LGB 22040, RhB Ge 4/4 I, ab Werk lieferbar,,,,,

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4 Monate 1 Woche her #18504 von peha
... und wieder ein interessanter Beitrag dazu ...

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4 Monate 1 Woche her #18505 von dneu
..aber das mit der Lokbezeichnung lernt der wohl nie mehr. Ge e 4 Strich 4 eins...

Ist es so schwierig Ge e vier vier zu sagen..??

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4 Monate 1 Woche her #18506 von RhB_HJ
Ja genau so schwierig wie RhB anstatt RHB zu schreiben.
Aber so ist das nun mal. :silly:

Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC Canada

RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb

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4 Monate 1 Woche her - 4 Monate 1 Woche her #18507 von Iceman

RhB_HJ schrieb: Ja genau so schwierig wie RhB anstatt RHB zu schreiben.
Aber so ist das nun mal. :silly:


Wenn die Rhätische Bahn gemeint ist hast du Recht. Wenn aber die Rorschach-Heiden-Bergbahn gemeint ist, dann wäre RHB richtig. B)
Letzte Änderung: 4 Monate 1 Woche her von Iceman.

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4 Monate 1 Woche her #18508 von Kreinhard
Ich war soeben erschrocken, über die Aussage der falsch vorhandenen roten Schlussleuchten. Dies ist aber für die Epoche IV der 80er Jahre durchaus vorbildgerecht :-)

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4 Monate 1 Woche her #18509 von dneu
Bei der LGB 605 ist relativ wenig Vrbildgerecht.

Es wäre zu beachten, die Lok Nummer, die Epoche und das REV Datum.

Das schöne Nietenband hatten nur 1-4, die roten Leuchten die 5 GAR nie, auch nicht in Epoche XX, bei einer Version wären rote leuchten nur unter bestimmten Umständen korrekt...

Die vier Strich vier korrekt anzubieten, ist eine Wissenschaft und nicht einfach ein Freestyle zusammen Pflastern was gerade gefällt. Bei LGB zwar Gang und gäbe - für eine Kiss ein no Go!

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