Vorstellung meiner Rasenkantenbahn
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6 Monate 3 Wochen her #21962
von thend
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
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thend antwortete auf Vorstellung meiner Rasenkantenbahn
Dieses Jahr habe ich den Umbau meiner Gartenbahn begonnen. Das Ziel ist es, die etwas sterile Streckenführung natürlicher zu gestalten. Bisher verläuft die Strecke oft parallel zum Zaun, mit langen Geraden, gleichmäßige, zu enge S-Kurven und 90°-Kurven.
Es soll auch mehr Platz für Pflanzen an den Seiten der Parzelle (Grundstück) entstehen.
Auch habe ich erst nach Fertigstellung der bisherigen Strecke erfahren, dass es Übergangsbögen gibt und die Gerade nicht gleich in die Kurve reinknallt. Ist ja auch irgendwie logisch, wenn man es denn weiß.
Also wollte ich es diesmal wissen.
Ich habe mich mal mit der NEM 113 auseinander gesetzt und zu den vorhandenen Kurvenradien die entsprechenden Übergangsbögen berechnet.
Mit diesen Ergebnissen habe ich dann den neuen Verlauf geplant und mit Bambusstöckchen abgesteckt.
Diesen zeige ich evtl. demnächst, da muss ich erstmal meine Zeichnung etwas umgestalten.
Hier erstmal das erste Ergebnis, Gebogen wurde mit dem Massoth-Gleisbiegegerät II. Mit etwas Übung und Unterstützung meines Vaters ging es dann.
Ich finde es einfach toll, wie sich der Radius stetig verkleinert, um dann an den vorhandenen Bogen anzuschließen.
Der rote Pfeil zeigt den Anfang des Übergangsbogens
Der türkise Pfeil zeigt den Verlauf der bisherigen Strecke, auch erkennbar an der nackten Erde. Das Ende am unteren Bildrand wird noch zum nächsten Übergangsbogen in die Gegenrichtung für eine schön schlanke S-Kurve.
Schönen Gruß
Thomas
Es soll auch mehr Platz für Pflanzen an den Seiten der Parzelle (Grundstück) entstehen.
Auch habe ich erst nach Fertigstellung der bisherigen Strecke erfahren, dass es Übergangsbögen gibt und die Gerade nicht gleich in die Kurve reinknallt. Ist ja auch irgendwie logisch, wenn man es denn weiß.
Also wollte ich es diesmal wissen.
Ich habe mich mal mit der NEM 113 auseinander gesetzt und zu den vorhandenen Kurvenradien die entsprechenden Übergangsbögen berechnet.
Mit diesen Ergebnissen habe ich dann den neuen Verlauf geplant und mit Bambusstöckchen abgesteckt.
Diesen zeige ich evtl. demnächst, da muss ich erstmal meine Zeichnung etwas umgestalten.
Hier erstmal das erste Ergebnis, Gebogen wurde mit dem Massoth-Gleisbiegegerät II. Mit etwas Übung und Unterstützung meines Vaters ging es dann.
Ich finde es einfach toll, wie sich der Radius stetig verkleinert, um dann an den vorhandenen Bogen anzuschließen.
Der rote Pfeil zeigt den Anfang des Übergangsbogens
Der türkise Pfeil zeigt den Verlauf der bisherigen Strecke, auch erkennbar an der nackten Erde. Das Ende am unteren Bildrand wird noch zum nächsten Übergangsbogen in die Gegenrichtung für eine schön schlanke S-Kurve.
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Thomas
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6 Monate 2 Wochen her #21987
von thend
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thend antwortete auf Vorstellung meiner Rasenkantenbahn
Ich bin nun ein Stück weiter. Kann mich gar nicht sattsehen an dem eleganten Schwung
Die Zwischengerade ist zwar nur rund 25cm lang, aber der sanfte Übergang in den Bogen kompensiert dies.
Zum Vergleich ein Bild vom damaligen Bau dieses Abschnitts:
Schönen Gruß
Thomas

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2 Monate 1 Woche her #22176
von thend
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thend antwortete auf Vorstellung meiner Rasenkantenbahn
Hallo,ich wollte ja noch mein Ergebnis präsentieren.Also es hat viel Arbeit gemacht, sowohl in der Planung als auch in der Umsetzung, aber das Ergebnis ist fantastisch geworden.Viel lebendigere Streckeführung als vorher, mit Übergangsbögen und Kurvenüberhöhungen. Und die Pflanzen am Zaun haben mehr Platz.
Einschottern will ich erstmal nicht, mal sehen, ob ich auch so damit zufrieden werde. Kann ich ja bei Bedarf nachholen.
Schönen Gruß
Thomas
Einschottern will ich erstmal nicht, mal sehen, ob ich auch so damit zufrieden werde. Kann ich ja bei Bedarf nachholen.
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2 Monate 5 Tage her #22186
von a.cadosch
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a.cadosch antwortete auf Vorstellung meiner Rasenkantenbahn
Wer so schöne Radien sein eigen nennt, sollte die Gleise noch Einschottern - das Tüpfelchen auf dem i! - es geht so schnell und sieht so cool aus. Versuch es..Einschottern will ich erstmal nicht, mal sehen, ob ich auch so damit zufrieden werde. Kann ich ja bei Bedarf nachholen.
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2 Monate 5 Tage her #22187
von mibema
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auf meiner Anlage.
Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
mibema antwortete auf Vorstellung meiner Rasenkantenbahn
Also ich war im Herbst ganz froh das ich keinen Schotter verwendet habe. 2024 war in unserer Gegend ein sehr nasses Jahr, und zusammen mit den ausufernden Traubenkirschen bracht das viel Moos. Da war ich froh die schwimmend verlegten Geleise einfach hochheben zu können und das Moos mit der flachen Maurerkelle wegschaben konnte.
Um den Wildwuchs hat sich letzte Woche der Gartenbauer gekümmert (mit der Kettensäge
) und nächstes Jahr sehen wir mal weiter wie meine RkB dann aussieht. Bis dahin schön abtrocknen lassen, Äste und Blätter rauskehren, Weichen auf Vorzugslage und warten auf den ersten (und wahrscheinlich einzigen) Schnee-Tag in unserer Region. 
Schöne Adventszeit, komme gerade von einem Nikolausfahrtag in Ramstein, also der RSB
Michael
Um den Wildwuchs hat sich letzte Woche der Gartenbauer gekümmert (mit der Kettensäge


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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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2 Monate 4 Tage her #22192
von thend
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thend antwortete auf Vorstellung meiner Rasenkantenbahn
Hallo Andreas,
ich gebe dir völlig Recht, mit Schotter ist es viel schöner.
Der Rest meiner Bahn ist geschottert.
Zwei Gründe halten mich im Wesentlichen davon ab auch den neuen Abschnitt zu Schottern.
Zum Einen fand ich es sehr mühsam, dan alten Schotter nach dem Abbruch der bisherigen Strecke von den Betonsteinen zu entfernen (ich habe bei Weitem noch nicht alle geschafft).
Zum Anderen habe ich noch keinen neuen gefunden, der mich in Körnung und Farbe überzeugt.
Ich fand den von Natural Scenics klasse, aber die liefern nicht mehr außerhalb Großbrittaniens.
Vielleicht teste ich mal den von Asoa, und eine Probepackung von Wenz-Modellbau liegt schon zum Testen bereit.
Genug Sarnacol ist auch noch im Keller, wenn auch schon abgelaufen. Ich hoffe, das klebt trotzdem noch.
Besten Gruß
Thomas
ich gebe dir völlig Recht, mit Schotter ist es viel schöner.
Der Rest meiner Bahn ist geschottert.
Zwei Gründe halten mich im Wesentlichen davon ab auch den neuen Abschnitt zu Schottern.
Zum Einen fand ich es sehr mühsam, dan alten Schotter nach dem Abbruch der bisherigen Strecke von den Betonsteinen zu entfernen (ich habe bei Weitem noch nicht alle geschafft).
Zum Anderen habe ich noch keinen neuen gefunden, der mich in Körnung und Farbe überzeugt.
Ich fand den von Natural Scenics klasse, aber die liefern nicht mehr außerhalb Großbrittaniens.
Vielleicht teste ich mal den von Asoa, und eine Probepackung von Wenz-Modellbau liegt schon zum Testen bereit.
Genug Sarnacol ist auch noch im Keller, wenn auch schon abgelaufen. Ich hoffe, das klebt trotzdem noch.
Besten Gruß
Thomas
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