- Felsenburg
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Beschreibung:
Die ersten zwei durchgestalteten Module. Der Abschnitt weist eine durchgehende Steigung von 27 ‰ auf.
- Kandergrund
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Beschreibung:
Sicht vom Hauptbahnhof auf den linken Wendelturm mit der 2- fach Wendel "Felsenburgkehrtunnel", der nach der Durchfahrt durch den Bahnhof Mittholz von den Zügen befahren wird.
- 11 - fach Wendel
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Beschreibung:
Die sich in der Wendel"Blausee Mittholz" befindende 11-fach Wendel "Lötschbergtunnel" überwindet eine Höhendifferenz von 110 cm und führt die Züge unter das Anlagen Niveau 0 in die Kehrschleife "Brig".
- Modul Bietschtalviadukt
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Beschreibung:
Vor dem Beginn der Landschaftsgestaltung, wurde die Anlage ausgiebig getestet. Es musste sichergestellt werden, dass keine gravierenden Fehler übersehen wurden.
- Bietschtalviadukt
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Beschreibung:
Die Module Bietschtalviadukt und Spurwechsel Felsenburg oben, sowie die Ebenen Blausee Mitholz in der Mitte und "Kandergrund Spurwechsel" unten.
- Ansicht rechter Anlagenteil
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Beschreibung:
Ansicht vom Hauptbahnhof Spiez mit der Ausfahrt nach Bern und zur rechten Anlagen Seite mit der 11 - fach Wendel die nach dem befahren des Bietschtalviaduktes von den Zügen in Angriff genommen wird.