KISS Ge4/4 Kurzschluss im Getriebe

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14 Jahre 6 Monate her - 12 Jahre 1 Monat her #756 von mibema
Ach ja, Ernst Reutimann hat ein schönes Innenfoto einer neuen Ge6/6-II mit Metallchassis, da sieht man deutlich das dort die Getriebe genaus adaptiert sind wie bei meiner Ge4/4-I.

www.reutimann-ch.ch/Medien/Modell/707_87.jpg

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Und bei This Manhart sieht man die Kontakte eines alten Getriebes:

www.beathis.ch/lgb/ge66ii/Img_6593.jpg

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Viele Grüße

Michael<br><br>Post ge&auml;ndert von: mibema, am: 31/10/2009 11:35

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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
Letzte Änderung: 12 Jahre 1 Monat her von mibema. Grund: Reutiman-homepage verlegt

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14 Jahre 5 Monate her #769 von mibema
Also meine Ge 6/6 sieht genauso innen aus wie die von Ernst, da seine digital ist hat KISS die besser kontrolliert. Meine fährt nämlich auch noch wenn man den analog-Adapter vom Motherboard abzieht, weil....na logisch, Motor und Gleisanschlüsse miteinander kurzgeschlossen waren , praktischerweise je eine Paar bei jedem der beiden Drehgestelle. Also klassischer Analogbetrieb...jetzt den Decoder drauf und schon ist er hin. Glücklicherweise hatten mich die Massoth Leute vorgewarnt und daher habe ich da erstmal eine Durchgangsprüfung gemacht. Naja, die Überarbeitung der 4/4er Drehgestelle läuft ja schon in meinem Hobbykeller, dann kommen die 6/6er dran. Dabei kann ich dann gleich noch das Mitten-Drehgestell mit Stromabnahme versehen, das geht bei dieser neuen Version viel besser als bei der alten. :evil:

Davon lasse ich mir doch die Freude an den schönen Modellen nicht vermiesen.:cheer: Watte-Stäbchen und Trinkhalme einer großen Burgerkette sind schon besorgt und fertig zum Einbau, wie....? :blink:

Kommt noch!

;)

Michael

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14 Jahre 4 Monate her #800 von mibema
So, dieser Artikel ist nun wieder mit Bildern zu sehen, habe soweit es ging alle Bilder auf die aktuelle URL der neuen Web-Seite angepasst. Das geht momentan nur händisch und auch so ein paar Kleinigkeiten wie \" wurden plötzlich als HTML-code angezeigt nach der Übernahme auf die neue Homepage.

Die Anleitung zum sanieren der Getriebe mache ich aber unter einem neuen Thema.

Viele Grüße und noch schöne Weihnachten!

Michael

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14 Jahre 4 Monate her #805 von Manhart
Hallo Michael,

mit Hilfe Deines Beitrages konnte ich rasch herausfinden, warum meine Ge 4/4 I nicht mehr so richtig lief. In meiner Lok hatte sich ein Kabel zum Motor gelöst.

Ich habe die Modifikationen hier dokumentiert:

www.beathis.ch/lgb/ge44i/ge44i.html

Gruss

Matthias

www.beathis.ch

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14 Jahre 4 Monate her #807 von mibema
Manhart schrieb:

Hallo Michael,

mit Hilfe Deines Beitrages konnte ich rasch herausfinden, warum meine Ge 4/4 I nicht mehr so richtig lief. In meiner Lok hatte sich ein Kabel zum Motor gelöst.

Ich habe die Modifikationen hier dokumentiert:

www.beathis.ch/lgb/ge44i/ge44i.html

Gruss

Matthias

www.beathis.ch


Das wird jetzt leider bei jedem passieren der eine zweite Bauserie hat, muss passieren da das verwendete Material einfach unegeeignet ist (\"stärkere\" Worte verkneife ich mir). Wie gesagt, das mir den längs gelöteten Kabeln ist die schnelle Lösung, die Luxus-Version veröffentliche ich noch, ich muss nur die Bilder noch umformatieren.

Das Ergebnis aber kommt gleich als \"Lockvogel\"

Gruss

Michael

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14 Jahre 4 Monate her #808 von mibema
Und hier das Ergebnis:

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