Scheibensatz für Ge 4/4 ll

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11 Jahre 3 Monate her #3212 von a.cadosch
Er hat jetzt einmal eine Menge Scheibensätze gemacht, wenn die weg sind, wird es wohl nicht gerade wieder neue geben, aber es wäre möglich da Formen gemacht wurden.

Gruss Andreas

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11 Jahre 3 Monate her #3213 von Floedo
Hallo Andreas,

Deine Ge 4/4 sieht wirklich toll aus ! Aber das liegt natürlich nicht nur an den Fensterscheiben, da hast Du ja noch eine Menge mehr gemacht. KLASSE ! !

Ich verstehe einfach nicht, wieso bei LGB diese betagten Modelle nicht mal überarbeitet werden. Andere Firmen wie Roco (wenn auch im H0-Bereich) machen das vor und verhelfen so den überarbeiteten Modellen zu mehr Attraktivität.

Gruss

Andreas

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11 Jahre 3 Monate her #3214 von a.cadosch
Natürlich hilf der geschlossene Schieneräumer auch noch etwas mit... aber ohne die Scheiben hat mich der ganze Aufwand was man sonst noch machen kann oder könnte nie richtig befriedigt.


Also für mich sind schon die Scheiben das Wichtigste, den Rest kann dann wieder jedermann selber machen.

Gruss Andreas

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11 Jahre 3 Monate her #3215 von stifi
Juhui, nie mehr Scheiben feilen. Dann hoffe ich mal dass Heiner Bösch die Vorbestellungen nicht vergisst und diese auch ausliefert ;)

Gruss, Stefan

RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten

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11 Jahre 3 Monate her #3216 von mibema
Wie montiert man die Dinger, müssen die alten Scheiben dafür heraus oder können die drin bleiben?

LGB hat ja meistens noch diverse Halterungen mit dran gespritzt die wierum andere Teile fixieren.

Bei meiner 28435 kommt noch hinzu, das die Maschinenraum-Fenster lackiert sind. :huh:

Grüße

Michael

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auf meiner Anlage.
Thema: RhB ab 1889 bis 2089....

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11 Jahre 3 Monate her #3217 von a.cadosch
Ich lass die alten Scheiben drin. Bei Maschinenraumfenster schon wegen des Rahmens. Digiboy baut die alten Scheiben raus, er meint es könnte Kondenswasserbildung geben.

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