
In der Tat ist das allerdings rätselhaft, denn angesichts des ESU-Decoders im ABe 4/4 II von Pullman, mit ebenjenen von Mibema gelisteten Eigenschaften, vergleichbar mit ABe 4/4 III, hätte ich eigentlich auf ESU gewettet. Und wegen hochrangiger Empfehlungen von Leuten, die mehr als ich davon verstehen, habe ich bei Kiss vor kurzem einen ESU-Decoder in eine meiner Ge 4/4 I einbauen lasse und eben keinen ZIMO...
Wir werden sicher in Kürze erleuchtet werden B) und dabei hoffe ich doch noch auf ESU und einen Irrtum des Webhosts bei Digitoys ;)
Ja, ja jedem Tierchen sein Pläsierchen. ;)
......... einen Irrtum des Webhosts bei Digitoys.
Wenn's ZIMO wird, ist es durchaus möglich dass auch (neuer?) Däppen-Sound mitgeliefert wird. Vor Weihnachten (20xx) erscheint der wahrscheinlich nicht. Statt xx einfach die passende Jahreszahl einsetzen. ;) 😑
Bearbeitet von RhB_HJ am 15.11.2016, 18:37
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebA propos bevorzugte Dekoder; ausser der 108 (Dietz Sound) wird bei uns bald ausschliesslich ZIMO installiert sein. Ja, ganz klar mit Däppen-Sound.
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebWer Automatik wie ich fahre - ist ZIMO Pflicht :)
Herr Gliffe (Händler an der Nordseeküste) hat vor 20 Jahren die Werbung in der einschlägigen Presse gemacht:
ZIMO der MERCEDES unter den Digitalsteuerungen.
Das war für den OSSI die optimale Erklärung und Werbung zum Produkt.
Habe die Entscheidung bis heute nicht bereut - aber auch nicht ganz billig B)
LG Mathias
vor 20 Jahren mag diese Aussage wohl zutreffend gewesen sein, aber die Technik ist nicht ganz stehen geblieben
Automatik geht Heute auch mit ESU bestens, V4.0XL und ZIMO MX699 sind gleichauf und Unterscheiden sich lediglich beim Sounddesigner, und Deppen ist jetzt nicht gerade jedermanns Sache, diese geschiss... Ladecodes
sind eine Zumutung. da ist ESU um Welten besser!aber sonst ist mir das eine so recht wie das andere
LGD
Mathias schrieb:
Wer Automatik wie ich fahre - ist ZIMO Pflicht :)Herr Gliffe (Händler an der Nordseeküste) hat vor 20 Jahren die Werbung in der einschlägigen Presse gemacht:
ZIMO der MERCEDES unter den Digitalsteuerungen.
Das war für den OSSI die optimale Erklärung und Werbung zum Produkt.
Habe die Entscheidung bis heute nicht bereut - aber auch nicht ganz billig B)
LG Mathias
Hach, was gäbe es dazu alles zu sagen, was nicht hierzu schon bereits in diesem Forum breit diskutiert worden wäre... 🤩
Deswegen: Schwamm drüber, jedem das seine oder eben "jedem Tierchen sein Plaisierchen" B)
