...und so von vorne. Bleibt nur noch die Frage ob bei der RhB auch im Betrieb mal hinter einem gezogenen ABt zum Beispiel noch Güterwagen mitlaufen.
Michael
Das Bild ist für Besucher nicht sichtbar. Bitte anmelden oder registrieren.
Ach Ja, einen Nachteil hat der Umbau: Man muss in den Styro-Klotz für das Fahrerstandsende ein Loch für den Haken bohren, wie fast üblich bei LGB gehört der 31903 zu den Waggons deren Verpackung ohne Modifikation keine Montage einer symmetrischen Kupplung erlauben :(
Was mich das schon geärgert hat!