Kiss Ge 6/6 II Loch im Führerhaus und anderes

Hallo an Ge 6/6 II Kenner!
Mein Kiss Modell hat in dem Führerhaus ein "Loch" in der Mitte des Fahrpults, als würde dort ein Teil fehlen.. Ist es nur bei meinem Modell so?
Man sieht es natürlich nur beim Blick ins Führerhaus durch das Seitenfenster.

Zweite Frage bezieht sich auf die Vorbildgerechtigkeit.des Models.
Dass die Lok "hochbeinig" im Vergleich zum Vorbild wirkt bzw auch ist, ist, glaube ich ein Faktum. Man versteht auch, dass man das Modell so konstruieren musste, damit es auch kleine Gleisradien durchfahren kann.
Hätte man sich auf R3 und größer geeinigt, hätten die Fahrgestelle nicht über den Lokkasten ausschwenken müssen und die Lok wäre dem Vorbild näher. Schade.
Aber wie ist es z.B. mit dem Raddurchmesser?
Sind die auffallend großen Räder wirklich im Maßstab, oder sind sie zu groß?

Nik

Welches "Loch" meinst Du ?

Dieses hier?





Das ist normal.

Es diente wohl der Montage der KISS-Lichtplatine, die ich hier ausgebaut hatte. Irgendwo muste man mit dem Schraubendreher hineinkommen....

Die Räder sind genau richtig, Du bist nur die zu kleinen Räder von LGB gewohnt...

Grüße
Michael

Ja Michael, genau dieses "Loch" habe ich gemeint. Wenn ich die Lichtplatine überarbeiten würde, würde ich das Loch schließen, aber diesen Schritt wagte ich noch nicht. Ich besorgte mir zwar die passenden warmweißen flat- top LEDs, aber der Führerstand scheint gut eingeklebt zu sein. Ich möchte es nicht beschädigen. Dieses Abenteuer werde ich angehen, sollte mal eine von den Lämpchen eingehen. Allerdings habe ich den Fahrpultverbau von unten mit schwarzem Klebeband abkleben müssen, damit das Kabinenlicht am Chassis vorbei die Gleise nicht beleuchtet.

Hallo,

wenn ich mich recht erinnere ist auch im Original der Führertisch nicht durchgängig.
Hast Du eine Version mit Plastikklebstoff (Aceton) verklebt oder mit Heißklebepistole?
In beiden Fällen kann man sich vorsichtig mit Skalpell oder Tepichmesser "vorarbeiten".

Grüsse

Herby

Spuren vom Heißkleber habe ich keine gesehen, also vermutlich Acetonverklebung.