LGB Capricorn Tuning

Schöne Arbeit.
Schön wäre es ja wenn ein Zubehörhersteller eine kuppelbare Schwab Kupplung entwerfen würde. Zum kuppeln zweier Capricorns ideal.

Wie wahr, wie wahr...  

So etwas würde meinem MOB-nd Zug auch besser stehen als die US-Klötze, aber immer noch besser als Mittelpuffer und Flaschenöffner. 

 
 

Ach die US Klötze sind machbar - für LGB. 

Kann man den ESU direkt in den Capricorn einstecken oder was muss man alles ändern. Gäbe es da vom Tuningspezialisten eine kleine oder grössere Starthilfe?

Spezialist bin ich zwar nicht, aber ich habe den wieder anz neu gemacht. 

Andreas' Capricorn, also den über den der Bericht geht, der ist wohl mit einem angepassten ESU-LS5-XL realisiert auf dem Motherboard von Märklin. 

Grundsätzlich passen dort alle Dekoder mit M1 Schnittstelle, also
- ZIMO
- Massoth
- ESU  

Es kann aber sein das man die äußeren Pins. bei denen SUSI nochmals separat ausgeführt ist, kürzen muss. 

Und dann kommt da noch die Sache mit der Umleitung der Signale über den MUSI-Bus, Märklin macht ja alles per (M)SUSI....da ihre Dekoder kaum AUX-Ausgänge haben. 

Also habe ich wieder alles rausgeschmissen, und ein originales ESU-Steckerplatinchen benutzt. 

Auch deswegen, das Märklin zwar alle Lichtfunktionen vorgesehen hat an den Lichtplatinen, dann sind ihnen aber sogar die SUSI gesteuerten AUX ausgegangen....   und sie haben vieles wieder zusammengeführt. 

Das war nicht meines. 

Also einfach reinstecken geht zwar zum Fahren, aber bis man Sound und AUX so programmiert hat wie man möchte muss man einiges an Zeit investieren, auch ich bin mit meinem ESU XL nicht ohne Hilfe ausgekommen, da ich ein paar spezielle Soundeffekte haben wollte. 

Fazit: größere Starthilfe. 

Grüße
Michael